Tíminn - 17.05.1975, Blaðsíða 13

Tíminn - 17.05.1975, Blaðsíða 13
Laugardagur 17. mal 1975. WiIMlT TÍMINN 13 „Flugleiðamenn fara með rangt mál" — segir Guðni í Sunnu Gsal—Reykjavík — Guöni Þórð- arson, forstjóri ferðaskrifstof- unnar Sunnu, haf&i samband við Timann vegna staöhæfinga I frétt bla&sins á föstudaginn, þar sem rætt var við tvo af forráöamönn- um Fluglei&a, þá Martin Peter- sen, framkvæmdastjóra mark- a&sdeildar, og Kristján Guo- laugsson, stjórnarformann. Gu&ni haf&i eftirfarandi að segja um þá fullyrðingu Martins, að ferðaskrifstofurnar Sunna og Landsýn hefðu verið búnar a& undirbjóða Ctsýn og Úrval, áður en Flugleiðir hef&u nokkur af- skipti haft af málinu: — Þetta er algjör misskilningur Ferðaskrifstofurnar ákváöu verð á ferðum sinum snemma I vetur á eðlilegum grundvelli. Alþýðuorlof hefur að visu ferðir fyrir sitt félagsfólk, og það hefur tiðkazt hjá öllum ferðaskrifstofunum, að hópar og samtök fái hópferðaaf- slátt. Hjá Sunnu og Landsýn var þvl ekki um nein undirboð að ræða. Guðni sagði, að ferðaskrifstof- urnar Útsýn og Úrval væru I afar nánum tengslum við Flugleiðir. önnur væri I eigu Flugfélags Is- lands og Eimskips, og hin virtist starfa I mjög nánum tengslum, allt að þvl eignartengslum, við Flugleiðir. A blaðamannafundi þessara tveggja ferðaskrifstofa fyrir nokkru, heföi komið fram, að Flugleiðir heföu lækkað far- gjöldin, og að hótelin á Spáni heföu veitt þeim afslætti. — Það siöarnefnda þori ég að fullyrða að er algjörlega úr lausu lofti gripiB. Sem dæmi get ég nefnt, að á einum stað á Spáni, Costa Brava, skipta útsýn og Sunna við sömu ferðaskrifstofu — sem útvegar h.ótelin, — og við höfum það staðfest I skeyti frá þeim, að útsýn hafi enga lækkun fengiö. Það sem Flugleiðamenn segja I viðtalinu, er þvl annað hvort óviljandi eða vlsvitandi rang hermt. Hér er ekki um neina lækkun að ræ&a, nema á fargjald- inu frá Flugleiðum. Og ég er til- búinn að mæta hvar sem er og hvenær sem er með Fluglei&a- mönnum og sanna fyrir þeím og öðrum, að þeir fljúga fyrir þessar tvær fer&askrifstofur slnar til sól- arlanda fyrir fargjöld hliðstæð þvi, að flugfar milli Keflavlkur og Kaupmannahafnar kosti 12 þús. kr. Guðni vildi einnig benda á það, að mikill hluti af farþegaflutning- um Flugleiða á leiðinni Luxem- burg-New York, væri á fargjaldi, sem miðað við vegalengd væri einnig hliðstætt 12 þús. kr. far- gjaldi á leiðinni Kaupmanna- höfn-KeflavIk. — Ég vil undirstrika það, aö ef Flugleiðir geta boðið Evrópu- og Bandarlkjabúum, og farþegum tveggja uppáhaldsferðaskrifstofa sinna, þau frlðindi að fljUga á flugfargjöldum, sem eru sam- svarandi 12 þús. kr. á leiðinni Keflavik-Kaupmannahöfn, — þá ættu þeir alveg eins að geta boðið öllum það á þeirri leið. Þetta ættu Flugleiðir að geta, nema (eins og grunur leikur á) þetta séu undir- boð. Með þessum rökum mótmæli ég þvl, sem Kristján Guðlaugsson, stjórnarformaður FlugleiBa, heldur fram að sé óraunhæft. Þetta er ekki meira „snakk" en það, að þeir fljúga á þessum far- gjöldum fyrir ferðaskrifstofurnar sinar og mikinn hluta farþega i Atlantshafsflugi. Guðni sagði, að sér væri sama, þótt Evrópu- og Bandarlkjabúum væri gefinn kostur á svona ódýr- um ferðum, en kvaðst fagna þvl, að Islendingar fengju að njóta sannvirðis I flugi. — En ég vil gera þá kröfu fyrir hönd samborgara minna, sagði Guðni, að það sé einnig á þeim leiðum, þar sem þeir njóta óeðli- legrar rlkisverndar, þ.e. til Norð- urlanda og Bretlands. úr þvl að þeir geta flutt Utlendinga jafn-ódýrt yfir Atlantshafiö og raun ber vitni hlýtur það að vera krafa almennings, að Islendingar njóti þess lika. HORNFIRÐINGAR EIGNAST FYRSTA SKUTTOGARANN HLUTAFÉLAGIÐ Skinney á Höfn i Hornafirði hefur fest kaup á norskum skuttogara. Afhenda á togarann 31. mai n.k. og er nú verið að leggja slðustu hönd á skipiA i skipasmiðastöðinni I Kristjánssandi. Hinn nýi skuttog- ari þeirra Hornfirðinga, sem verður fyrsti skuttogarinn, sem