Morgunblaðið - 26.02.2013, Page 24

Morgunblaðið - 26.02.2013, Page 24
24 UMRÆÐAN MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 26. FEBRÚAR 2013 Í þeirri þróun og vexti sem hefur verið í ferðaþjónustu und- anfarna áratugi hafa allt frá 1936 verið sett fjölmörg lög um at- vinnugreinina. Eðlilega hefur þar þurft að skilgreina og skýra fjölmarga þætti í lagatexta í svo nýrri grein. Smám saman hafa ýmis orð fest sig í sessi án þess þó að merking þeirra sé endilega vel skilgreind. Það skiptir oft á tíðum ekki öllu máli. En þegar farið er að nota hugtök og orð í laga- textum án skilgreiningar þá reynir á túlkun framkvæmdaaðila. Ferðamannastaður er eitt þessara orða sem hafa fest sig í málinu og rat- að í lagatexta án nákvæmrar skil- greiningar. Ég minnist þess að þegar ég var spurður af Alþingi við gerð fyrstu laga um umhverfismat hvort til væri listi yfir núverandi og líklega ferða- mannastaði á Íslandi svaraði ég að í reynd væri nær enginn staður á land- inu útilokaður frá því að vera eða geta orðið ferðamannastaður í víðustu merkingu þess orðs. Alþjóðaferðamálaráðið hefur ítrek- að bent á mikilvægi þess að skilgrein- ingar á hugtökum ferðaþjónustunnar séu þær sömu á alþjóðavísu til að auð- velda mælingar og samanburð milli landa Þegar við unnum að gerð fyrstu stefnumótunar í ferðamálum á ár- unum 1995-1996 var ákveðið að vinna skilgreiningar á fjölmörgum hug- tökum í ferðaþjónustu. Var þar í flestum tilfellum stuðst við alþjóð- legar viðurkenndar skilgreiningar og staðla þar sem þá var að finna. Einnig var reynt að íslenska fjölda hugtaka sem notuð eru í atvinnugreininni. Þessi listi yfir skilgreiningar er í umræddri stefnumótun frá 1996. Skilgreining á orði eða hugtaki er ekki það sama og að finna starfhæfa skilgreiningu þess eins og komið hef- ur víða í ljós síðan. Í listanum frá 1996 er ferðamanna- staður skilgreindur á eftirfarandi hátt: Staður (annað hvort náttúrulegur eða manngerður) sem laðar að sér ferðamenn. Alþjóðaferða- málaráðið skilgreinir síðan ferðamannastað sem mikilvægan stað sem ferðamenn heim- sækja. Þetta eru mjög víðar og opnar skilgreiningar og staðfesta þá skoðun að í reynd geta nær allir staðir hér á landi talist ferðamannastaðir enda ekki talað um neinn lág- marksfjölda sem heimsæki þá eða annað í skilgreiningunni. Eftir því sem orðið kemur víðar fyrir í lagatextum og reglugerðum gæti reynst nauðsynlegt að skilgreina þetta nánar. Nú hefur t.d. verið ákveðið að veita allt að 1800 milljónum á næstu þrem- ur árum til Framkvæmdasjóðs ferða- mannastaða. Í lögum um þann sjóð segir: Fjármagni úr Framkvæmdasjóði ferðamannastaða skal varið til: 1. Uppbyggingar, viðhalds og verndunar mannvirkja og náttúru á ferðamannastöðum sem eru í eigu op- inberra aðila eða á náttúruvernd- arsvæðum. 2. Framkvæmda sem varða öryggi ferðamanna og verndun náttúru á ferðamannastöðum í eigu opinberra aðila jafnt sem einkaaðila. Þannig að löggjafinn hefur falið framkvæmdavaldinu að úthluta um 1.800 milljónum á næstu 36 mánuðum til úrbóta og verndunar á ferða- mannastöðum. Auglýst hefur verið eftir umsókn- um í sjóðinn. Miðað við lagatextann þá er ekki annað að sjá en sveit- arfélög geti sótt um fjármagn vegna úrbóta á stöðum eins og við Tjörnina í Reykjavík, sem er einn fjölsóttasti ferðamannastaður landsins eða skíða- svæðið í Hlíðarfjalli. Til viðhalds og verndunar á Perlunni og á hafn- arsvæðinu á Húsavík eða til upp- byggingar í Herjólfsdal svo örfá dæmi af handahófi séu nefnd. Tugir þúsunda innlendra og er- lendra ferðamanna sækja 70 golfvelli um allt land, sem eru víða í opinberri eigu. Þar þarf víða að leggja göngu- stíga, huga að snyrtingum og vernda umhverfi sem þolir ekki alls staðar áganginn. Með svo stórauknum framlögum í sjóðinn má gera ráð fyrir miklum fjölda umsókna frá slíkum aðilum og öðrum. Auðvitað eru til ótal gerðir ferða- mannastaða og staður sem er talinn ferðamannastaður í einu sveitarfélagi myndi ekki nauðsynlega teljast það alls staðar. Þetta er afstætt, fer eftir áhrifum á hverjum stað og alls konar viðmiðum við íbúafjölda og fleira. Þegar litið er til lagatextans og hve skilgreiningin á ferðamannastað er í reynd galopin hlýtur að koma til álita að skilgreina betur í reglugerð hvers konar ferðamannastaðir uppfylli skil- yrði við úthlutun styrkja. Jafnvel flokka þá og forgangsraða þá flokkunum innan ramma laganna í auglýsingu um umsóknir í samræmi við opinberar áherslur hverju sinni. Skilgreining og flokkun er tíma- bær nú þegar t.d. er rætt er um að selja