Iðnaðarmál - 01.03.1959, Blaðsíða 30

1. mynd.
2. mynd.
3. mynd.
Gúmslöngur til aS gera
rósir í steinsteypu
Loftinu er hleypt úr slöngunum og
þær dregnar út, þegar steinsteypan
fer að harðna. Slöngurnar má nota
mörgum sinnum.
Það er tiltölulega nýtt af nálinni að
nota uppblásanlegar gúmslöngur, þeg-
ar steypa skal göng eða rásir í stein-
steypu, en færist þó mjög í vöxt. Kost-
ir þessarar aðferðar eru t. d. 1) að
göngin (eða rennurnar) verða öll
slétt og eins, 2) þvermál þeirra getur
verið allt frá 2—40 cm, og 3) lengd
þeirra allt að 100 metrum.
Hver slanga er í annan endann búin
loka af Schrader-gerð, en kló eða
tengli í hinn. Til þess að blása hana
upp er notuð handdæla eða véldæla
(compressor). Allt að sex slöngur,
hverja þeirra 18 m að lengd, er hægt
að tengja saman. Lengri mega þær
ekki vera, til þess að auðvelt sé að ná
þeim út. Upphaflega er slangan blásin
upp, þangað til æskileg vídd er feng-
in, og 12 klst. eftir að steypan hefur
verið lögð yfir hana, er loftinu hleypt
úr henni, og er þá auðvelt að ná
henni út. í pípum af smærri víddum
er algengt að hafa 6 kg loftþrýsting á
cm2 og um 2 kg á cm2 fyrir þær
stærri. Við uppblásturinn þenst slang-
an út urn 30—60% á þverveginn og
allt að 10% á langveginn.
A 1. mynd sjást nokkrar af þessum
gúmslöngum (duct cores), sem
bíða þess að vera lagðar í steinsteyp-
una. Á 2. mynd eru nokkrir tilbúnir,
steyptir Ijósastaurar, sem gerðir eru
eftir þessari aðferð. 3. mynd sýnir hin
fléttuðu styrktarbönd pípunnar, sem
notuð var. Tryggt er, að nota má píp-
urnar 100 sinnum, en komið hefur
fyrir, að þær hafi verið notaðar allt
að 2000 sinnum án þess að láta á sjá.
E. T. D. nr. 1736. European Technical
Digests, ágúst 1957.
íseyðingaraðferð tryggir
íslausa höfn
Sænskir verkfræðingar hindra ís-
lagningu í sundum Harfjorden-flota-
stöðvarinnar með því að dæla saman-
þjöppuðu lofti eftir pípum undir yfir-
borði sjávar. Þessi nýja aðferð, sem
líkist hinni brezku loftbóluaðferð
(IMD, sept. bls. 31), er fólgin í því,
að loftinu er þrýst út um gataðar neð-
ansj ávarpípur. Loftbólurnar setja
vatnið á hreyfingu, svo að hlýtt vatn
berst að neðan upp á yfirborðið, eyð-
ir þeim ís, sem þar hefur myndazt, og
hindrar ný ísalög. Fyrirtækið Atlas
Copco, sem skipulagði aðferðina,
valdi polyethylene fremur en járn í
neðansjávarpípurnar vegna léttleika
hins fyrrnefnda og mótstöðu þess
gegn ryði.
Product Engineering, jan. 1959.
Sjálflokaðar dyr
í verksmiðjum
Vandamálið er, hvernig tryggja megi
óhindraðar ferðir flutningatækja í
gegnum dyr, sem eiga að vera lok-
aðar.
Nauðsyn þess að hafa lokaðar dyr
á milli verkstæða, geymsluherbergja
o. s. frv. til að forðast dragsúg og
mishitun, jafnframt því sem nauðsyn-
legt hefur reynzt að hafa óhindraðan
flutning í gegnum slíkar dyr, hefur
leitt af sér smíði ýmissa hurðateg-
unda, sem uppfyllt geta þessi skilyrði.
T. d. hafa verið sett rafeindaraugu
við dyr, svo að þær opnast, þegar ein-
hver nálgast þær. Þá eru til hurðir.
sem opnast við það, að flutningatæki
er ýtt á þær, og lokast þær þá aftur
sjálfkrafa, þegar vagninn er kominn
í gegn.
Aðallega eru notaðar þrjár gerðir
slíkra hurða, þ. e. hurðir úr gagnsæju
plasti, úr gúmi með plastrúðum eða
úr gúmi, sem á er límt klæði báðum
megin til styrktar. Meðfylgjandi
myndir eru af tveim fyrrnefndu gerð-
unum.
EPA Digest No. 504.
50
IÐNAÐARMAL