Vísir - 17.11.1978, Blaðsíða 4

. WV/V1' T
4 Föstudagur 17. nóvember 1978 VISIK
Flugslysið ó Ceylon Flugslysið ó Ceylon
FL PÍ UG LA( L S EIÐI RÍM IR iAI HÆTTA VI FLUTNINGA D NA
„Góð og löng flugbraut í Colombo" segir
starfsmaður Flugleiða, sem þar hefur verið
Flugleiöir h/f munu væntan-
lega hætta pilagrimaflutningum
þeim sem áttu aö standa til 10.
desember. Samkvæmt áreiöan-
legum upplýsingum blaösins
munGaruta Indonesian Airlines
taka viö þeim. Þetta félag leigöi
þotuna af Flugleiöum ásamt
áhöfn, en var einnig sjálft meö
vélar i pilagrimaflutningunum.
PÐagrimaflutningarnir hófust
Í október siöastliönum og voru
indónesiskir pilagrimar fluttir
frá Surabaja til Jidda skammt
frá Mekka. Er flugslysiö á Sri
Lanka varö var veriö aö flytja
fyrstu pilagrimana til baka.
Haföi vélin tekiö farþegana i
Jidda og flogiö til Colombo en
þaö flug tdiur um 5 klukku-
stundir og 50 mlníitur. Þar var
ætlunin aö skipta um áhöfn og
taka eldsneyti. Viökoma var
hins vegar ekki höfö þar nema
þegar farþegar voru I þotunni.
Pilagrlmaflutningarnir áttu
aö fara fram í 21 ferö, en 6
áhafnir önnuöust þá. 48 flugliöar
störfuöu viö flutningana auk 14
annarra starfsmanna.
Starfsmenn Flugleiöa voru
staösettir á þremur stööum á
þessari leiö. Hluti þeirra haföi
aösetur i Surabaja en þar fengu
áhafnir yfirleitt aö hvila sig i
einn sólarhring eftir hverja
ferö. Annarhópur varf Colombo
en þar fengu áhafnir þriggja
sólarhringa hvild og þriöji
hópurinn var i Jidda en þar
fengu áhafnir eins sólarhrings
hvild. Þotan gat veriö i stööugu
flugi meö þvi aö hafa sex
áhafnir.
Er flugslysiö varö i Colombo
beiö Dagfinnur Stefánsson flug-
stjóri og áhöfn hans eftir þvi aö
leysahina af hólmi. Ekki hefur
hins vegar reynstunnt aö ná tali
af neinum sjónarvottum aö
slysinu.Áhöfninmun hins vegar
hafa séö ljós vélarinnar er hún
var aö koma aö flugbrautinni en
skömmu siöar féll hún til jaröar
og eldur braust lit.
Starfsmaöur Flugleiöa h/f
sem veriö hefur þarna skýröi
blaöamanni svo frá aö flug-
brautin væri bæöi góö og löng og
fullkomin tæki væru i flugturni.
Þar væri og mjög góöur radar.
—BA—
Starfsmenn Flugieiöa hafa staöiö iströngu siöasta sóiarhring og hér sjáum viö smáfund I herbergi Jóns Júiiussonar forstööumanns
stjórnunardeildar. Jón ræöir hér viö Martin Petersen, framkvæmdastjóra markaösdeildar.
Enginn í lífshœttu
segir Jón Júlíusson Flugleiðum h/f um þó íslendinga
##
sem lifðu af flugslysið
Samkvæmt þeim upplýsing-
um sem ég fékk i morgun mun
enginn þeirra tslendinga sem
komust lifs af úr flugslysinu
vera i lifshættu ” sagöi Jón
Júlhisson framkvæmdastjóri
stjórnunardeildar er hann var
inntur eftir liöan islendinganna
I Colombo.
„Fimmmenningarnir eru all-
ir á sjúkrahúsi, en viö vitum
ekki nákvæmlega um liöan
þeirra. Tveir af áhöfninni munu
i gifsi en timinn leiöir væntan-
lega i ljós hvort um alvarleg
meiösl er aö ræöa.”
Aö sögn Jóns fara fjórir menn
frá Flugleiöum til Sri Lanka til
aö aöstoöa fólkiö þar. Baldur
Mariusson veröur sendur
þangaö frá Surabaja i Indónesfu
og Jón óskarsson stöövarstjóri,
á Keflavikurflugvelli sem var I
Jidda hefur fariö beint tií
Colombo.
Tveir starfsmenn Flugleiöa
sem hafa veriö i Bangok munu
halda til Colombo. —BA—
Fóru utan ó
mónudaginn
Islendingarnir sem lentu I
flugslysinu á Sri Lanka höföu
fariö utan siðastliöinn mánu-
dag. Haukur Hervinsson og
áhöfn hans fóru meö frá Jidda
tfl Colombo en Hugstjórarnir
Asgeir Pétursson og Harald
Snæhólm voru hins vegar i þess-
ari ferö tilheyrandi
..aukaáhöfn”. Sama er aö segja
um Jóninu Sigmarsdóttur flug-
freyju sem ekki var heldur aö
vinna I feröinni.
Upphaflega var ætlunin aö
Harald og Jónina færu meö ann-
arri ferö til Sri Lanka en atvikin
höguöu þvi hins vegar þannig aö
þau voru meö i þessari ferö.
Ólafur Axelsson og Þórarinn
Jónsson forstööumaöur flug-
deildar feröuöust meö vélinni en
þeir höföu yfirumsjón meö
skipulagningu flugsins.
Þórarinn var búinn aö skipu-
leggja flutningana frá þvi þeir
hófust,8. októberyen ólafur átti
aö vera meö honum siöari hluta
pllagrimaflugsins.
—BA—
Þriðja mannskœðasta flugslysið
^ ^ »X / o * T « J , X i _ x «x .
i sogunm
Flugslysið á Sri Lanka er eitt mannskæðasta sem orðið hefur
i allri sögu flugsins. Það hefur aldrei áður gerst i leiguflugi að
jafnmargir létu lifið i flugslysi.
r
LEIKFÖNG
Dibo
byggingarsettin eru
þroskandi eg
skemmtileg leikföng.
Fást i öllum helstu
leikf anga ver slunum.
JF Selás 3, simár 84580 og 84110
Versta og mannskæðasta flug-
slysiö varö á Kanarleyjum er
tvær þotur rákust saman. Þar
biöu bana 583.
Annað mesta flugslys sem oröiö
hefur varð yfir París fyrir nokkr-
um árum en þar fórust 346.
Þriöja mesta flugslysiö til
þessa varö á Sri Lanka fyrir 4 ár-
um. Þar lenti þota af sömu gerö
og sú sem fórst i fyrradag, utan I
fjalli og 191 beið bana. Þaö er
einkennileg tilviljun aö þota sú
sem gjöreyðilagðist i flugslysinu
1974 var áður i eigu Flugleiöa.
Þarna var um aö ræöa leiguvél af
geröinni DC-8-55 sem haföi áöur
veriö notuö I Noröurlandaflugi
Flugleiöa. SU vél var nokkru
styttri en Islenska vélin sem fórst
I fyrradag eri þaö var DC-8-63.
Farþegarnir sem fórust á Sri
Lanka fyrir 4 árum voru einnig
indónesiskir pílagrlmar.

iBILASr,

%
ÞRÖSTIIR
85060