Ægir - 01.04.1995, Blaðsíða 11

mönnum, eins og stjórnvöld eru að gera viö
trillukarlana, þá fer þeim að verða sama hvar þeir
sofa, hvort þab er á Litla-Hrauni eða annars stað-
ar."
Er þetta þá hœthilegt ástand?
„Það er svo hróplegt óréttlæti og misrétti sem
felst í þessu kerfi með frjálsu framsali á veiði-
heimildum. Þannig getur heilt bæjarfélag, at-
vinna fólks og fasteignaverð, staðið og fallið með
duttlungum eins útgerðarmanns sem á kvót-
ann."
Hvert er þitt álit á deilunni um fiskverð?
„Það er aðeins eitt sem gildir. Það verður að
lögleiða að allur fiskur fari á markað. Við á Bergi
Vigfús erum betur settir en margir abrir sjómenn.
við setjum allan kvóta sem báturinn á sjálfur á
fiskmarkað og allan ufsa ab auki.
Margir sjómenn sem verba að sæta föstum
viðskiptum fá mun lægra verð og verst eru stóru
fyrirtækin sem mörg hver borga smánarlaun.
Þetta er mikil mismunun gagnvart sjómönnum
og það má segja að það sé að safnast púbur í
tunnu sem er tímaspursmál hvenær springur."
Finnst veiðileyfagjald eðlilegt
En hver er lausnin? Viltu binda kvótann við
byggðarlögin?
„Nei það er ekki endilega lausnin. Við erum
250 þúsund manna veiðimannaþjóðfélag og eig-
um að veiba þegar veiðin gefst. Við erum alltaf
að berjast gegn því að vera veiðimannaþjóðfélag.
Vib viljum bara vinna frá 9-5 og fá passlega mik-
ið af fiski í viku í frystihúsið allt árið. Þjóöfélagið
er alltaf að þræta fyrir að vera veiðimannaþjóbfé-
lag en vib getum ekki afneitaö
eðli okkar. Vertíðarsveiflur hafa
verið og verða alltaf en á seinni
árum höfum við séð hluti eins
og helgarvinnubann yfir sumar-
ið sem er tómt rugl"
/ Ijósi þess hvernig þú talar
um kvótann, ertu þá fylgismaður
veiðileyfagjalds?
„Já. Mér hefbi fundist eðlilegt
að borga veiðileyfagjald, 5-10
krónur á kíló. Þessu fé yrði að
halda inni í sjávarútvegsgeiran-
um og yrði notaður til þess að
styðja nýsköpun.
Ég vil að kvótinn sé eign
þjóöarinnar í alvöru og vib
fáum að fara á sjó og veiða eftir
ákveðnum reglum og tímabil-
um." □
Við bjóðum þjónustu
á eftirtöldum verksviðum:
Viögeröir á stýrisvélum af öllum geröum og stæröum, bjóöum nýjar stýrisvélar
og varahluti í eldri geröir.
Viðgeröir á tjökkum og dælukerfum bíla og skipskrana.
Smíöi á dælukerfum fyrir vökvakerfi stýrisvéla og spilkerfa.
Viögerðir á línu og netaspilum jafnt og togspilum.
Seljum sjálfstýringar frá Scan Steering og ComNav,
stýrisvélar frá Scan Steering, Tenfjord, Emil Bolsvík og Frydenbö.
Seljum TREFJA skipshurðir í fjórum stæröum með gluggum, læsingum,
körmum úr áli eða stáli og snerlum úr rústfríu stáli.
Smíðum eldvarnarhuröir eftir pöntunum.
Tökum að okkur hverskonar háþrístilagnir, viögeröir á ventlum, lokum og
hverskonar rennismíöi.
Umboðsaðili fyrir Tenfjord og
Frydenbö stýrisvélar.
Varahlutir og viðgerðarþjónusta
allan sólarhringinn.
Látið fagmenn vinna verkið.
Frá Scan Steering APS. Danmörku.
Stýrisvélar, dælusett, sjálfstýringar og vökvakerfi.
önnumst uppsetningar og þjónustu.
GARÐAR SIGURÐSSON
STÝRISVÉLAÞJÓNUSTA
Stýrisvél
W
Attu ráttu tækin ef slys ber að?
• Sjúkrabörur • Spelkur • Blástursbelgir • Augnskol
Einungis úrvals vörur
Donna
ÆGIR APRÍL 1995 1 1