blaðið - 12.04.2006, Blaðsíða 2

2 I INNLEMDAR FRÉTTIR
MIÐVIKUDAGUR 12. APRÍL 2006 blaftiö
blaöiö=
Bæjarlind 14-16,201 Kópavogur
Sími: 510 3700 ♦ www.vbl.is
FRÉTTASÍMI:
510 3799
netfang: frettir@bladid.net
AUGLÝSINGADEILD:
510 3744
netfang: auglysingar@bladid.net
Einkaframkvæmdir skili
sér ekki í auknum álögum
Framkvœmdastjóri Félags íslenskra bifreiðaeigenda telur einkaframkvœmdir í samgöngu-
málum geta skilað betra umferðaröryggi en varar þó við auknum álögum á bifreiðaeigendur.
Dregur úr
notkun
heimasíma
Verulega hefur dregið úr notkun
almennra heimasíma á síðast-
liðnum fimm árum samkvæmt
samantekt Póst og fjarskipta-
stofnunar um íslenska fjarskipta-
markaðinn. Árið 2000 nam
heildarlengd allra símtala innan-
lands í almenna símanetinu um
tvö þúsund milljónum mínútna.
í fyrra hins vegar töluðu íslend-
ingar í rétt tæpar 750 milljónir
mínútna og hefur notkun heim-
ilissíma því dregist saman um
60% á tímabilinu.
Á sama tíma og íslendingar
nota heimasíma sinn í minna
mæli vex notkun þeirra á far-
símum gríðarlega. Árið 2000
voru um 190 þúsund skráðir far-
símanotendur en í dag eru þeir
um 300 þúsund. Samhliða þessu
hefur heildarnotkun síma vaxið
úr 250 milljónir mínútna árið
2000 í rúmar 400 milljónir mín-
útna í fyrra.
SMS skeyti njóta einnig vax-
andi vinsælda. f fyrra sendu
íslendingar um 160 milljónir
skeyta sem eru að meðaltali um
1,5 skeyti á dag á hvern farsíma-
eiganda. Árið 2000 voru þau 60
milljónir eða um 0,9 skeyti á
dag miðað við fjölda farsímaeig-
anda þá.
Gæta verður þess að einkarekstur á
umferðarmannvirkjum hafi ekki í
för með sér þyngri álögur á bifreiða-
eigendur, að sögn framkvæmda-
stjóra Félags islenskra bifreiðaeig-
enda (FÍB). Hann telur einkarekstur
í samgöngum vera fagnaðarefni ef
hann skilar sér í bættu umferðar-
öryggi og betri vegasamgöngum.
Áhugi er meðal einkaðila hér á landi
að taka að sér byggingu og rekstur
umferðarmannvirkja.
Leigja ríkinu gegn veggjaldi
Þór Sigfússon, forstjóri Sjóvár, hefur
lýst yfir áhuga félagsins á að taka
að sér byggingu og rekstur umferð-
armannvirkja. Hefur breikkun Suð-
urlandsvegar um Hellisheiði verið
nefnd í því samhengi.
Hugmyndin er sú að fyrirtækið
sjái um framkvæmdir en leigi síðan
ríkinu gegn ákveðnu veggjaldi fyrir
hverja bifreið sem ekur veginn.
í Morgunblaðinu í gær kom fram
í máli Sturlu Böðvarssonar, sam-
gönguráðherra, að hann fagnaði
áhuga Sjóvár og teldi hugmyndina
vel koma til greina.
Samtökin Vinir Hellisheiðarinnar
hafa lengi barist fyrir breikkun veg-
arkaflans yfir Hellisheiðina. Hafa
samtökin m.a. bent á að brýn nauð-
syn sé fyrir fjölgun akreina þar sem
núverandi vegur sinni ekki þeirri
umferð sem um hann fer.
Guðmundur Jónsson, talsmaður
samtakanna, fagnar hugmynd for-
Einkaaðilar hafa áhuga á að standa að breikkun Suðurlandsvegar um Hellisheiði.
stjóra Sjóvár og hefur ekki áhyggjur
af því að vegurinn verði í einkaeign.
