Bæjarins besta - 31.01.2008, Blaðsíða 1
Ísfirskur rithöf-
undur í Finnlandi
Stofnað 14. nóvember 1984 · Sími 456 4560 · Veffang: www.bb.is · Verð kr. 300 m/vsk
Fimmtudagur 31. janúar 2008 · 5. tbl. · 25. árg.
Ljósm. Aino Huovio.
„Ég held að Ísfirðingar haldi
kannski frekar að ég sé skrítinn
maður en skrítið ljóðskáld, enda er
tveggja metra maður með hatt
frekar skrítilegur ásýndar, og
áberandi í litlum bæ. Fólk horfir á
mig úti á götu hér í Helsinki - en
ekki sama manneskjan fimmtán
sinnum á dag eins og heima“, segir
Eiríkur Örn Norðdahl rithöfundur.
Sjá viðtal í miðopnu.
Svo sannarlega er um fagursmíð að ræða.
Lipiec Aleksy á Flateyri sér
óvenjulegt áhugamál en hann
býr til skipslíkan úr fiskbein-
um. Lipiec, sem er pólskur að
uppruna, byrjaði á því í sumar
að búa til skip úr þorskhaus-
beinum af því honum leiddist
vegna verkefnaleysis. Nú hef-
ur hann í hyggju að setja skipin
í glerkassa ásamt lýsingu og
selja sem listaverk.
Lipiec starfar í fiskvinnsl-
unni Eyrarodda og ættu því
að vera hæg heimatökin að
verða sér úti um hráefni. Eins
og sjá má á meðfylgjandi
myndum er um mikla lista-
smíð að ræða. – thelma@bb.is
Skipslíkön úr
fiskbeinum
Lipiec Aleksy heldur á einu verka
sinna. Myndir: Páll Önundarson.
Íslenskir að-
alverktakar
buðu lægst
Íslenskir aðalverktakar
og svissneska fyrirtækið
Marti Contractors áttu
lægsta tilboðið í gerð Bol-
ungarvíkurganga, tilboð
þeirra hljóðaði upp á
3.479.000.000.- kr. eða
tæpa þrjá og hálfan millj-
arð króna Tilboð í Bol-
ungarvíkurgöng voru opn-
uð í síðustu viku að við-
stöddum Kristjáni Möller
samgönguráðherra.
Vegagerðin auglýsti
síðsumars eftir þátttak-
endum í forvali vegna
jarðganga milli Hnífsdals
og Bolungarvíkur, ásamt
byggingu tilheyrandi for-
skála og vega.
Um er að ræða 8,7 m
breið, 5,1 km löng jarð-
göng, byggingu um 310
m langra steinsteyptra
vegskála, gerð um 3,0 km
langra vega og byggingu
tveggja um 15 m langra
steinsteyptra brúa. Fimm
verktakar og verktaka-
hópar óskuðu eftir því að
taka þátt í forvalinu. Fjórir
voru valdir, og buðu þeir
eftirfarandi:
Íslenskir aðalverktakar
hf., Reykjavík og Marti
Contractors Ltd., buðu kr.
3.479.000.000,- eða 87,88%
af áætluðum kostnaði.
Metrostav a.s., Tékk-
landi og Háfell ehf., í
Reykjavík buðu krónur
5.994.947.894,- eða 151,43%
af áætluðum kostnaði.
Ístak hf., í Reykjavík
bauð 3.988.415.815,- kr.
eða 100,74% af áætluðum
kostnaði. Áætlaður kostn-
aður var 3.950.000.000,- kr.