Fréttablaðið - 07.12.2010, Blaðsíða 8

8 7. desember 2010 ÞRIÐJUDAGUR
1. Hvaða bók er sagt að þrjátíu
erlend forlög bítist nú um að gefa út
í Evrópu?
2. Frá hvaða landi er suðuramer-
íski pilturinn sem gert er að yfirgefa
föður sinn og fara frá Íslandi?
3. Hver var bassaleikari hljóm-
sveitarinnar Rifsberja?
SVÖR
1. Martröð millanna eftir Óskar Hrafn
Þorvaldsson. 2. Úrúgvæ. 3. Tómas M.
Tómasson.
0,20% 0,25%
2,90%
S
24
E
R
Í
EI
G
U
B
Y
R
S
Samanburður debetreikninga*
PARÍS Dómstóll í París hefur
úrskurðað að bandaríska flugfé-
lagið Continental Airways beri
ábyrgð á því að hin hljóðfráa
Concorde-farþegaþota sem fórst
í flugtaki frá París árið 2000.
Aðskotahlutur á flugbrautinni
gerði gat á eldsneytisgeyma
Concorde.
Sjóðheitur útblástur úr mót-
orum þotunnar kveikti í elds-
neytinu og hún var með langan
eldhala á eftir sér þegar hún fór
í loftið.
Vélin hrapaði skömmu síðar
þegar hún reyndi að nauðlenda
á öðrum flugvelli. Aðskotahlut-
urinn á flugbrautinni reyndist
vera úr flugvél frá Continental.
Með Concorde fórust 100
farþegar, níu manna áhöfn og
fjórir á jörðu niðri.
- ót
Flugslys Concorde árið 2000:
Continental ber
ábyrgð á slysinu
KJARAMÁL Það er á ábyrgð stjórn-
valda að sjá til þess að kjör sjómanna
skerðist ekki þó að sjómannaafslátt-
urinn verði afnuminn.Þetta kemur
fram í ályktun nýafstaðins þings
Sjómannasambands Íslands.
Afnámi afsláttarins er harðlega
mótmælt og ákvörðunin sögð aðför
að sjómönnum. Er þess krafist að
stjórnvöld ræði við útgerðarmenn
um fyrirkomulag sjómannaafslátt-
arins og kostnaðarskiptingu milli
ríkis og útgerða. Því er hafnað að
sjómönnum sé ætlað að sækja á
útgerðina um bætur.
Jón Bjarnason, sjávarútvegs- og
landbúnaðarráð-
herra, fær að
finna til tevatns-
ins hjá sjómönn-
um. Er hann
sagður lítilsvirða
sjómenn ítrekað
með því að leita
ekki eftir áliti
samtaka þeirra
þegar fjallað er
um málefni sjáv-
arútvegsins, hugmyndum hans um
að svipta sjómenn aflaheimildum
er alfarið hafnað, skorað er á hann
að hætta við að banna dragnótaveið-
ar og ákvörðun hans um frjálsar
rækjuveiðar er mótmælt.
Sjómenn minna stjórnvöld á
skýrslu nefndar til að ná meiri sátt
um stjórnkerfi fiskveiða. „Ekki
verður séð á athöfnum stjórnvalda
að mark eigi að taka á ábendingum
nefndarinnar. Þvert á móti virðist
sjávarútvegs- og landbúnaðarráð-
herra leggja sig fram um að hunsa
meirihlutaálit nefndarinnar,“ segir
í ályktun.
Þá leggur Sjómannasambandið
áherslu á að afdráttarlaust ákvæði
um þjóðareign á náttúruauðlindum
verði fært í stjórnarskrá. - bþs
Sjómenn segja afnám sjómannaafsláttar aðför að sér og vilja aðgerðir stjórnvalda:
Sjái til þess að kjörin skerðist ekki
SÆVAR
GUNNARSSON
MENNTUN Danir bera verulega
skarðan hlut frá borði í samstarfi
Norðurlanda í háskólanámi. Sam-
kvæmt frétt á danska vefnum A4
nemur vergur kostnaður danska
ríkisins við nám norrænna háskóla-
nema um 6.800 milljónum íslenskra
króna.
Menntamálaráðherra Íslands
segir sátt ríkja um málefnið á vett-
vangi Norðurlandaráðs.
Þessi upphæð á við skólaárið 2008
til 2009, en þá voru 5.146 nemend-
ur frá Noregi, Svíþjóð, Finnlandi
og Íslandi við nám í Danmörku.
Á meðan voru einungis 538 Danir
við nám annars staðar á Norður-
löndum.
Kostnaður Dana við þetta sam-
vinnuverkefni nemur alls rúmum
átta milljörðum íslenskra króna en
1,2 milljarðar koma til mótvægis
frá Norrænu ráðherranefndinni.
Í frétt A4 er rætt við Danann
Mogens Jensen sem er formaður
menningar- og menntamálanefnd-
ar Norðurlandaráðs og segir hann
að þótt samnorrænt samstarf í
háskólamálum sé mikilvægt verði
að skoða málið betur í ljósi þessa.
