Dagblaðið Vísir - DV - 28.09.2018, Blaðsíða 47

KYNNING
Velkomnir í hellinn minn,“ segir Smári Hólm kankvís þegar
hann tekur á móti blaða-
manni og myndatökumanni
í húsnæði sínu að Rauð-
hellu 1 í Hafnarfirði. Smári
Hólm rekur þar lítið en afar
kröftugt ryðvarnaverkstæði
ásamt eiginkonu sinni og
samstarfsfélaga, Sigríði
Ragnarsdóttur.
Inni á verkstæðinu eru
tveir bílar, hvor í sinni lyft-
unni, sem Smári Hólm er að
vinna við þennan daginn.
Smári Hólm sinnir jöfnum
höndum bílum fyrir bílaum-
boðin, bílaflota fyrirtækja
og bílum einstaklinga. Hann
segir nýja bíla vera ótrú-
lega fljóta að ryðga. Ann-
ar bíllinn sem búið er að
lyfta upp þarna inni er nýr
sýningarbíll frá umboði og
ekki enn kominn á númer.
Smári sýnir okkur merkilega
marga ryðbletti undir þess-
um splunkunýja bíl. „Það er
bara enginn bíll hannaður
fyrir íslenska veðráttu og
saltið á götunum fer strax
að éta sig inn í þá. Auk þess
fer ál sérstaklega illa og
tærist mun hraðar en stál,“
segir Smári.
Ég bið Smára Hólm um
að lýsa ryðvarnarferlinu:
„Ég tek bílana inn daginn
áður og þurrka þá í miklum
hita til að ná kjörhitastigi
áður en Prolan er borið á
þá. Bíllinn verður að vera
alveg skraufþurr og heitur.
Áður en ég hef lokið við að
þurrka hann lyfti ég hon-
um upp, tek dekkin undan
honum, tek allt plast utan
af honum, tek pönnurnar
undan honum. Svo þegar ég
er búinn að hreinsa allt sem
ég get tekið undan bílnum
þá blæs ég hann með há-
þrýstilofti.“
Töfraefnið Prolan
Smári Hólm notast ein-
göngu fyrir hið frábæra ryð-
varnarefni Prolan en hann
er umboðsaðili fyrir það á
Íslandi:
„Ryðið sem er komið til
dæmis í bíl drekkur í sig
Prolan-vörnina sem endist
síðan von úr viti sem forvörn
því hún liggur á bílnum og
hrindir stöðugt frá honum
vatni. Kemur í veg fyrir að
súrefni og vatn komist að
járninu. Þess vegna skiptir
svo miklu máli að bíllinn sé
þurr þegar borið er á hann.“
Meðfylgjandi myndir sýna
dæmi um ótrúlega virkni
Prolan á hluti sem virð-
ast ónýtir og ekki annað í
stöðunni en að kaupa nýja.
En Prolan gerir kraftaverk á
veðruðum og illa ryðguðum
hlutum.
Alltaf í bílunum
„Ég fæddist með smurkönnu
í annarri hendi og skiptilyk-
ilinn í hinni. Pabbi var mikill
jeppakall, ég fór mikið með
honum á fjöll og fékk að
keyra fyrst sjö ára. Ég er
búinn að vera á kafi í jeppa-
mennsku alla mína ævi en
hef tekið mér hlé frá henni
síðustu árin,“ segir Smári.
Verkstæðið hans hér að
Rauðhellu 1 er opið frá 8 til
17 virka daga. Panta þarf
tíma símleiðis í síma 861-
7237 og getur biðtíminn
verið nokkuð langur. Smári
er eftirsóttur í bransanum
enda hefur hann afar gott
orð á sér:
„Ég kappkosta að vinna
af mikilli fagmennsku. Ég er
líka búinn að vera í bílageir-
anum alla mína ævi.
Sjá nánar á Facebook-
-síðunni https://www.face-
book.com/prolanrydvorn/
og vefsíðunni https://www.
smariholm.com/.
Prolan stoppar ryðið burt og
endist lengi
… og eftir
Prolan.
Fyrir …