Æskan - 01.10.1975, Side 61

Rollo Gebhard
Hann á heima í litlu þorpi syðst í Vestur-Þýska-
landi við rætur Alpafjalla.
Snemma á þessu ári seldi hann hús sitt og versl-
un og keypti sér bát og allan útbúnað til siglinga.
Hann bjó sig út með nesti til 120 daga og svo fékk
hann sér mjög sterkt útvarpstæki til að nota á sjó.
Síðan flutti hann bát sinn, sem er 7 metra langur
og heitir „Sólveig þriðja“, til Regensburg við Dóná.
Þaðan lagði hann af stað í siglingu umhverfis jörð-
ina.
Ef ferðin tekst, þá verður hann fyrstur Þjóðverja
til að sigla þannig hnattsiglingu.
Hann hefur áætlað alla viðkomustaði og verður
ferðin áttatíu þúsund kílómetra löng.
pIPER PA-23-250. Hreyflar: Tveir 250 ha. Lycoming 0-
^O-A. Vænghaf: 11,34 m. Lengd: 9,21 m. Hæð: 3,14 m.
V®ngf|ötur: 19,28 m2. Farþegafjöldi: 5. Áhöfn: 1. Tóma-
^Vngd: 1.330 kg. Hámarksflugtaksþyngd: 2.360 kg. Far-
flu9hraði: 325 km/t. Hámarksflughraði: 350 km/t. Þjón-
Ustuflughæð: 3.500 m. 1. flug: 1959.
Ljósm. Arngrímur SigurSsson.
215 TF-SMA
PIPER AZTEC
^ Skráð hér 12. mal 1972 sem TF-SMA eign Norðurflugs
Jyggva Helgasonar á Akureyri. Keypt af Cosmopolitan
ea,th Clubs í Bandar. (N68084). Ætluð til farþegaflugs.
hún var smíðuð 1969 hjá Piper Aircraft Corporation,
Lock Haven. Raðnúmer: 27-4146.
1975 var flugvélin skráð eign Flugfélags
sf. (síðar hf.).
e PA-23-250. Hreyflar: Tveir 250 ha. Lycoming 0-
w °'A- Vænghaf: 11,34 m. Lengd: 9,21 m. Hæð: 3,14 m.
^ngfiötur: 19,28 m2. Farþegafjöldi: 5. Áhöfn: 1. Tóma-
7- febrúar
^fðurlands
Hann ætlar að koma aftur 7. júlí 1978. Síðan ætl-
ar hann að skrifa bók, halda fyrirlestra og sýna kvik-
myndir frá ferðalaginu og fyrir þetta allt ætlar hann
að kaupa sér nýtt hús og sjálfstæðan atvinnurekst-
ur. Hann var 54ra ára er hann lagði af stað og er
stæltur og hugaður eins og ungur maður.
þyngd: 1.330 kg. Hámarksflugtaksþyngd: 2.360 kg. Far-
flughraði: 325 km/t. Hámarksflughraði: 350 km/t. Þjón-
ustuflughæð: 3.500 m. 1. flug: 1959.
Ljósm. Arngrímur SigurSsson.
NR. 216 TF-KIK
PIPER PA-22-Í08
Skráð hér 12. apríl 1962 sem TF-KIK, eign Þóris Þór-
arinssonar og Magnúsar Guðlaugssonar, Reykjavíkr Flug-
vélin hafði verið í eigu Navy Aero Club á Keflavíkurflug-
velli (N4589Z), en Ingvar Valdemarsson o. fl. keyptu hana
12. nóv. 1970, en seldu hana aftur.
Hún var smíðuð 1961 hjá Piper Aircraft Corp., Lock
Haven, Penna. Raðnúmer: 22-8098.
5. júní 1975 keypti Flugklúbbur Akureyrar þessa flug-
vél.
PIPER PA-22-108. Hreyflar: Einn 108 ha. Lycoming 0-235
-C1B. Vænghaf: 9,14 m. Lengd: 6,10 m. Hæð: 1,90 m.
Vængflötur: 13,66 m2. Farþegafjöldi: 1. Áhöfn 1. Tóma-
þyngd: 452 kg. Hámarksflugtaksþyngd: 750 kg. Arðfarmur:
120 kg. Farflughraði: 180 km/t. Hámarksflughraði: 225
km/t. Flugdrægi: 520 km. Hámarksflughæð: 3.650 m. 1.
flug: 1961.
59