Morgunblaðið - 13.11.2018, Page 9

FRÉTTIR 9Innlent
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 13. NÓVEMBER 2018
E
N
N
E
M
M
/
S
ÍA
/
N
M
9
0
4
8
2
BMW 225xe PLUG-IN HYBRID
MEÐ FJÓRHJÓLADRIFI.
BL ehf
Sævarhöfða 2 / 110 Reykjavík
525 8000 / www.bl.is
VERIÐ VELKOMIN Í REYNSLUAKSTUR
BMW 225xe xDrive. Verð: 5.750.000 kr. með LUXURY LINE.
Dakota leðuráklæði, vetrardekk, upphitað stýri, aðfellanlegir og birtutengdir speglar, lykillaust aðgengi, rafdrifinn afturhleri með snertilausri opnun, bakkmyndavél og nálgunarvarar
framan og aftan, skyggðar afturrúður, 9 hátalara hljómkerfi, LED aðalljós og inniljós, rafdrifin framsæti með minni á ökumannssæti, leggja í stæði hjálp og þakbogar.
Sheer
Driving Pleasure
Höskuldur Daði Magnússon
hdm@mbl.is
„Það sem af er hefur allt gengið ótrú-
lega vel. Það virkar allt,“ segir Ívar
Atlason, svæðisstjóri vatnssviðs HS
Veitna í Vestmannaeyjum.
Unnið er að gangsetningu næst-
stærstu sjóvarmadælustöð í heimi í
Vestmannaeyjum. Þar verður 6-11
gráða heitur sjór notaður sem varma-
gjafi stöðvarinnar til húshitunar í
Eyjum.
„Þetta er í uppkeyrsluferli núna og
er búið að vera í tíu daga. Starfsmenn
þurfa að læra á tækin og það þarf að
samkeyra allt enda er ekki eins veður
alla daga og veitan þarf að framleiða
mismunandi mikið af varmaafli. Þetta
tekur allt sinn tíma en í næstu viku
ætti allt að vera komið í gang,“ segir
Ívar.
Auðlind okkar liggur í sjónum
Eins og kom fram í umfjöllun
Morgunblaðsins um dælustöðina þeg-
ar verkefnið var kynnt eru notaðar
fjórar borholur og upp úr þeim er
dælt fimm til sex gráða heitum sjó á
veturna en allt að 11 gráða heitum á
sumrin. Sjórinn fer í umrædda dælu-
stöð sem stendur við Hlíðarveg 4.
Stöðin á að sjá um alla húshitun í Eyj-
um. Gamla kyndistöðin verður vara-
aflstöð. „Við eigum ekki vatn, læki
eða heitt vatn í Eyjum en auðlind
okkar liggur í sjónum, sagði Ívar
sumarið 2017.
Tvær vélar komnar á fullt
„Við erum með fjórar vélar og er-
um að keyra tvær þeirra á fullum af-
köstum núna. Þær framleiða eins og
þær eiga að gera, skila um fimm
megavöttum. Þegar við verðum kom-
in með alla sjódælingu í botn munum
við nota í kringum 550 lítra á sek-
úndu. Það gerir um tonn á sólarhring.
Þetta er talsvert magn,“ segir Ívar í
samtali við Morgunblaðið í gær.
Ívar kveðst telja að verkefnið hafi
gengið að óskum þó einhverjar tafir
hafi orðið. „Samkvæmt fyrstu áætl-
unum þá erum við aðeins eftir á. Það
var byrjað að grafa í apríl í fyrra og
það er allt komið í gang núna í októ-
ber. Það tekur stundum tvö ár að
byggja heimili fyrir fólk en þetta er
heil virkjun. Þetta er næststærsta
sjóvarmadælustöð í heimi og við get-
um stækkað hana.“
Að sögn Ívars var byrjað að skoða
möguleika á sjóvarmadælum árið
2006. „Tæknin var ekki nógu góð á
þeim tíma en nú hafa öll bestu fyrir-
tækin í framleiðslu á varmadælum
náð betri tökum á tækninni,“ segir
hann. Þróunarvinna, hönnun og út-
reikningar stóðu yfir í heilt ár í þess-
ari lotu áður en framkvæmdir hófust.
Útkoman er næststærsta sjó-
varmadælustöð í heimi, 10,4 mega-
vött. Stærsta stöðin, í Drammen í
Noregi, er 14 megavött.
Lægri kostnaður fyrir íbúa
Íbúar í Vestmannaeyjum njóta
vitaskuld góðs af þessu. „Húshit-
unarkostnaður kemur til með að
lækka í Eyjum til lengri tíma litið.
Fyrst þarf að borga upp fjárfest-
inguna sem er áætluð 1,4 milljarðar,“
segir Ívar sem skýtur á að það taki
um 7-8 ár að borga upp fjárfest-
inguna.
Dælustöðin brátt
komin á fullt
 Næststærsta sjóvarmadælustöð í
heimi í Eyjum  550 lítrar á sekúndu
Ljósmynd/Ívar Atlason
Sjóvarmadælustöð Tvær vélar af fjórum voru í keyrslu í Eyjum í gær.
Sjóvarmadælustöðin í Vestmannaeyjum fær ódýra orku úr hafinu
Heimild:
HS veitur hf.
og Verkís
Heimili og fyrirtæki
Til dreifikerfis:
77ºC heitt vatn
Bakrás:
34ºC
heitt vatn
Fiskvinnslustöðvar Fiskiskip
Stjórnstöð sjókerf-
isins er í kyndistöð-
inni Þar er einnig
rafskautaketill til
framleiðslu á raf-
magni og heitu
vatni ásamt
olíuknúinni
vararaflstöð
Heitt vatn til kyndi-
stöðvar: 77ºC
Sjór:
6–11ºC
6–700
lítrar á
sek-
úndu
Bakrás: 1–3ºC
Fjórar
borholur
Sjódælur
Bakrás: 34ºC
Sjóvarmadælustöð, 10,4 megavött
Þrýsti-
ventill
Ammon-
íakspressa
Sjóvarmadælan vinnur eftir sömu lögmálum og kæliskápur
þar sem háþrýstivökvi flytur varmaorku milli tveggja varma-
skipta, eimi sem kælir niður og þétti sem hitar upp.
Í sjóvarmadælustöðinni er sjór leiddur í gegnum
varmaskipti sem háþrýst ammoníak kælir niður.
Orkan sem fæst með kælingunni flyst yfir í seinni
varmaskiptinn sem hitar upp hitaveituvatnið.
Eimir
Varmaskiptir
Þéttir
Varmaskiptir
Notendur hita-
veitunnar eru
1.428 en um
150 hús eru
enn kynt með
rafmagni.
Fiskvinnsla og útgerð
geta nýtt kaldan
sjó til
kælingar
á fiski
Áætluð rafmagnsnotkun
hitaveitunnar án og með
sjóvarmadælu, GWh/ári:
Án Með
Rafskautaketill. . . .78,6 . . . 5,3
Varmadælukerfi. . . . . 0 . . 21,9
Samtals rafmagnsnotkun:
Án sjóvarmadælu . . . 78,6 GWh/ári
Með sjóvarmadælu. . 27,2 GWh/ári
66%
sparnaður