Víkurfréttir


Víkurfréttir - 05.11.2009, Blaðsíða 8

Víkurfréttir - 05.11.2009, Blaðsíða 8
AUGLÝSINGASÍMINN ER 421 00008 VÍKURFRÉTTIR I 44. TÖLUBLAÐ I 30. ÁRGANGUR Und an far ið hef ur bíla­um boð ið Hekla stað ið f y r ir s ér stök um met­ andög um og boð ið upp á reynslu akst ur á ein hverj um af hin um met anknúnu Volkswagen bíl um sem um­ boð ið sel ur, svo sem Passat, Tour an, Caddy eða Caddy Life. Föstu dag inn 13. nóv­ em ber verð ur sýn ing á met­ an bíl um hjá K. Stein ars syni í Reykja nes bæ og er óhætt að hvetja bí l eig end ur til að kynna sér þenn an nýja val­ kost í um hverf s vænu elds­ neyti. „Til efn i þess ar ar kynn ing ar hjá okk ur er koma nýrr ar kyn slóð ar met an bíla frá Volkswagen und ir heit inu EcoFu el. Hér á landi hafa met an bíl ar ver ið þekkt ast ir sem vinnu bíl ar en nú hef ur Volkswagen sett á mark að nýj an met anknú inn fjöl­ skyldu bíl, Volkswagen Passat EcoFu el, sem segja má að sé fyrsti raun hæfi mögu leik inn fyr ir al menn ing á að eign ast met an bíl,“ seg ir Jón Trausti Ólafs son sem jafn framt er mark aðs stjóri Heklu. Hinn nýi Passat er um tals­ vert ódýr ari en hefð bund in bens ín út gáfa af Volkswagen Passat sök um þess að stjórn­ völd hafa ákveð ið lægri skatt­ heimtu af inn flutn ingi met­ an bíla. Met an bíll inn kost ar nýr um 4,2 millj ón ir kr. á með an venju leg ur Passat er rífl ega 600.000 krón um dýr­ ari frá um boð inu. Þá dreg ur þessi bíll lengra en fyrri met an bíl ar eða allt að 880 kíló metra Passat EcoFu el er út bú inn með bæði 32 rúmmetra met ant anki og 31 lítra bens íntanki og er því ekki háð ur því að hafa að­ gang að met an­áfyll ing ar­ stöðv um jafn víða og met­ an bíl ar sem eru með minni bens ín stank. Hægt er að aka frá Reykja vík til Ak ur eyr ar og til baka á elds neyt inu sem í hann kemst. Myndi spara 3-4 millj- arða á 7 ára tíma bili fyr ir íbúa Reykja nes- bæj ar Að spurð ur um hvort það sé raun hæft fyr ir íbúa Reykja­ nes bæj ar eða aðra íbúa á Suð ur nesj um að kaupa met­ an bíl, mið að við að ekki er áfyll ing ar stöð á svæð inu, seg ir Jón Trausti að fyr ir þá sem aka reglu lega til höf uð­ borg ar inn ar sé það vel ger­ legt. „Svo má segja að um leið og það verða komn ir ein hverj ir tug ir bíla á svæð ið þá er kom inn mark­ að ur fyr ir stöð. En þang að til er hægt að nýta sér stöð­ ina við Tinda velli í Hafn ar­ firði eða í Ár túns brekku. Til við bót ar við 450 kíló metra á met ani er hægt að aka 430 kíló metra á bens íni á Passat­ in um, þannig að í sjálfu sér ger ir ekki til að metan ið klárist af bíln um.“ Jón Trausti seg ir að ef all ir bíl ar í Reykja nes bæ, sem hann áætl ar að séu um 4­ 5 þús und tals ins, myndu skipta yfir í met an væri það sparn að ur fyr ir sam fé lag ið upp á tæp lega 3 til 4 millj­ arða króna á sjö ára tíma­ bili, að því gefnu að verð hald ist óbreytt á bens íni og met ani þann tíma. „Stjórn­ völd hafa sagt að þau muni halda þess um verð mun á inn lend um og inn flutt um orku gjöf um og því eru kaup á bíl sem þess um afar hag­ kvæm ur kost ur,“ seg ir Jón Trausti Ólafs son. Kjart an seg ir menn hins veg ar hafa ver ið fljóta að koma sér upp úr því ástandi og síð an þá hafi leið in leg ið upp á við og starf sem in blómstr að. Árin 2008 og 2009 hafa hins veg ar ver ið erfi ð í bíla sölu. Það hef ur ver ið lít il bíla sala. Nær eng in sala hef ur ver ið í nýj um bíl um en að eins lífl egra í not uð um. Það sem skýr ir það er að not­ uðu bíl arn ir hafa ekki fylgt þeirri verð lags þró un sem varð í nýj um bíl um. Nú er meira að segja að koma upp sú staða að lít ið er til af not uð um bíl um á sölu. Þá er sú staða að koma upp að