Fréttablaðið - 26.08.2002, Blaðsíða 10

SKIP Nýja Norræna var sjósett í
Lübeck í Norður - Þýskalandi á
laugardaginn. Skipið verður af-
hent Smyril Line í mars á næsta
ári, en þangað til verður unnið
við innri frágang.
Nýja ferjan mun taka um
1.500 farþega en gamla ferjan
tekur 1.050. Rými verður fyrir
800 fólksbíla, en bíldekkin verða
einnig notuð til að flytja frakt.
Skipið er 36.000 brúttótonn, 164
metra langt og 30 metra breitt.
Gamla ferjan er 12.000 brúttó-
tonn, 129 metra löng og 21 metri
á breidd. Hún gat flutt 280 bíla.
Í nýju Norrænu verða lúxus-
klefar, verslanir, veitingastaðir,
barir, dansstaðir, leikherbergi
fyrir börnin, sundlaug og lík-
amsrækt.
Smyril Line hefur stundað
áætlunarsiglingar á Norður -
Atlantshafinu síðastliðin 20 ár.
Leiðin milli Íslands, Færeyja,
Hjaltlandseyja, Noregs og Dan-
merkur hefur síðan 1984 verið
einu ferjusamgöngurnar milli
meginlandsins og Vest-Norrænu
landanna.

10 26. ágúst 2002 MÁNUDAGUR
Útgáfufélag: Frétt ehf.
Ritstjóri: Gunnar Smári Egilsson
Fréttastjóri: Sigurjón M. Egilsson
Ritstjórnarfulltrúi: Steinunn Stefánsdóttir
Auglýsingastjóri: Þórmundur Bergsson
Ritstjórn, auglýsingar og dreifing:
Þverholti 9, 105 Reykjavík
Aðalsími: 515 75 00
Símbréf á fréttadeild: 515 75 06
Rafpóstur: ritstjorn@frettabladid.is
Símbréf á auglýsingadeild: 515 75 16
Rafpóstur: auglysingar@frettabladid.is
Setning og umbrot: Frétt ehf.
Prentvinnsla: Ísafoldarprentsmiðja hf.
Fréttablaðinu er dreift ókeypis á heimili
á höfuð-borgarsvæðinu. Einnig er hægt að fá
blaðið í völdum verslunum á landsbyggðinni.
Fyrirtæki geta fengið blaðið gegn greiðslu
sendingarkostnaðar; kr. 1.100 á mánuði.
Fréttablaðið áskilur sér rétt til að birta allt efni
blaðsins í stafrænu formi og í gagnabönkum
án endurgjalds.
BRÉF TIL BLAÐSINS
Lübeck í Norður - Þýskalandi:
Nýja Norræna
sjósett
Líffræðingurinn
sem hætti að
hugsa
ÚTGERÐ Fjórar meginstoðir sterkra
fyrirtækja kunna að vera að
myndast í íslenskri útgerð. Hreyf-
ingar á markaði benda til þess að
menn séu að undirbúa frekari
sameiningu fyrirtækja. Að undan-
förnu hafa Sam-
herjamenn verið að
auka við hlut sinn í
Síldarvinnslunni í
gegnum kaup fyrir-
tækisins sjálfs og
fjárfestingafélags í
stórri eign Þor-
steins Más Bald-
vinssonar, for-
stjóra Samherja.
S a m h e r j a m e n n
voru með ráðandi
hlut fyrir í Síldar-
vinnslunni, en saman eru þessi fé-
lög með ráðandi hluti í SR mjöli.
Afl, fjárfestingafélag keypti á
dögunum 20% hlut í Þormóði
ramma. 20% eigandi í Afli er Þor-
steinn Vilhelmsson frændi Þor-
steins Más, en upp úr samstarfi
þeirra slitnaði og seldi Þorsteinn
Vilhelmsson hlut sinn í Samherja
fyrir um 3 milljarða.
Seljandi bréfa Þormóðs
Ramma var Grandi sem hafði átt
hlutinn um árabil.
