Tíminn - 17.05.1975, Side 11

Laugardagur 17. mai 1975.
TÍMINN
n
CHRYSLER
Flóttabörn frá Vletnam niöri á ströndinni. Myndina tók Einar af
þeim, þar sem þau eru aö gramsa I leit aö kúskeljum, til aö seöja hung-
ur sitt.
Irökull hf.
ÁRMÚLA 36 Símar 84366 — 84491
Einar Bjarnason á ýmsa fagra og verömæta minjagripi fra Thaiiandi. Hér heldur hann á thailenzkum
Búdda, sem mun vera um 1800 ára gamall. — Tfmamynd: Róbert.
DODGC ICPPI
Loksins hafa mennirnir sem smiöuöu hinn fræga ,/Vípon" eða Dodge Weapon
f jórhjóladrifsbilinn sent frá sér jeppa. Hinn nýi jeppi frá bandarisku Chrysler-
verksmiðjunum heitir Dodge Ramchargerog er nú til afgreiðslu hérá landi.
Nú er gotttækifæri til þess að eignast jeppa frá Chrysler-verksmiðjunum, sem
eru heimsfrægar fyrir fjórhjóladrifs- og torfærubíla. ' §
Hafiðsamband við umboðið strax og kynniðyður verðog gæði. 1
an. ibúarnir eru lltiö menntaöir,
þetta eru fjallahéruö, og þeir eru i
litlu sambandi viö aöra hluta
landsins. Þarna er fólk, sem hef-
ur engin skilriki, þaö getur ekki
einu sinni sagt, áð þaö sé Taibúar.
Það hefur óskaö eftir slikum rétt-
indum, en þá koma vandamál til
sögunnar. Þá veröur það að fara i
skóla og það verður að gegna her-
þjónustu, sem það hefur enga
hugsun á. Það eina, sem virkilega
er þróaö i Tailandi, eru héruöin,
sem liggja umhverfis Bangkok.
Velmegun i landinu nær alls ekki
nema 200 kilómetra út fyrir
Bangkok. Annars staðar er geysi-
leg fátækt, a.m.k. á okkar mæli-
kvaröa. Næring þessa fólks er
hrisgrjónaskál með kjötkörtu út i
á dag. Það er auðvelt að gera sér i
hugarlund, hver áhrif Rauðu
Khmerarnir hafa á þetta fólk,
þegarþeir koma með sina mennt-
un og styrk frá Suður-Kina og
jafnvel Rússlandi — þetta er vitað
mál — og bjóða þvi gull og græna
skóga. Rauðu Khmerarnir eru vel
þjálfaðir og snjallir hermenn.
Þeir koma inn i landið frá Laos,
og seinustu vikurnar, sem ég var
þarna, voru sifelldar skærur við
landamærin, tvisvar-þrisvar i
viku. Tai-hermenn töpuðu hverj-
um einasta bardaga, og misstu
allt upp I sextiu manns i hvert
skipti. Rauðu Khmerarnireru svo
miklu betur þjálfaðir. Tai-her-
mennirnir eru bara teknir úti á
akri og stungið I úniform. Þeir
eru geysilega harðir af sér, eins
og Suður-austur Asiubúar eru,
þegar um baráttu er aö ræða,
handalögmál eru ekkert spaug
hjá þessufólki. Og Rauðu Khmer-
arnir hafa ekkert sérstakt þjóð-
erni. Það er vanþróunin þarna,
sem hefur skapað þá og gert þá
svona sterka. Tailand stenzt þeim
ekki snúning.
— Nú hefur þú verið I Tailandi
það lengi, Einar, að þú þekkir
fólkið og þjóðina all-náið. Hver er
rikasti þátturinn I skapgerð þess,
að þinu áliti?
— Það er trúin. Það er alveg ó-
trúlegt, hvað trúarbrögðin skipta
þetta fólk óskaplega miklu máli.
Þeir ráðfæra sig við Búdda áður
en þeir taka nokkrar ákvarðanir,
alveg sama hvort þeir eru komm-
únistar eða ekki. Þeir hafa meiri
trú á Búdda en nokkru öðru, og
hver einasti Taibúi verður munk-
ur eða prestur einhvern timann á
ævinni.
— Hvað er að segja um vin-
sældir konungsins i Tailandi?
— Hann er geýsilega vinsæll.
Hann gengur næst Búdda að á-
trúnaði. Það er svo strangt, að
enginn má snerta konungsfjöl-
skylduna. Það varð geysilegt
hneyksli i Bangkok á siðasta ári,
er forstjóri hótels eins, Svisslend-
ingur, hélt kvöldboð fyrir drottn-
inguna, og kyssti á hönd hennar.
Það varð ógurlegt uppistand. Allt
starfsfólkið yfirgaf hótelið á
stundinni. Þau beita sér fyrir
ýmsu, en þau hafa engin stjórn-
málaleg áhrif i landinu, heldur
eru þau eingöngu tákn. Mynd
konungsins er á bat-seðlunum, og
ef maður missir seðilinn og óttast
að hann fjúki, þá er vissara að
stiga ekki á hann, þvi að þá lendir
maður i fangelsi....
KJÖTSKBOKKAR
d nauta ...4.?5./kg
% svín .588. /kg
'ö folöld 27.0 Ag
^ lömb ??7ykg
ÚTB, PÖKKUN, MERKING
innifoliö í verdi.
TILBÚÐ í FRYSTIRINN1
m
LAUOALÆK SL
Verkakvennafélagið
Framsókn
Tekið á móti umsóknum i Ölfusborgir i
sumar frá miðvikudeginum 21. mai.
Þeir, sem ekki hafa verið áður, hafa for-
gangsrétt.
Verkamannafélagið Framsókn.
Land Rover til sölu
Land Rover diesel, árgerð 1972, ekinn 47
þúsund km. Sérlega vel með farinn bill i
fyrsta flokks standi.
Upplýsingar gefur sölumaður
Ford-skálans, Kr. Kristjánsson h.f. Simi
35-300.