Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.08.1990, Qupperneq 12

Frjáls verslun - 01.08.1990, Qupperneq 12
FRETTIR Aukið hlutafé til Flugleiða myndi mjög styrkja stöðu félagsins. KAUPIR SAS15-20% í FLUGLEIÐUM HF.? - MUNU GREIÐA HÆRRA VERÐEN SKRÁÐERÁ VERÐBRÉFAMÖRKUÐUNUM HÉRÁLANDI Fjölmiðlar hafa skýrt frá því á undanförnum vikum að viðræður hafi farið fram milli Flugleiða hf. og SAS um aukið sam- starf á ýmsum sviðum. Hér er um að ræða hluta af alþjóðlegri þróun sem mjög hefur sett svip sinn á flugrekstur í heiminum á undanfömum ámm og mjög í vaxandi mæli í seinni tíð. í ýmsum tilvikum hafa flugfélög eignast hluti í öðmin flugfélögum til að treysta samstarf þeirra í sessi. SAS hefur einmitt keypt sig inn í fjölda flug- félaga víða um heim í þeim tilgangi að styrkja hið alþjóðlega þjónustu- net sitt sem gott orð hefur farið af á undanförnum árum._________________ Sigurður Helgason stjórnarformaður. Ekki hefur fengist upp- gefið um hvað viðræður Flugleiða hf. og SAS snúast nákvæmlega. Tal- að hefur verið um sam- ræmingu leiðakerfa og gagnkvæma þjónustu. Það, sem vekur mesta forvitni, er það hvort samningar um aukið samstarf milli félaganna séu svo viðamiklir að þeir feli í sér hlutabréfakaup. Nú mun stefna í það að SAS kaupi hlutabréf í Flugleiðum hf. þannig að þar getur verið um 15- Sigurður Helgason for- stjóri. 20% hlut að ræða. Yrði þá núverandi hlutafé Flug- leiða hf., sem nemur nú um 1.370 milljónum króna, aukið til að ná því hlutfalli sem semdist um. Ef t.d. niðurstaðan verð- ur sú að SAS kaupi 20% í Flugleiðum hf., þarf að auka hlutafé í um 1.700 milljónir og yrði hlutur SAS þá um 340 milljónir að nafnverði. Gengi hlutabréfa í Flugleiðum hf. er nú um 2,0 á verðbréfamörkuð- unum hér á landi. Okkar Jan Carlzon forstjóri SAS heimildir herma að SAS muni greiða hærra verð fyrir hlutabréf í Flugleið- um hf. en gerist á verð- bréfamörkuðunum. Hef- ur verið nefnt að yfirverð gæti numið 20-30% og söluverð yrði þannig á bilinu 800 til 1.000 millj- ónir króna, miðað við að keyptur yrði 20% hlutur. Ef þessir samningar nást má gera ráð fyrir að þeir geti orðið Flugleið- um hf. mjög happadrjúgir við núverandi aðstæður.
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80
Qupperneq 81
Qupperneq 82
Qupperneq 83
Qupperneq 84

x

Frjáls verslun

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.