segja má að tvær ár­ gerð ir vanti inn á mark að inn, þ.e. bíla frá 2008 og 2009. Þeir sem eiga slíka bíla í dag geta átt von á því að sleg ist verði um þá þeg ar þeir koma í end­ ur sölu. Kjart an seg ir þetta í raun al var legt mál, því bíla­ flot inn sé að eld est og með al­ ald ur bíla í land inu í dag er 9,5 ár. Þeg ar ástand ið var eðli legt á mark aðn um var um 10% end ur nýj un á bíla flot an um á ári en það næst ekki í dag. Kjart an hef ur rek ið eig ið fyr­ ir tæki í ára tug en hafði áður starf að í um 10 ár við bíla sölu á Suð ur nesj um. Ástæð ur þess að hann tók við bíla um boði Heklu á Suð ur nesj um voru þær að Sig fús Sig fús son, fyrr­ ver andi eig andi og for stjóri Heklu, setti sig í sam band við Kjart an og bauð hon um að taka við um boð um Heklu á Suð ur nesj um. Kjart an seg ir hlut ina hafa þró ast hratt og hann hafi ákveð ið að slá til og seg ist þakk lát ur að hafa feng ið þetta tæki færi. Fyr ir tæk ið heit ir K. Stein­ ars son og er rek ið sem sjálf­ stætt fyr ir tæki og teng ist ekki Heklu á neinn hátt, nema að vera með bíla um boð fyr ir tæk­ is ins á Suð ur nesj um. Hjá fyr­ ir tæk inu starfa 10­13 manns en flest ir hafa starfs menn irn ir ver ið fimmt án. Stærsti hluti str arf semi K. Stein ars son ar í dag er rekst ur þjón ustu verk­ stæð is og flest ir starfs menn fyr ir tæk is ins eru í vinnu í kring um verk stæð ið. Eins og í bíla söl unni hafa orð ið breyt­ ing ar á þjón ustu verk stæð inu og í dag er fólk að koma með bíla í meiri við gerð ir en áður. Á þess um ára tug sem Kjart an hef ur rek ið K. Stein ars son hef ur orð ið mik il breyt ing í bíla sölu. Fólk hef ur átt auð­ veld ara með að eign ast bíla með ým is kon ar fjár mögn un­ ar samn ing um og rekstr ar­ formi. Ekki sé horft á bíla í dag sem ein hverja fjár fest ingu, held ur frek ar tæki sem kem ur fólki á milli staða. Vand inn í dag er sá að flest þess ara lána sem fólk gat tek ið voru í er lend um mynt um og þau hafa hækk að sam hliða verð­ hækk un á nýj um bíl um vegna geng is ís lensku krón unn ar. K. Stein ars son hef ur í gegn um árin ver ið með sterka mark­ aðs stöðu í at vinnu bíl um á Suð ur nesj um. Fyr ir tæk ið hef ur ver ið með breiða línu í at vinnu bíl um og með 70­80% af bíla sölu á svæð inu í þess um flokki bíla. Í því ár ferði sem nú er hafa fyr ir tæki ekki ver ið að end ur nýja at vinnu bíla. K. Stein ars son seldi bíla til Varn­ ar liðs ins og stórra verk taka­ fyr ir tækja. Nú er Varn ar lið ið far ið og stór ir verk tak ar hafa dreg ið sam an segl in. Kjart an bind ur þó von ir við að verk­ efni eins og ál ver í Helgu vík kom ist á full an skrið og sér mik il tæki færi í bíla sölu til fyr ir tækja sem tengj ast því verk efni. Mikl ar breyt ing ar í bíla sölu á 10 árum VIÐSKIPTI OG ATVINNULÍF HeKLA KyNN Ir NýjA KyN SLóÐ meT AN bÍLA K. Stein ars son hef ur starf að í 10 ár: Fyr ir tæk ið K. Stein ars son í Reykja nes bæ fagn ar 10 ára af mæli um þess ar mund ir en fyr ir­tæk ið hóf rekst ur þann 2. nóv em ber 1999 og tók þá við bíla um boði Heklu á Suð ur nesj um. Þó svo þessi tíu ár haf lið ið hratt, seg ir Kjart an Stein ars son fram kvæmda stjóri fyr ir tæk is ins, að mikl ar breyt ing ar haf orð ið á þess um ára tug. Það voru upp gangs tím ar þeg ar fyr ir tæk ið hóf starf semi en á ár un um 2000 og 2001 kom eitt hvað sem Ís lend ing ar töldu vera kreppu og lægð kom á mark að inn. Starfsmenn K. Steinarssonar samankomnir í sýningarsal bílasölunnar í gærmorgun.

x

Víkurfréttir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Víkurfréttir
https://timarit.is/publication/1102

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.