Dagblaðið Vísir - DV - 06.05.2006, Blaðsíða 22

22 LAUGARDAGUR 6. MAl2006
Neytendur DV
Hjólað frá Mjóddinni
íslenski íjallahjólaklúbburinn hefur þaö f -.. jfv\ WBf
markmið að stuðla að auknum hjólreiðum '
sem samgöngumáta. Formaður félagsins,
Sólver H. Sólversson, segir að íslenski íjalla-
hjólaklúbburinn vilji virkja alla til að hjóla meira
og öll þriðjudagskvöld klukkan átta býður klúbburinn fólki að
mæta á strætóstoppistöðina í Mjóddinni til að kynnast hjól-
reiðarstígum Reykjavíkur undir leiðsögn klúbbsmeðlima. Ekki
þarf að skrá sig sérstaklega til að taka þátt og eru þessar skoð-
unarferðir öllum opnar og kosta ekki krónu. Allir með!
Bensínverð í vikulok:
Gamla góða
reiðhjólið í
tísku
Samkvæmt því sem
flestar reiöhjólaverslanirn-
ar voru sammála um, þá
er mesta söluaukningin á
gamla góða reiðhjólinu. Er
það þá helst fullorðið fólk á
miðjum aldri sem velur sér
reiðhjól þar sem hægt er
að sitja uppréttur og horfa
í kringuin sig. Þessi reið-
lijól eru oft með breiðari og
mýkri hnakki, stillaniegu
stýri og dempara í linakkn-
um. Virðast þægindin vera
frekar í fyrirrúmi en hrað-
inn enda eru þessi reiðhjól
oftast með færri gírum en
önnur.
Y' j
Reiðhjólaleiga
Það eru ekki margar reið-
hjólaleigur í Reykjavík og
ástæðan kannski sú að eft-
irspurnin er ekki svo mikil.
Engu að síður er hægt að fá
reiðhjól á leigu hjá Borgar-
hjóli sf á Hverfisgötu. Kostar
leigan á reiðhjóli 2 þúsund
krónur íyrir sólarhring-
inn. Starfsmaður Borgar-
hjóls segir aö aöallega sé
um útlendinga að ræða sem
taka sér reiðhjól á leigu og
fara í styttri eða lengri ferðir.
Margirkannast sjálfsagt við
það að rekast á útlendinga á
ferð um landið á reiðhjóli og
oft eru þeir ekki öfundsverð-
ir þegar veðrið er ekki gott og
rignir úr öllutn áttum.
Frumlegar mót-
mælaaðgerðir
Spánverjar eru ófeimn-
ir við að tjá sig um stn heit-
ustu mál og Madrid-búar
eru engin
undantekn-
ing á því. í
fyrra fóru
reiðhjóla-
áhugamenn
í mótmæla-
reiðhjólatúr
í samgönguráðuneytið til að
inótmæla því að ekki sé gert
ráð fyrir hjólreiðamönn-
um á götum borgarinnar.
Vildu þeir fá fleiri reiðhjóla-
stiga því slysatíðni í Madrid
er mjög há vegna hjólreiða-
manna sem eru keyrðir nið-
ur af tillitslausum ökumönn-
um. Eins og sjá má völdu
hjólreiðamenn i Madrid
frumlega aðferð til að vekja
athygli á málstaó sínum.
Iir^
V___)
Hjólreiðar eru að færast í aukana ef marka má umsagnir reiðhjólaverslana um að sala á
reiðhjólum hafi stóraukist frá því á sama tíma í fyrra. Flestar verslanirnar eru sam-
mála um það að hækkun bensínverðs hafi töluvert að segja.
Hjóla og spara bensínið
Núna er að renna upp sá tími að hægt sé að ferðast um á hjóli
með góðu mótí. Þeir sem eiga hjól ná í sín úr geymslunum og yf-
irfara þau. Hinir fara og kaupa sér reiðhjól fyrir sumarið. MiJdl
sala er i reiðhjólum um þessar mundir og fór DV af stað til að
kynna sér verðmuninn á reiðhjólum eftir verslunum.