Deilumólin við Sigöldu: Verktakar og verkamenn eru nú perluvinir gébé Rvik — Þá er öllum ágrein- ings- og deilumálum lokið milli jUgóslavnesku verktakanna og starfsmanna við Sigöldu. GengiB var frá siBastu samningum á fimmtudagskvöld, og er þvi nú kominn fullur skilningur milli deiluaBila, en eins og fram hefur komið I fréttum urBu starfsmenn m.a. aö grlpa til verkfallsráBstaf- ana til aB fá ýmsar Urbætur. I siBustu viku var gengiB frá öll- um aBalmálum, en frá þvl á sIB- asta ári hafa safnazt saman ýmis smáatriBi, sem olliBhafa óánægju A báBa bóga, og er sém sagt búiB að ganga frá þeim öllum nú. Gengu allir bjartsýnir af fundin- um, og er ekki annað sýnt en að verktakar og verkamenn séu nú þerluvinir, og nú einbeita þeir sér að verkinu, og takmarkið er að koma fyrstu vélinni I gang fyrir haustið 1976. Ekki sakhæfuren dæmdur til að sæta öruggri gæzlu á viðeigandi stofnun í GÆR var I sakadómi Reykja- vlkur kveðinn upp dómur I máli, sem rlkissaksóknari höfBaBi meB ákæru dagsettri 7. aprll s.l. á hendur Kristjáni Kristjánssyni, verkamanni, Þverholti 18B I Reykjavlk, fyrir manndráp og manndrápstilraun aBfaranótt sunnudagsins 8. desember s.l. e&a ára morguns þann dag aB Þver- hoiti 18B i Reykjavik, meB þvi að svipta Friðmar Sædal Markússon Hfi á þann hátt að stinga hann með hrif margar stungur I brjóst og kvið og ráBast að öBrum manni og leggja til hans mörgum hnlf- stungum I brjóst og kviB I þvl skyni aB svipta hann llfi. Dómurinn taldi sannaB, a& ákærBi hefBi gerzt sekur um þessa háttsemi, en þar sem ákærði var ekki talinn sakhæfur, var hann sýknaöur af kröfu ákæruvaldsins um refsingu, en hins vega dæmdur til þess aB sæta öruggri gæzlu á viBeigandi stofn- un. Þá var rlkissjóBi gert aö greiBa allan sakarkostnaB, þar á meöal réttargæzlu- og málsvarn-, arlaun skipaös verjanda ákær&a.i Arnar Clausen, hæstaréttarlög- manns, kr. 65.000,-. ' Af hálfu rlkissaksóknara fluttii Hallvaröur Einvarösson vararik- issaksóknari máliB. Dóminnkváðu upp sakadómar-j arnir Jón A. Ólafsson, sem dóms- formaður, Armann Kristinsson og Sverrir Einarsson, sem með- dórnendur. ""- gerður verður út frá Höfn, hefur hlotið nafnið Skinney. Hann er 420—450 lestir. Kaupverö skipsins er 12,8 milljónir norskra króna, en upp I kaupin gengur einn báta UtgerB- arfélagsins, þ.e. Skinney SF 20, sem metinn er á 2,3 milljónir, króna. Skinney SF 20 fer innan skamms I slipp I Reykjavlk, áBur en hann verBur afhentur NorB- mönnum. Skipstjórar á nýja skuttogaran- um verBa þeir Birgir SigurBsson og Þorleifur Dagbjartsson. „Olöglegar síldveiðar" í rannsókn hjá saksóknara gébé Rvík — Upplýsingum hefur nU veriB safnaö um fer&ir slldvei&iskipsins Reykjaborgar, sem á dögun- um var sagt hafa veri& a& ó- löglegum slldvei&um vi& Hrollaugseyjar. A& gagna- söfnun þessari stóB sjávarUt- vegsrá&uneytið, en þangað haföi borizt sá orörómur frá sjómönnum, a& skipið heföi veriB við ólöglegar veiBar, eftir að það seldi 63 tonn af góBri sild I Hirtshals þann 9. mai s.l. SjávarUtvegsráBuneytiB fór þess siBan á leit vi& dómsmálará&uneytið, a& rannsókn færi fcam I máli þessu, og hefur nU dóms- málaráöuneytiö sent gögnin til saksóknara rlkisins, sem taka mun málið til meöferð- ar. Steingrfmur Sigurðsson hefur nú opnað 22. einkasýningu sina. Steingrímur Sigurðsson sýnir í Eden STEINGRtMUR Sigurðsson listmáiari hefur opnað málverkasýningu i gró&rastöðinni Eden i Hverager&i. Steingrimur sýnir þar 35 mynd- ir, bæ&i olfumálverk og myndir unnar me& annarri tækni. Þetta er 22. einkasýning listamannsins, og myndirnar eru nær allar til sölu. Amerískar sundlaugar Mjög auðveldar i uppsetningu. STÆRÐIR: Hringlaug 12 fet á breidd, 36 tommur á dýpt. Verökr. 48.400. Sporöskjulaga 15fetá lengd,8fet á breidd, 36 tommur á dýpt. Verð með hreinsitækjum og stiga kr. 125.100. Til sýnis i dag og á morgun kl. 1-4. INGVAR HELGASON Vonarlandi v/Sogaveg

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.