„Allt sem stuðlar að því að gera
þennan veg greiðfærari er til mik-
illa bóta. “
Aukið umferðaröryggi
Runólfur Ólafsson, framkvæmda-
stjóri FÍB, segist fagna einkafram-
kvæmdum af þessu tagi svo lengi
sem þær skili sér ekki í þyngri
álögum á bílaeigendur. „Ef þetta
verður til þess að framkvæmdum sé
flýtt er það gott. Það þarf hins vegar
að tryggja að ekki verði gengið óeðli-
lega í vasa skattborgaranna. Nú
þegar erum við í hópi þeirra ríkja
innan OECD sem leggja hvað mesta
skatta á bifreiðaeigendur.“
Runólfur segir einnig mikilvægt
að verði einkarekstur að veruleika
muni það ekki þýða að veganetið
færist yfir á einkaeign og að vega-
tollar verði teknir upp. „Við erum al-
farið á móti hvers konar vegatollum.
Sem kaupendur að eldsneyti erum
við búnir að borga drjúgan skilding
í sameiginlega sjóði landsmanna í
nafni vegabóta. Oftar en ekki er þó
aðeins hluti af þessum sjóði lagður
til vegagerðar.”
Þábendir Runólfur á að einkafram-
kvæmdir gætu skilað sér í auknu
umferðaröryggi og arðsemi sem sé
eitthvað sem stjórnmálamenn virði
stundum að vettugi í sínum ákvörð-
unum. „Samgöngumál er eitt af því
fáa sem stjórnmálamenn hafa mjög
sterk ítök í ennþá. Þar ráða því oft
byggðarsjónarmið frekar en sjónar-
mið umferðaröryggis og arðsemi.“
Geir skipaði Hjördísi þrátt
fyrir umsögn Hæstaréttar
Hjördís Björk Hákonardóttir, héraðs-
dómari við héraðsdóm Suðurlands,
var í gær skipuð dómari við Hæsta-
rétt íslands, samkvæmt tillögu Geirs
H. Haarde, setts dómsmálaráðherra.
Hjördís mun taka til starfa þann 1.
maí nk.
Aðrir umsækjendur um embættið
voru Dr. Páll Hreinsson, prófessor og
forseti lagadeildar Háskóla íslands,
Sigríður Ingvarsdóttir, héraðsdóm-
ari við héraðsdóm Reykjavíkur, og
Þorgeir Ingi Njálsson, héraðsdóm-
ari við héraðsdóm Reykjaness.
I mati sínu á umsækjendunum
fjórum komst meirihluti Hæsta-
réttar að þeirri niðurstöðu að Páll
Hreinsson væri hæfastur til að
gegna embættinu. Rétturinn tók
tillit til sjö atriða, náms, dómara-
starfa, kennslu, ritstarfa, starfa á
vegum ríkisins, starfa við undir-
búning lagasetningar og annarra
stjórnsýslustarfa.
Listin og lífið
mwM
I Hafnahúsi má um þessar mundir viröa fyrir sér sprengiskúlptúra Guðjóns Bjarna-
sonar, listamanns. Guöjón sprengir í sundur stálrör sem hann stillir sföan upp á
nýjan leik.
Q Helðskirt (3 Léttskýjaö ^ Skýjað £ Alskýjað , ^ Rlgning, Iftilsháttar Rlgnlng Súld Snjókoma Slydda Snjóél jj Skúr
Aigarve 18
Amsterdam 09
Barcelona 16
Berlín 06
Chicago 13
Dublin 10
Frankfurt 08
Glasgow 08
Hamborg 08
Helsinki 01
Kaupmannahöfn 04
London 11
Madrid 18
Maliorka 20
Montreal 10
New York 10
Orlando 19
Osló 04
París 12
Stokkhólmur 04
Vfn 11
Þórshöfn 04
'I' -3«
*

*
*

v .
%■**
o° #
*
0°
-í.
i
p
m
f
9 oo

3°
Veðurhorfur í dag kl: 15.00
Veðursíminn 902 0600
Byggt á upplýsingum frá Veðurstofu íslands
• Á morgun
7 3f / ** ** .
-5° * 0° * Hí
*
0°