Fréttablaðið - 02.03.2013, Page 8

Fréttablaðið - 02.03.2013, Page 8
2. mars 2013 LAUGARDAGUR| FRÉTTIR | ASKÝRING | 8 STEFNA UM LAGNINGU RAFLÍNA Í JÖRÐU Þeirri skoðun hefur vaxið ásmegin á síðustu árum að háspennulínur valdi óásættanlegri sjónmengun í náttúru Íslands. Fyrir vikið hefur sú krafa orðið háværari að slíkar línur verði í auknum mæli lagðar í jörð. Raunar er þegar orðin venja að notast við jarðstrengi fremur en loftlínur þegar háspennulínur með lága spennu eru lagðar enda hag- kvæmari í slíkum tilfellum. Við hærri spennu eru jarðstrengir hins vegar umtalsvert dýrari. Landsnet, sem rekur flutnings- kerfi raforku, hefur kynnt fram- tíðarsýn um mikla uppbyggingu á raforkukerfinu sem þykir ekki lengur standast kröfur. Munar svo miklu á kostnaðinum við þess- ar línugerðir að flutningsverð raf- orku gæti allt að því þrefaldast ef tekin yrði ákvörðun um að fram- vegis yrðu allar háspennulínur lagðar í jörð. Slík hækkun myndi þýða 40% hækkun á raforkuverði. Engin pólitísk stefnumótun er hins vegar til um þessi mál eins og Landsnet hefur kvartað undan. „Það er ekki hægt að ætlast til þess að eitthvað eitt fyrirtæki fari að taka ákvörðun með jafn miklar samfélagslegar afleiðing- ar. Það er stjórnvalda að gera það,“ segir Þórður Guðmundsson, for- stjóri Landsnets. Til að fá botn í þessi mál samþykkti Alþingi þann 1. febrúar 2012 þingsályktunartil- lögu þar sem kveðið var á um skip- an nefndar til að móta stefnu um lagningu raflína í jörð. Náðu ekki saman um stefnu Formaður nefndarinnar var valinn Gunnar Svavarsson, fyrrverandi alþingismaður, en auk þess áttu sæti í hópnum fulltrúar Lands- nets, Landverndar, landeigenda á áhrifasvæði ráðgerðra raflína og nokkurra annarra hagsmunaaðila. Nefndin skilaði lokaskýrslu til Steingríms J. Sigfússonar atvinnu- vegaráðherra 11. febrúar. Þar eru settar fram fjórar megin tillögur sem eru kynntar hér til hliðar. Þó má segja að nefndinni hafi mis- tekist helsta ætlunarverk sitt því í bókun formanns segir: „Nefndin náði ekki á starfstíma sínum að leggja fram eina beina tillögu um nákvæma stefnu eða vinnutilhögun um það hvenær jarðstrengur eða loftlína skuli valin við flutning eða dreifingu á rafmagni.“ Segja má að tvö sjónarmið hafi tekist á í nefndinni. Í fyrsta lagi sjónarmið Landsnets sem Þórður Guðmundsson lýsir svo: „Við höfum talað fyrir því að allar línur á lágum spennum fari í jörðu en að við hærri spennu fari línur almennt ekki í jörðu nema sérstak- ar aðstæður réttlæti það. Það gætu þá verið náttúru minjar, nálægð við flugvöll og fleira í þeim dúr.“ Meta umhverfisáhrif jarðstrengja Í öðru lagi er það sjónarmið Land- verndar sem vill skoða málin í víð- ara samhengi. Guðmundur Ingi Guðbrandsson, framkvæmdastjóri Landverndar, sat í nefndinni. „Við lögðum áherslu á að það yrði litið náið á þörfina fyrir að byggja raflínu og að kortlagt yrði fyrir hverja það væri gert. Því ef einungis er litið til þarfar almenn- ings er alls ekki þörf á jafn stórum línum og sums staðar er verið að tala um,“ segir Guðmundur og heldur áfram: „Við lögðum einn- ig áherslu á að umhverfisáhrif jarðstrengja væru metin rétt eins og loftlína þannig að hægt væri að bera saman áhrifin af þessu tvennu. Í sumum tilvikum eru meiri áhrif af jarðstreng en í öðrum af loftlínu. Þá lögðum við áherslu á að litið væri til mengun- arbrotareglu umhverfisréttar sem gerir ráð fyrir því að sá sem kallar á að það þurfi að byggja línu borgi fyrir hana. Þannig að ef einhver stórkaupandi raforku gerir það að verkum að leggja þarf stærri línu en ella þá borgi stórkaupandinn umframkostnaðinn.