Orðrómur er uppi um að
Grandi hyggist kaupa og samein-
ast Haraldi Böðvarssyni á Akra-
nesi innan skamms. Áform
Granda þessa efnis hafa ekki far-
ið leynt. Brynjólfur Bjarnason
fyrrverandi forstjóri Granda tal-
aði opinskátt um áhuga fyrirtæk-
isins á sameiningu við útgerðarfé-
lag í nágrenni Reykjavíkur. Salan
á bréfum Þormóðs ramma ýtir
enn undir þann orðróm. Rekstur
Granda gekk vel undir stjórn
Brynjólfs. Það þýddi að við sam-
einingu yrði erfitt að ganga fram
hjá honum í forstjórastól.
Brynjólfur settist í stól forstjóra
Landssímans. Þar með var sú
hindrun úr sögunni. Sterkur
orðrómur er uppi um að stjórn
Granda sé ekki að flýta sér að
ráða í hans stað meðan sameining
við Harald Böðvarsson er á teikni-
borðinu. Lykillinn að kaupum
Granda er að Burðarás selji sinn
hlut. Eftir því sem hermt er hafa
stjórnendur Granda ekki áhuga á
fjandsamlegri yfirtöku. Meðal
annars þess vegna er forstjóra-
stólnum haldið lausum.
Samherji hefur lengi ætlað sér
stóra hluti í íslensku atvinnulífi.
Þorsteinn Már Baldvinsson hefur
löngum talað fyrir sameiningu og
hagræðingu í greininni. Mjölverk-
smiðjur er of margar hér á landi
og ein ástæða þess að Samherji
hefur haft áhuga á ráðandi tökum
á SR mjöli í gegnum sjálfa sig og
Síldarvinnsluna. Kaupin undan-
farna daga eru líklega til að tryg-
gja hlut sinn enn frekar. Burða-
rás, eignarhaldsfélag Eimskipafé-
lagsins, hafði til skamms tíma
undirtökin í SR mjöli. Ekki er ólík-
legt að þeir vilji ná þeim aftur.
Burðarás hefur lýst yfir vilja sín-
um til að fjárfesta í uppsjávar-
veiðum og vinnslu.
Auk hagræðingarmöguleika
sem felast í mjölvinnslunni hefur
Samherji verið með stórhuga
áform um fiskeldi. Ráðandi hlutur
í innlendri mjölframleiðslu trygg-
ir aðgang að fóðri. Norsk fiskeld-
isfyrirtæki hafa einmitt verið að
fjárfesta í mjöliðnaði af þessum
sökum, af ótta við að dræmar
veiðar í Suður-Ameríku geti skap-
að vandræði við öflun hágæða
fóðurs.
Burðarás hefur yfirtekið bæði
ÚA og Skagstrending, en áður
hafði ÚA keypt smærri fyrirtæki.
Enn er nokkurt svigrúm fyrir
Burðarás að fjárfesta. Þeirra stíll
er að fara hægar í sakirnar, en
Samherji.
Hrina sameininga gekk yfir í
sjávarútvegi fyrir nokkrum árum
og myndaðist þá grunnur að þeim
blokkum sem halda áfram að
styrkja sig. Hagræðingarmögu-
leikar eru enn töluverðir í grein-
inni. Væntanlegar sameiningar nú
eru þó af öðrum toga, en þær
voru. Vel hefur árað í sjávarút-
vegi, en þegar síðasta sameining-
arhrina reið yfir áttu mörg smær-
ri fyrirtæki í verulegum rekstrar-
erfiðleikum. Nú horfa menn fyrst
og fremst til þess að stærri ein-
ingar gangi enn betur með sam-
legðaráhrifum og hagræðingu.