Verð á reiðhjólum er mjög svip-
að þegar tekið er mið af ódýrustu
reiðhjólum hverrar verslunar fýrir
sig. Verðið er mismunandi eftir því
hvort hjólin eru með dempurum
eða ekki. Annað sem hækkar verð
hjólanna er hvort þau séu úr áli eða
ekki en álhjólin eru dýrari enda létt-
ari og meðfærilegri. f sumum versl-
unum fylgja reiðhjólunum bretti,
bögglaberi, bjalla eða keðjuhlíf en í
öðrum ekki. Ódýrustu hjólin er að
finna í Nettó þar sem fjallahjól fyrir
fullorðna kostar 16.990 krónur. Næst
kom Hvellur í Súðavogi með ódýr-
asta reiðhjólið sitt á 17.800 krónur.
Dýrustu hjólin er að finna í Erninum
og kostar það dýrasta um 600 þús-
und krónur.
Höfum ekki undan
„Það er búin að vera ótrúlega góð
sala í vor og við höfum ekki und-
an,“ segir Jón Pétur Jónsson, eigandi
verslunarinnar Arnarins. Jón segir
að salan hafl byrjað seinna og sé það
veðrinu um að kenna en núna sé það
mikið að gera að sum hjólin eru að
verða uppseld. „Ég heyri á fólki að
þær fjölskyldur sem eiga tvo bíla ætli
sér að leggja öðrum bílnum og hjóla
í staðinn og svo eru það heilu vinnu-
staðirnir sem taka sig á og allir hjóla
í vinnuna," segir Jón.
Handbremsur gagnslausar
„Það sýnir ekki vænmmþykju
þegar foreldrar eru að kaupa hjól
fyrir börnin sín sem eru keypt í stór-
TB-fjallahjólið frá BYKO
kostar 17.900 krónur
Þriðja ódýrasta fjallahjólið.
Barnahjól:
Nettó: 16" 7.990-20” 14.990
BYKO: 16" 9.990-20" 10.900
Hagkaup: 16" Funky 9.999 - 20" Mudracer 14.999
Hjólabær Selfossi: 16" 10.970 - 20" 12.990
Húsasmiðjan: 16" Bubbi Byggir 11.390 - 20" Author 14.900
Sportver Akureyri: Schwinn 16" 11.970 - Schwinn 20" 13.970
Hvellur: lcefox 16" 11.992 - lcefox 20" 14.245
Hjólasprettur: Schwinn 16" 13.400 - Schwinn 20" 15.700
Markið: 16" Giant Animator 13.600 - 20" Giant Giant MTX150 20.500
Hjólið ehf.: Trek 16" 13.900 - Trek 20" 15.900
ÖrninmTrek 16" 13.922 -Trek 20" 15.926
G.Á.Pétursson: Mongoose 16" 14.900 - Mongoose 20" 17.900
mörkuðum fyrir lítínn pening en svo
er handfangið á handbremsunni
hannað fyrir fullorðnar karlmanns-
hendur," segir Bjöm Ingólfsson,
eigandi Reiðhjólaverslunarinnar
Hjólsins á Smiðjuvegi. „Börnin geta
ekki bremsað með þessum hand-
bremsum og
fólk kveikir
ekki á perunni
fyrr en farið er
upp á spítaia
með barnið,"
segir Björn.
Hann segir að
margir kaupi
hjól sem passi ekki handa þeim og
séu annaðhvort með of stóru eða of
litlu stelli." Þeir sem vanda sig við að
kaupa hjól og ftnna það sem passar
eru þeir sem halda áífam að hjóla,
hinir hætta að hjóla og vilja ekkert af
hjólreiðum vita," segir Björn og hvet-
Starfsmenn Umhverfisstofu
Reykjavíkur Umhverfisstofa létsprauta
hjótin sin fneongrænum iit tii að vekja
ur alla tíl að gefa sér tíma og kaupa
vandað hjól.