“ Steingrímur J. Sigfússon, atvinnuvegaráðherra, hefur kynnt skýrsluna í ríkisstjórn og þá verð- ur hún á næstunni rædd í viðkom- andi þingnefndum. Verður að bæta öryggi Steingrímur segir að frekari vinna sé fram undan og þó nefndin hafi ekki náð utan um málin í heild sinni sé skýrslan engu að síður áfangi. Þar sé að finna samstöðu um ákveðin meginatriði sem, að hans mati, færi hlutina í rétta átt. „Ég held þó að þetta stóra og knýjandi mál þurfi frekari skoð- unar við. Það þarf til að mynda að útkljá það á hvers konar áætlana- gerð þessi mál eiga að byggja. Á að byggja á kerfisáætlun Lands- nets og þá í breyttu umhverfi þar sem allir geta komið sínum sjón- armiðum á framfæri snemma í ferlinu? Eða á að færa þetta yfir í einhvers konar rammaáætlun? Þessari spurningu er enn ósvarað og jafnframt þeirri hvort réttast sé að færa ákvörðunarvaldið frá framkvæmdaraðilanum.“ Loks segir Steingrímur að brýnt sé að fá botn í þessi mál enda þurfi að leggjast í uppbygginu á raforku- kerfinu á næstu árum. „Það þarf að mæta þörfum og halda áfram að bæta öryggi í kerfinu eins og áföll síðustu mánaða sýna okkur. Það eina sem ég get fullvissað menn um er að þessi mál verða tekin til alvarlegrar skoðunar þar sem litið verður til langrar framtíðar.“ Mistókst að móta stefnu um raflínur Nefnd sem móta átti stefnu um lagningu raflína í jörð tókst ekki að ná samstöðu um stefnumótun í málaflokknum. Landsnet stefnir að því að leggjast í mikla uppbyggingu á flutningskerfi raforku á næstu árum en ekki hefur fengist botn í deilur um jarðstrengi og loftlínur. HÁSPENNULÍNUR Landsnet hefur kynnt áætlanir um mikla uppbyggingu á flutnings kerfi raforku á næstu tíu árum. FRÉTTABLAÐIÐ/ANTON Magnús Þorlákur Lúðvíksson magnusl@frettabladid.is ➜ Breyta þarf vinnuferli í kringum kerfisáætlun Landsnets og inn- leiða þriðju raforkutilskipun Evrópuþingsins inn í landslög samkvæmt EES-samningnum þar sem finna má verkferla við vinnu slíkra áætlana. ➜ Framvegis þarf að setja fram valkostagreiningu fyrir einstakar framkvæmdir. ➜ Setja skal fram almenn viðmið um hvenær jarðstrengur skuli vera valinn umfram línu þrátt fyrir kostnaðarauka og aðrar grundvallarreglur. ➜ Leggja skal aukna áherslu á rann- sóknir, bæði umhverfisrannsóknir og hagfræði- og kostnaðargrein- ingar. Tillögur nefndarinnar Deilur um hvort leggja eigi raflín- ur í jörðu hafa staðið í vegi fyrir uppbyggingu raforkukerfisins síðustu ár. Skýrasta dæmið um það er ráðgerð framkvæmd við nýja háspennulínu á Reykjanesi. Landsnet hefur í sjö ár undirbúið framkvæmdina sem er að mati fyrirtækisins nauðsynleg með tilliti til raforkuöryggis. Ýmislegt hefur þó komið upp á. Lengi vel stóð sveitarfélagið Vogar í vegi fyrir framkvæmdinni þar sem það taldi heppilegra að leggja línuna í jörð en sem loftlínu. Vogar féllu frá þeirri andstöðu sinni á síðasta ári. Það er þó ekki þar með sagt að framkvæmdir hafi getað hafist. Fyrirhuguð háspennulína á að liggja um eignarlönd tuttugu jarða. Lands- neti hefur hins vegar ekki tekist að ná samningum við alla land- eigendur. Snýst ágreiningurinn við þá sem ekki hafa viljað semja einmitt um það að landeigendur hafa talið æskilegt að línan verði lögð í jörð. Eftir að hafa gefist upp á samningum fór Landsnet í síðustu viku fram á það að viðkomandi jarðir verði teknar eignarnámi en enn er óvíst hvort fallist verður á þá kröfu. Deilur um jarð- strengi á Reykjanesi
Page 1
Page 2
Page 3
Page 4
Page 5
Page 6
Page 7
Page 8
Page 9
Page 10
Page 11
Page 12
Page 13
Page 14
Page 15
Page 16
Page 17
Page 18
Page 19
Page 20
Page 21
Page 22
Page 23
Page 24
Page 25
Page 26
Page 27
Page 28
Page 29
Page 30
Page 31
Page 32
Page 33
Page 34
Page 35
Page 36
Page 37
Page 38
Page 39
Page 40
Page 41
Page 42
Page 43
Page 44
Page 45
Page 46
Page 47
Page 48
Page 49
Page 50
Page 51
Page 52
Page 53
Page 54
Page 55
Page 56
Page 57
Page 58
Page 59
Page 60
Page 61
Page 62
Page 63
Page 64
Page 65
Page 66
Page 67
Page 68
Page 69
Page 70
Page 71
Page 72
Page 73
Page 74
Page 75
Page 76
Page 77
Page 78
Page 79
Page 80
Page 81
Page 82
Page 83
Page 84
Page 85
Page 86
Page 87
Page 88
Page 89
Page 90
Page 91
Page 92
Page 93
Page 94
Page 95
Page 96
Page 97
Page 98
Page 99
Page 100
Page 101
Page 102
Page 103
Page 104
Page 105
Page 106
Page 107
Page 108
Page 109
Page 110
Page 111
Page 112
Page 113
Page 114
Page 115
Page 116
Page 117
Page 118
Page 119
Page 120

x

Fréttablaðið

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.