Fréttablaðið - 11.09.2010, Blaðsíða 27

Fréttablaðið - 11.09.2010, Blaðsíða 27
Nýttu þér þjónu stuti lboði n 30% -50% úúúú mikilverðlækkun Sóknin hafin Kreppan er farin Sko. Eins og Citroën eigendur, þá erum við hjá Brimborg sérstök og sérvitur. Við erum framúrstefnufólk. Við tökum stefn- una upp á við og lýsum kreppunni lokið. Sóknin er hafin. Okkur líður miklu miklu miklu betur. Komdu á frumsýningu Citroën. Komdu í café & croissant og segðu með okkur ‘hananúúúúú, fortíðin er farin og framtíðin hafin’. Citroën C1 SX 1,0i bensín 68 hö 93 Nm. 5 dyra 5 gíra beinskiptur. Eyðsla blandaður akstur 4,5 l/100km. Koltvísýringur CO2 106 g/km. Svaka verð 1.990.000 kr. Citroën C3 SX 1,6HDi dísil 90 hö 215 Nm. 5 dyra 5 gíra beinskiptur. Eyðsla blandaður akstur 3,7 l/100km. Koltvísýringur CO2 99 g/km. Svaka verð 2.990.000 kr. Citroën C4 Saloon SX Comfort 1,6HDi dísil 90 hö 215 Nm. 5 dyra 5 gíra beinskiptur. Eyðsla blandaður akstur 4,4 l/100km. Koltvísýringur CO2 115 g/km. Svaka verð 3.390.000 kr. Citroën C5 Dynamique 2,0HDi dísil 143 hö 320 Nm. 4 dyra 6 þrepa sjálfskiptur. Eyðsla blandaður akstur 7,1 l/100km. Koltvísýringur CO2 189 g/km. Svaka verð 5.250.000 kr. Citroën Berlingo Multispace 1,6HDi dísil 90 hö 215 Nm. 5 dyra 5 gíra beinskiptur. Eyðsla blandaður akstur 5,7 l/100km. Koltvísýringur CO2 149 g/km. Svaka verð 3.390.000 kr. verðlækkun -16,7 % -9,6 % verðlækkun -12,3 % verðlækkun -10,5 % verðlækkun -13,0 % verðlækkun Citroën C5 er framúrstefnulegur. Skoðaðu framvörð hátækni og hönnunar. Líttu til framtíðar með Citroën. Sjáðu nýja nálgun Citroën á gæðum, tækni og þægindum. Prófaðu hvernig hin þekkta vökva- fjöðrun Citroën C5 virkar. Finndu hvernig Citroën C5 lætur þig líða í mestu þægindum yfir ójöfnur sem verða á vegi þínum. Með Citroën C3 hefur Citroën fundið upp nýtt borgarrými. Citroën C3 er ekki hylki, heldur sérstakt umhverfi hannað fyrir nútímafólk. Sjáðu hvað Citroën C3 er bjartur. Upplifðu hvað Citroën C3 er þægilegur. Veldu framtíðina. Prófaðu Citroën C3. Komdu. Brimborg lækkar verð. Mikið. Mjög mikið. Svaka mikið reyndar.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.