Ódýrustu hjól viðkomandi verslana:
Nettó: Fjallahjól Roadmaster 16.990,15 gíra
Hvellur: Fjallahjól lcefox 17.800,18 gíra
BYKO: Fjallahjól TB17.900,21 glra með tveimur dempurum
Hagkaup: Fjallahjól Dirtrider 19.999 21 gíra
Markið: Fjallahjól Giant Rock 25.200 18 gíra álhjól með dempara að framan
Húsasmiðjan: Fjallahjól Author 25.900 21 gfra álhjól með dempara að framan
Sportver Akureyri: Fjallahjól Schwinn, 21 gíra, álhjól, demparar að framan
Örninn: Fjallahjól Trek 820 27.500 21 gíra stálhjól með dempara að framan
Hjólið ehf: Fjallahjól Trek 820 27.900 21 gfra cro-mol með dempara að framan
Hjólasprettur: Fjallahjól Schwinn 28.900,21 gíra, álhjól, demparar að framan
G.Á.Pétursson: Fjallahjól Mongoose 28.900,21 gfra, álhjól, demparar að framan
Hjólabær Selfossi: Fjallahjól Frontier FS-ál 21 gíra álhjól 29.970 demparar að framan
Vill breyta lögum í þágu hjólreiða
Frumvarpið flutt ár eftir ár
„Þetta frumvarp er flutt ár eftír
ár en fær ekki þær undirtektir sem
það á skilið," segir Sigurjón Þórðar-
son alþingismaður fyrir Frjálslynda.
Hann, ásamt Kolbrúnu Halldórs-
dóttur, Dagnýju Jónsdóttur, Sigur-
rós Þorgrímsdóttur og Rannveigu
Guðmundsdóttur, fluttu frumvarp tfl
laga á Alþingi í febrúar síðastliðnum.
í því felast lagabreytingar sem með-
al annars gera ráð fyrir hjólreiðar-
stígum í vegalögum og, eins og segir
í frumvarpinu; að hjólreiðar verði að
alvöru valkosti fyrir landsmenn.
„Það er kostnaðarsamt að gera
ekki ráð fyrir hjólreiðarstígum í
vegalögum því það kostar meira að
breyta eftír á," segir Sigurjón. Hann
segir að margir stjórnmálamenn
vanmeti þetta frumvarp og að sér
finnist skrítið að mörg sveitarfélög
geri ráð fyrir reiðstígum fyrir hesta-
menn en ekki hjólreiðarstígum fyrir
reiðhjólamenn.
Sigurjón segir að hann hjóli
stundum í vinnuna á Alþingi og er
á leiðinni að taka hjólið fram til að
byrja að hjóla aftur." Þetta er slugsa-
gangur í mér að hjóla ekki meira en
ég þarf að koma mér í gírinn," segir
Sigurjón.
Oddný Sturludóttir hjólar um allan bæ
Ókeypis líkamsrækt
„Þetta er besta líkamsrækt í heimi
og ókeypis líka," segir Oddný Sturlu-
dóttír, frambjóðandi Samfylkingar-
innar í komandi borgarstjómarkosn-
ingum. „Þegar ég stíg upp á hjólið
eftír langan og stressandi vinnudag
gufar stressið upp um leið og ég byrja
að hjóla. Ég reyni að hjóla eins mik-
ið og ég get og fer kannski ekki á milli
hverfa í Reykjavík en snattast hér í
hundrað og einum," segir Oddný. Hún
segir að stígurinn sem liggur £rá Æg-
isíðu og meðffam sjónum upp í Ell-
iðaárdalinn sé mjög skemmtilegur og
hún hjólar oft um hann.
Oddný segir að sem betur fer sé
hjólreiðamenningin að bama í borg-
inni og í nýjum hverfúm eins og Vams-
mýrinni, Slippasvæðinu og Hlemm,
sem em skipulögð ffá grunni, sé gert
ráð fyrir hjólreiðastígum. „Ástæðan
fyrir því að frumvarpið um breytingu á
lögum í þágu hjólreiða hefur ekld náð
í gegn ár eftir ár á Alþingi er sú að rík-
isstjómin hefur meiri áhuga á álverum
en hjólreiðum. Það þarf að skipta um
ríkisstjóm," segir Oddný.