„Danmörk ver miklum fjármun-
um til þessa og það er ekki verjandi
til langs tíma.“
Katrín Jakobsdóttir, mennta-
málaráðherra og samvinnuráð-
herra Norðurlanda, segir í samtali
við Fréttablaðið að almennt hafi
verið mikil ánægja með samstarf
norrænna þjóða í háskólamálum og
vísindamálum.
„Öll Norðurlöndin hafa undir-
ritað samkomulag um að við séum
saman eitt háskólasvæði og nor-
rænt samstarf hefur að undanförnu
snúist að mestu um að tryggja það
að borgararnir geti farið á milli
hindranalaust.“
Katrín segir að þessi mál hafi
ekki komið inn á sitt borð og ekkert
þessu tengt hafi verið rætt meðal
menntamálaráðherranna á nýliðnu
Norðurlandaráðsþingi.
Hún segir þó að engum þurfi að
dyljast sú staðreynd að Ísland hafi
fengið mun meira út úr þessu sam-
starfi en lagt hafi verið til.
„Þetta mál hefur hvorki verið
tekið upp í milliríkjasamskiptum
okkar við Dani né á formlegum
vettvangi menntamálaráðherra
Norðurlandanna. Hins vegar veit
ég að menntamálanefnd Norður-
landaráðs hefur verið að fara yfir
þessar tölur og skoða málið heild-
stætt.“
Katrín segir að ekki sé útilokað
að málið verði tekið upp næst þegar
ráðherrar hittast, en ekkert hafi
verið ákveðið eins og er.
thorgils@frettabladid.is
Danir hafa
áhyggjur af
námskostnaði
Danir eyða tæpum sjö milljörðum íslenskra króna í
norræna háskólanema. Um 1.100 íslenskir nemend-
ur eru í Danmörku á móti 36 dönskum á Íslandi.
Kostnaður Dana við norrænt háskólasamstarf
Danir vekja athygli á misræmi í útgjöldum Dana og hinna Norðurlandaþjóðanna.
Upplýsingar hér að neðan gilda um námsárið 2008-2009 og upphæðir eru í
íslenskum krónum.
Norrænir háskólanemar í Danmörku 5.176
Þar af Íslendingar 1.120
Danskir háskólanemar á Norðurlöndum 538
Þar af á Íslandi 36
Útgjöld danskra stjórnvalda vegna norrænna nema 8.043 milljónir
Mótframlag frá Norrænu ráðherranefndinni 1.200 milljónir
Mismunur 6.843 milljónir
Heimild: Ugebrevet A4
FRÁ ÁRÓSUM Fjölmargir háskólanemar frá Norðurlöndum sækja sér menntun í Árós-
um. Kostnaður danska ríkisins vegna norrænna nema vex mörgum í augum.
FRÉTTABLAÐIÐ/ÞORGILS
ALÞINGI Sex þingmenn Framsókn-
arflokksins vilja að lögum verði
breytt svo fleiri hreyfihamlaðir
fái notið styrkja til bílakaupa og
-reksturs. Hreyfihamlaðir geta
fengið styrk vegna bíls ef þeir
eða annar heimilismaður hefur
bílpróf.
Vilja flutningsmenn að lögin
verði rýmkuð svo foreldrar eða
ættingjar geti fengið bílastyrk
vegna hreyfihamlaðs.
Heimilislæknir og félagsmála-
stjóri veiti staðfestingu á réttmæti
styrksins. - bþs
Lög um bílakaup verði rýmri:
Vilja bæta líf
hreyfihamlaðra
ALÞINGI Vegna þess hve samnings-
umleitanir í Icesave-málinu eru
langt á veg komnar munu íslensk
stjórnvöld ekki senda Eftirlits-
stofnun EFTA
(ESA) formleg
andmæli vegna
álits stofnunar-
innar á Icesave-
málinu áður
en frestur til
þess rennur út
á miðnætti í
kvöld.
„Ég held að
það sé mikil-
vægt að gefa samningsumleit-
unum tækifæri,“ sgði Árni Páll
Árnason, efnahags- og viðskipta-
ráðherra, á Alþingi í gær.
Hann sagðist hafa verið í sam-
bandi við Per Sanderud, forseta
ESA, til þess að greina honum
frá því að formlegt svar verði
ekki sent til stofnunarinnar í
dag. Hins vegar sagðist Árni
Páll ætla að setja sig í samband
við ESA á morgun til þess að fara
yfir stöðu málsins.
Ráðherrann sagði að engin
svör yrðu send til ESA nema þau
hefðu áður verið kynnt utan-
ríkismálanefnd Alþingis. ESA
úrskurðaði að íslensk stjórnvöld
hefðu gerst brotleg við EES-
samninginn í Icesave-málinu. Í
dag rennur út fresturinn til þess
að andmæla þeirri niðurstöðu
með lögfræðilegum rökstuðn-
ingi. - pg
Vill meiri tíma í samningsumleitanir vegna Icesave:
Formlegt svar verður
ekki sent til ESA í dag
ÁRNI PÁLL
ÁRNASON
VEISTU SVARIÐ?