aðgang að ferðamannastöðum og setja verðmiða á ferðamannastaði án nánari skilgreiningar. Þá hefur einnig við lagasetningu verið rætt um fjölsótta ferða- mannastaði. Slíkt er auðvitað mjög afstætt. Ís- land sem einn áfangastaður er ekki fjölsótt miðað við heildina. Ísland kemst eðlilega ekki á topp 1000 mest sóttu ferðamannastaða í heiminum og fjarri því. Miðað við stærð landsins mun Ísland sem slíkt varla teljast fjölsóttur staður. Hins vegar þegar litið er til íbúafjölda þá er niðurstaðan önnur. Að mínu mati er nauðsynlegt að vinna nánari skilgreiningar og flokk- un vegna þeirrar grunnvinnu sem er framundan í allri skipulagningu næstu ára í viðhaldi ferðamannastaða og uppbyggingu nýrra. Eftir Magnús Oddsson »Löggjafinn hefur falið framkvæmda- valdinu að úthluta um 1800 milljónum á næstu 36 mánuðum til úrbóta og verndunar á ferðamanna- stöðum hér á landi. Magnús Oddsson Höfundur er fv. ferðamálastjóri og hefur unnið að flug- og ferðamálum í áratugi. Hvað er ferðamannastaður? Í nýrri skýrslu at- vinnuvega og nýsköp- unarráðherra um stöðu ferðaþjónust- unnar er nær hvergi vikið beint að starfi leiðsögumanna og varla minnst á þá tvo skóla hér á landi sem mennta og útskrifa leiðsögumenn með full réttindi. Þetta finnst okkur leiðsögumönn- um mjög miður í þessari fyrstu skýrslu sem gerð er um stöðu þessarar hratt vaxandi og mjög mikilvægu atvinnugreinar. Skýrsl- an er unnin hjá Ferðamálstofu og upplýsinga í hana aflað m.a. hjá Hagstofunni, Nýsköpunarmiðstöð Íslands, Samtökum ferðaþjónust- unnar (SAF), Íslandsstofu og Rannsóknarmiðstöð ferðamála. Svo virðist sem engin þessara stofnana eða samtaka geri sér grein fyrir mikilvægi starfs leið- sögumanna. Þeir eru oft nefndir „andlit Íslands“ því algengt er að þeir séu með sama hópinn á sínum snærum vikulangt eða lengur yfir sumarið, og nú á tímum gildir eig- inlega það sama um veturinn. Leiðsögumenn kynnast hinum er- lendu gestum sem leggja leið sína hingað til lands mun betur en aðr- ar stéttir, og stundum er talað um „skyndikynni“ annarra stétta við erlenda ferðamenn. Þá er átt við t.d. flugfreyjur sem þjóna þeim um borð í flugi hingað til lands, eða þá starfsfólk á veitingahúsum, sem ber á borð fyrir þá eina og eina máltíð, eða hellir í eitt og eitt vínglas. Það er hlutverk leiðsögumanna að svara hinum ólíkustu spurn- ingum sem ferðamaðurinn hefur fram að færa og til þess að vera fær um það þarf hann að hafa víð- tæka þekkingu og hafa gengið í sérstakan skóla sem sérhæfir sig í kennslu fyrir leiðsögumenn. Einn- ig ber leiðsögumanni að gæta ör- yggis sinna gesta. Verðandi leið- sögumenn geta sótt nám sitt í tvo skóla, Leiðsöguskóla Ís- lands sem er til húsa í Menntaskólanum í Kópavogi, og svo hjá Endurmenntun Há- skóla Íslands. Þeir sem ljúka námi frá þessum skólum fá fulla aðild að Félagi leiðsögumanna, sem fagnaði 40 ára af- mæli sínu á síðasta ári . Í skýrslunni umræddu sem ráðherra hefur nú lagt fyrir Al- þingi er mjög lítið fjallað um leið- sögumenn og skólana þeirra, hvort sem um er að ræða van- þekkingu á faginu, eða hreinlega að þetta sé af ásettu ráði. Leið- sögumenn hafa verið að berjast fyrir því að fá löggildingu starf- heitis síns, en ekki haft erindi sem erfiði í þeim efnum. Margs- konar misskilningur hefur ríkt hjá stjórnvöldum varðandi það mál. Þó rofaði til í þeim efnum fyrir nokkrum misserum, þegar fulltrúi Félags leiðsögumanna var kvaddur að því borði þar sem fjallað hefur verið um reglugerð um öryggi ferðamanna, í tengslum við ný lög um ferðamál, sem eru nú til umfjöllunar á Al- þingi. En vandséð er að þau verði samþykkt á yfirstandandi þingi. Innan raða Félags leiðsögu- manna eru nú hátt í átta hundruð félagsmenn, en þeir eru mjög misvirkir. Um 20-30 manns eru í föstu starfi allt árið við leiðsögn, en svo eru um eitt hundrað manns sem skila fullu ársverki Hvað um leiðsögumenn? Eftir Örvar Má Kristinsson Örvar Már Kristinsson » Leiðsögumönnum þykir furðu sæta að þeirra sé varla getið í þessari annars ágætu skýrslu ráðherra um stöðu ferðaþjónust- unnar. Hvað veldur? FERMINGAR : –– Meira fyrir lesendur Fermingarblað Morgunblaðsins kemur út föstudaginn 8. mars. PöntunarFrestur auglýsinga: fyrir kl. 16 mánudaginn 4. mars. sérblað nÁnari uPPlýsingar geFur: Katrín Theódórsdóttir Sími: 569 1105 kata@mbl.is Fermingarblaðið er eitt af vinsælustu sérblöðum Morgunblaðsins og verður blaðið í ár sérstaklega glæsilegt. Fjallað verður um allt sem tengist fermingunni.

x

Morgunblaðið

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.