Ægir - 01.04.1980, Qupperneq 53

NÝ FISKISKIP
Hilmir SU-171
Nýtt nóta- og flotvörpuskip bœttist við ftski-
skipastól landsmanna 9. febrúar sl„ en þann dag
afhenti Slippstöðin h/f Akureyri, m/s Hilmi SU~
UI, sem er nýsmíði nr. 62 hjá stöðinni. Skipið, sem
er hannað hjá Slippstöðinni h/f er stœrsta
fokiskip sem byggt hefur verið hérlendis og er
lofnframt næststœrsta nótaveiðiskipið, sem byggt
hefur verið fyrir íslendinga. Á síðustu tœpum
fórum árum hefur Slippstöðin h /f afhentfimm stór
■f'skiskip, þar af fjóra skuttogara, en tveir þeirra eru
Jafnframt búnir til nótaveiða.
Uilmir SU er fjórða tveggja þilfara nótaveiði-
skipíð sem jafnframt er búið til fotvörpuveiða á
rœðslufiski, og er sérstaklega byggt fyrir íslend-
,r}ga. Hinfyrri eru systurskipin tvö Bjarni Ólafsson
og Grindvíkingur GK, og Eldborg HF, stærsta
n°taveiðiskipið, en þá eru undanskildir fórir skut-
l°garar með nótaveiðibúnaði byggðir hér innan-
ands. Ekki er úr vegi að nefna hér að árið 1967
°yggði Slippstöðin hf. fyrsta tveggja þilfara nóta-
Ve,ðiskipið, sem byggt var fyrir íslendinga, en það
Var. Eldborg GK (nú Hafrún ÍS).
1 Hilmi er ný gerð af aðalvél frá Wichmann,
Se,n nefnist 6 AXAG, og er hér jafnframt um að
ræða fyrstu Wichmann-aðalvélina í íslenzku skipi
Se,n er með niðurfærslugír. Af búnaði í Hilmi SU,
Urnfram áðurnefndþrjú skip, má nefna sérstaklega
SV(->nefnda RSW-kæligeyma (Refrigerated Sea
oter), en slíkir gevmar hafa þó áður komið
a,n t þremur íslenzkum fiskiskipum, fyrsta skipið
eðinn ÞH, sem bvggður var árið 1966. Geta má
ess að við hönnun á skrokkformi var m.a. stuðzt
!. kkanprófanir ítilraunageymi, til að kannafram-
r‘f,seiginleika skipsins.
figandi Hilmis SU er samnefnt hlutafélag á Fá-
v .r,U°sflrðh Skipstjóri er Þorsteinn Er/ingsson og 1.
stjori Eltas Þorsteinsson. Framkvæmdastjóri út-
ke,'ðarinnar er Jóhann Antoniusson.
Almenn lýsing:
Skipið er byggt úr stáli skv. reglum og undir
eftirliti Det Norske Veritas í flokki 1A1, Deep
Sea Fishing, Ice C, S, •£& MV. Skipið er tveggja
þilfara nótaveiðiskip, með búnað til flotvörpu-
veiða, og er með perustefni og gaíllaga skut,
lokaðan hvalbak fremst á efra þilfari og þriggja
hæða yfirbyggingu aftantil á efra þilfari.
Mesta lengd ............................ 56.48 m
Lengd milli lóðlína .................... 49.20 m
Breidd ................................. 11.00 m
Dýpt að efra þilfari .................... 7.50 m
Dýpt að neðra þilfari ................... 5.00 m
Mesta djúprista (v/styrkleika) .......... 5.80 m
Eiginþyngd ............................... 871 t
Burðargeta (djúprista 5.80 m) 1379 t
Lestarými (undirlest, kælilest) .......... 235 m3
Lestarými (undirlest, sjókæligeymar) . 565 m3
Lestarými (milliþilfarslest) ............. 530 m3
Brennsluolíugeymar (svartolía) ............ 74 m3
Brennsluolíugeymar (dieselolía) ........... 97 m3
Daggeymar fyrir brennsluolíu .............. II m3
Sjókjölfestugeymar ....................... 195 m3
Ferskvatnsgeymar .......................... 40 m3
Andveltigeymir (sjókjölfesta) ............. 64 m3
Ganghraði (reynslusigling) .............. 14.3 hn
Rúmlestatala ............................. 642 brl.
Skipaskrárnúmer ......................... 1551
Undir neðra þilfari er skipinu skipt með sex
vatnsþéttum þverskipsþilum í eftirtalin rúm, talið
framan frá: Stafnhylki fyrir sjókjölfestu; hágeyma
fyrir brennsluolíu, ásamt asdik- og hliðarskrúfu-
rými og keðjukössum; þrjár fiskilestar með botn-
geymum fyrir sjókjölfestu og brennsluolíu; vélarúm
með vélgæzluklefa fremst s.b.-megin og botn- og
síðugeymum fremst fyrir ferskvatn; og aftast skut-
geyma fyrir brennsluolíu og stýrisvélarrúm. Að
framan liggja hliðarskrúfugöng í gegnum hágeymi,
en að aftan liggja hliðarskrúfugöng á skutþili.
Undir lestum I og II eru tveir tvískiptir botn-
geymar fyrir sjókjölfestu en undir lest III er einn
tvískiptur botngeymir fyrir brennsluolíu.
Fremst á neðra þilfari er stafnhylki, þá hjálpar-
vélarými, og þar fyrir aftan andveltigeymir. Aftan
við andveltigeyminn er milliþilfarsrými (lest)
upp af lestum undir neðra þilfari. Aftan við
milliþilfarslest er íbúðarými með verkstæði og véla-
reisn fremst b.b.-megin, en aftast s.b.-megin er
nótakassi og b.b.-megin geymsla.
ÆGIR — 229