Kvótaþakinu hefur verið lyft, þó
það hafi verið minna en menn
gerðu sér vonir um. Hækkun
kvótaþaksins gefur fyrirtækjun-
um þó töluvert svigrúm hvað
varðar heildarafla, þó vera kunni
að menn þurfi að gæta að sér í ein-
stökum tegundum. Gengi fyrir-
tækja í sjávarútvegi hefur hækk-
að mikið á einu ári. Kaup félag-
anna hafa verið yfir mark-
aðsvirði, þannig að ólíklegt er að
þau kaup séu gerð í þeim tilgangi
einum að selja bréfin aftur.
haflidi@frettabladid.is
Fjórar sterkar
stoðir í sjávarútvegi
Stórútgerðirnar hafa verið að kaupa hver í annari. Margt bendir til að sameiningar séu skammt
undan. Forstjórastóll Granda geymdur vegna áhuga á sameiningu við Harald Böðvarsson.
Verið að stilla upp stöðu fyrir frekari hagræðingu í greininni.
BLOKKIR Í SJÁVARÚTVEGI
1. Grandi–– Haraldur Böðvarsson -
Hraðfrystistöð Eskifjarðar- Ísfélag Vest-
mannaeyja
2. Samherji– Hraðfrystistöð Þórshafn-
ar- Síldarvinnslan– SR mjöl
3 Burðarás-ÚA-Skagstrendingur-Síldar-
vinnslan- SR mjöl- Haraldur Böðvars-
son
4. Afl - Þormóður rammi - Þorbjörn
Fiskanes- Gunnvör- Guðmundur Run-
ólfsson
GRANDI
Orðrómur er uppi um að Grandi hyggist kaupa og sameinast Haraldi Böðvarssyni á Akranesi innan skamms.
Hrina samein-
inga gekk yfir í
sjávarútvegi
fyrir nokkrum
árum og
myndaðist þá
grunnur að
þeim blokkum
sem halda
áfram að
styrkja sig.
SJÓSETNING
Nýja ferjan mun taka um 1.500 farþega en gamla ferjan tekur 1.050.
Barnamyndatökur.
Gerðu verðsamanburð. Hjá okkur eru allar
myndirnar sem þú færð í myndatökunni
stækkaðar og fullunnar. Innifalið í mynda-
tökunni 12 stækkanir 13 x 18 cm 2 stækkanir
20 x 25 cm og ein stækkun 30 x 40 cm í ramma
Ljósmyndastofan Mynd
sími 565 4207
Ljósmyndastofa Kópavogs
sími : 554 3020
Passamyndatökur alla virka daga
Albert Jensen skrifar
Utan Sólnes, höfum við Íslend-ingar verið seinheppnir með
fólk í stöðu umhverfisráðherra.
Þetta mikilvæga starf hefur
borist í hendur sauðtryggra
flokksmanna, eða fólks sem skilur
ekki ábyrgð og aðalatriði. Það er
ekki andskotalaust sem við Frón-
verjar látum yfir okkur ganga,
enda leiðitamir. Það hefur komið
sér vel fyrir grunnhyggna stjórn-
málamenn sem enginn skilur
hvernig náðu kosningu. Umhverf-
isráðherra no. 2 gerði ekkert,
hvorki gott né illt og fór í útlegð.
Sá 3. hætti að hugsa þegar hann
varð ráðherra og vildi bara vera
húmoristi. Eitt af hans fyrstu
verkum var að lýsa yfir sjálfbæru
stríði við mófuglana. Hann koma
á vargöld þar sem tófu og mink
var úthlutað stórum svæðum og
þeim bannað að fara út fyrir. Líf-
fræðingurinn eða ráðherrann
taldi þessi elskulegu dýr ekki
míga á annarra land. Nú er svo
komið að mófugl sést varla né
heyrist og silungur og lax þora
ekki fyrir sitt litla líf upp árnar
því krúttlegu rándýrin eru hætt
að hlýða. Rétt ólokið er að útrýma
Rjúpunni, búið er að friða Hrafn-
inn og Mávurinn orðinn gælufugl
á tjörninni. Núverandi umhverfis-
ráðherra er gráti næst yfir að fá
ekki að taka ábyrgð á umhverfis-
skemmdarverki á heimsmæli-
kvarða og virðist seint ætla að
átta sig á því til hvers ráðuneytið
var stofnað.