Ægir - 01.10.2018, Blaðsíða 128

128
„Um næstu áramót verða rétt 110 ár lið-
in frá því að fyrsta hafnarreglugerð fyr-
ir Hafnarfjarðarhöfn tók gildi og höfnin
varð formlega til. Þetta var 10 árum fyr-
ir fullveldisstofun. Höfnin er því ein af
elstu höfnum landsins og saga hennar
nær langt aftur fyrir miðaldir sem ein
helsta verslunar- og samgöngumiðstöð
landsins, enda allrar ytri aðstæður frá
náttúrunnar hendi einstaklega góðar
fyrir höfn og öruggt skipalægi hér í
Hafnarfirði,“ segir Lúðvík Geirsson,
hafnarstjóri í Hafnarfirði.
„Það er góður vöxtur í starfseminni
og mörg ný og spennandi verkefni fram
undan í uppbyggingu á hafnarstæðinu.
Við erum að byggja nýjan viðlegukant,
svonefndan Háabakka fyrir skip Haf-
rannsóknastofnunar sem mun flytja höf-
uðstöðvar sínar á hafnarsvæðið á kom-
andi ári. Þá er nýlokið opinni hugmynda-
samkeppni um framtíðarskipulag á opna
hafnarsvæðinu við Flensborgarhöfn og á
Óseyrarsvæði. Alls bárust 14 tillögur í
samkeppnina, flestar erlendis frá og
voru það tillögur frá arkitektastofum í
Svíþjóð og Hollandi sem hlutu saman 1.-
2. verðlaun. Í samvinnu við hafnarstjórn
og skipulags- og byggingaráð bæjarins
munu þessar stofur vinna í vetur að út-
færslu að heildar rammaskipulagi fyrir
þetta svæði. Þetta er mjög áhugavert
verkefni og miklvægt að vel takist til.
Tillögurnar sem fram komu í samkeppn-
inni eru áhugaverðar og það er mikill
áhugi meðal bæði hagmunaðila og lóðar-
hafa að taka þátt í þessari skipulagvinnu
og fylgja málum eftir með uppbyggingu
og þróun svæðisins.“
Mikill vöxtur síðustu ár
Að sögn Lúðvíks, sem tók við sem hafn-
arstjóri í maí 2016, hefur verið töluverð-
ur vöxtur í starfseminni á síðustu árum.
Hátt í 400 skip, bæði togarar og flutn-
ingaskip, fara um Suðurhöfnina og
Straumsvíkurhöfn ár hvert og umfang í
löndun á freðfiski og gáma- og lausa-
vöru fer vaxandi. Jafnframt er útflutn-
ingur freðfisks að aukast. Tekjur aukast
og verða hátt í sjöhundruð milljónir á yf-
irstandandi ári. Samhliða þessum vexti í
starfsemi hafnarinnar hefur rekstraraf-
koman farið batnandi. Hann segir aukna
umferð og tekjuflæði megi ekki síst rekja
til aukinna aflagjalda síðustu ár og einn-
ig hafi orðið töluverð aukning í vöru-
gjöldum með auknum inn- og útflutningi
um höfnina.
Öflug þjónusta við sjávarútveginn
„Hér eru gamalgróin fyrirtæki fyrir sem
sum eru að stækka við sig og einnig eru
að koma ný fyrirtæki inn á hafnarsvæð-
ið. Hér er fjöldi öflugra þjónustufyrir-
tækja við sjávarútveginn, s.s. varðandi
viðgerðir og veiðarfæraþjónustu, flutn-
ingaþjónustu, frystigeymslur, skipasmíði
og fleira. Þetta er okkar styrkur og hefur
skipað Hafnarfjarðarhöfn í fremstu röð
og tryggt að við erum í dag stærsta
þjónustuhöfn landsins fyrir úthafstog-
araflotann. Hingað koma í auknum mæli
til löndunar bæði rússneskir togarar af
Reykjaneshryggnum og grænlenskir tog-
arar. Þetta eru mikilvægir viðskiptavinir
og hér fá þeir alla þá þjónustu sem þeir
hafa þörf fyrir enda erum við með harð-
snúið lið starfsfólks, bæði hjá höfninni
og öðrum þeim fyrirtækjum sem eru að
veita sína þjónustu hér á hafnarsvæð-
inu.“
hafnarfjardarhofn.is
Hafnarfjarðarhöfn
110 ára höfn
í fremstu röð
Lúðvík Geirsson hafnarstjóri í Hafnarfirði: „Það er góður vöxtur í starfseminni og
mörg ný og spennandi verkefni fram undan í uppbyggingu á hafnarstæðinu.“
Höfnin er miðpunktur mannlífs og atvinnulífs í Hafnarfirði. Nýlokið er opinni
hugmyndasamkeppni um framtíðarskipulag á hinu opna hafnarsvæði við Flens-
borgarhöfn og Óseyrarsvæði. Mynd: Hafnarfjarðarhöfn.
Sjávarútvegur
á 100 ára afmæli fullveldis Íslands