Ægir - 01.12.1998, Blaðsíða 58

Helstu mál og stærðir
Aðalmál:
Mesta lengd CLoa) (m)..............................................23,80
Lengd milli lóðlína (m)............................................20,10
Breidd (mótuð) (m).................................................7, 00
Dýpt að efraþilfari (m).............................................4,70
Dýpt að aðalþilfari (m).............................................3,55
Rými og stærðir:*
Eiginþyngd (tonn)....................................................217
Særými við 3,85m djúpristu (tonn)....................................305
Brennsluolíugeymar (m3)...............................................22
Ferskvatnsgeymar (m3).................................................15
Fremri- og aðlalest (m3).............................................102
Mæling:
Brúttórúmlestir...................................................120,62
Brúttótonnatala...................................................186,00
Nettótonn..........................................................56,00
Rúmtala............................................................499,5
Aðrar upplýsingar:
Aflvísir............................................................1249
Reiknuð bryggjuspyrna.........................................- 10 tonn
Skipaskrárnúmer.....................................................2333
* Byggt á gögnum um Bölljaren GG 47
Efra þilfar
Fremst bakborðsmegin er togvinda og
litlu aftar stjórnborðsmegin akkeris-
og pokavinda. Þar aftan við er fiski-
kassi með fiskilúgu niður á aðalþilfar.
Hiab krani er bakborðsmegin og lestar-
lúga úr áli á hengslum miðskips fyrir
framan brú. Brúin er á meters upp-
hækkun og í holrýminu eru blásarar
og aflgjafar fyrir brú. Aftan við brú er
skutgálgi með kapalvindu og Hiab
krana.
Ibúðir
í skipinu eru klefar og aðstaða fyrir 8
manna áhöfn í fjögurra manna klefa
og tveimur tveggja manna klefum. Á
aðalþilfari er rúmgóð sambyggð mat-
og setustofa út í bakborðssíðu en eld-
hús stjórnborðsmegin. Tveir tveggja
58 ÆGffi -------------------------
manna klefar eru á aðalþilfari, báðir
með sturtu og salerni. Gengið er út á
gang stjórnborðsmegin fram á
vinnsluþilar, véiarúm, stakkageymslu,
þvottaaðstöðu, stýrisvélarými og aftur
á togþilfar. Á efra þilari er klefi fyrir
fjóra með sér snyrtingu og salerni.
íbúðir og brú eru hitaðar upp með
miðstöðvarofnum sem fá heitt vatn
frá olíukyntum miðstöðvarkatli. íbúð-
ir eru einangraðar með steinull og
klæddar með plasthúðuðum þilplöt-
um.
Brúin
Brú Arons er sérstaklega glæsileg og
með góðu útsýni til allra átta. Helstu
tækjum er komið fyrir á hefðbundinn
hátt í L-laga púlti fremst stjórnborðs-
megin í brúnni, en auk þess er ýmsum
tækjum komið fyrir ofan brúarglugga
og svipar það fyrirkomulag til stjórn-
klefa flugvéla. Stjórnpúlt fyrir vél og
vindur er aftast í brúnni. í brú er ræsi-
og stjórnbúnaður fyrir aðalvél, og auk
þess aðvörunar- og hæðarmæling fyrir
tanka og austursbrunna.
Milliþilfars- og lestarými
Lestin er tvískipt, þ.e. í fremri lest og
aðallest fyrir neyslufisk. Lestin er
kæld, klædd krossviði og einangruð
með polyurethan. Eftir að skipið kom
til landsins var aðallest skipsins klædd
með tref japlasti (plöstuð) fyrir
bræðsiufisk. Ein löndunarlúga er á
hvorri lest. Aðallest er með lúgu af
stærðinni 2000 x 1800 mm og
fiskilúgu, en fremrilestin er með lúgu
sem er u.þ.b 1000 x 1000. í aðallest er
rörakælikerfi úr ryðfríu stáli. Á milli-
þilfari verður komið fyrir aðstöðu til
aðgerðar.
Vindu- og losunarbúnaður
Vindubúnaður Arons ÞH samanstend-
ur af þremur togvindum með u.þ.b. 12
tonna togkrafti, tveimur vörpuvind-
um, kaplavindu og akkeris- og poka-
vindu. Allar eru vindurnar frá Kungs-
hamn Slip & Mek. Verkstad AB. Tveir
kranar eru á skipinu frá Hiab, annar á
skutgálga en hinn fyrir framan brú á
efra þilfari. Kranarnir eru báðir af
sömu gerð og lyfta 280 kg við 10 m
arm. Tvær togvindur og vörpuvind-
urnar eru fyrir aftan brú. Fremst á efra-
þilfari er þriðja togvinda skipsins og
akkerisvinda með vírtromlu.
Vélbúnaður
Aðalvélin er frá Caterpillar af gerðinni
3508, 8 strokka V-byggð fjórgengis vél
með afgasblásara og millikæli. Hún er
905 hestöfl við 1600 sn/mín. Vélin
tengist niðurfærslugír frá l'innoy, gerð
G42 með niðurgíruninni 6,05:1.
Skrúfubúnaðurinn er frá Berg Prop-
ulsion af gerðinni 580D/3. Skrúfan er
þriggja blaða, 2,3 m í þvermál, snýst