Morgunblaðið - 31.10.2019, Blaðsíða 22

Morgunblaðið - 31.10.2019, Blaðsíða 22
FRÉTTASKÝRING Kristján H. Johannessen khj@mbl.is Ein umfangsmesta aðgerð rúss- neska Norðurflotans frá lokum kalda stríðsins er nú í fullum gangi. Talið er að minnst tíu kafbátar taki þátt, af þeim eru átta kjarnorku- knúnir. Tilgangur aðgerða er að lík- indum að sýna mátt og megin Norð- urflotans, meðal annars með því að sigla óséðir um GIUK-hliðið svo- nefnda og inn á Atlantshaf, en undir því heiti gengur hafsvæðið milli Grænlands, Íslands og Bretlands- eyja. Á tímum kalda stríðsins ríkti ósjaldan spenna á þessu svæði þegar kafbátar Sovétríkjanna gerðu sams konar tilraunir. Var þá haldið uppi miklu eftirliti og kafbátaleit á haf- svæðinu frá herstöðvum Atlants- hafsbandalagsins (NATO) á Kefla- víkurflugvelli og Bretlandseyjum. Norska leyniþjónustan segir rúss- neska kafbáta hafa látið úr heima- höfnum sínum á Kólaskaga við aust- urlandamæri Noregs snemma í síðustu viku. Er talið að aðgerðirnar muni standa yfir í minnst 60 daga. Sérfræðingar í öryggis- og varnar- málum telja að verið sé að sýna Bandaríkjamönnum að Rússar geti vel ógnað þeim heima fyrir með Norðurflota sínum. Handan GIUK- hliðsins geti kafbátar þeirra hæft skotmörk í Bandaríkjunum með langdrægum flaugum. Þá er jafnvel talið að kafbátar Rússa taki stefnu á Grænland og í kjölfarið austurströnd Bandaríkjanna. Leyniþjónustan seg- ir Rússa með þessu vilja vekja upp viðbrögð af hálfu NATO sem sýni eftirlits- og leitargetu bandalagsins. Vilja láta reyna á getu NATO „Rússar vilja segja: „Þetta er okk- ar hafsvæði, okkur er þetta fært. Við getum náð til Bandaríkjanna.“ Það er þetta sem Rússar vilja segja við okkur. Þeir vilja láta reyna á getu Vesturlanda til að finna þá og bregð- ast við ferðum þeirra,“ hefur NRK eftir norsku leyniþjónustunni. Sömu heimildarmenn segja pólitíska ákvörðun um kafbátaaðgerð af þess- ari stærðargráðu að líkindum vera tekna á æðstu stöðum, yfirstjórn rússneska flotans ákveði þetta ekki. Norska leyniþjónustan segist hafa „viðunandi eftirlit“ með því hvar rússnesku kafbátarnir halda sig. Greint hefur verið frá því á NRK að tveir kjarnorkukafbátar séu fyrir vestan Bjarnareyju, milli Svalbarða og Finnmerkur, nyrsta hluta Nor- egs. Tveir kafbátar eru fyrir sunnan og austan Bjarnareyju í varðstöðu við þá leið sem liggur inn í austur- hluta Barentshafs og tveir eru sagðir við æfingar í norðurhluta Noregs- hafs. Þeir eru af Sierra-gerð kafbáta og nefnast Nizhny Novgorod og Pskov. Voru bátarnir teknir í notkun árin 1989 og 1992, en endurbættir að stórum hluta 2008 og 2015. Kafbátar af Sierra-gerð eru svo- kallaðir árásarkafbátar, um 110 metra langir og vel vopnum búnir. Skrokkur þeirra er, ólíkt mörgum öðrum kafbátum, búinn til úr títaní- um sem eykur getu þeirra til að kafa á mikið dýpi. Í Noregshafi má finna mun meira dýpi en á Barentshafi og telja sérfræðingar það ástæðu þess að Rússar stundi nú djúpsjávaræf- ingar á þessu hafsvæði. Stór en hefðbundin æfing Albert Jónsson, fyrrverandi sendiherra, segir æfingu Rússa vera í stærra lagi. Í grunninn sé hún þó enn sem komið er hefðbundin. „Þessi æfing snýst um að æfa varnir í norðanverðu Noregshafi og Barentshafi þar sem Rússar halda úti kjarnaeldflaugakafbátum, sem segja má að sé eitt af djásnunum í krúnunni hjá þeim. Einnig er verið að æfa varnir Norðurflotans, stöðva hans á Kólaskaga og varnir Norð- vestur-Rússlands. Þetta eru grund- vallarhernaðarmarkmið Rússa í Norðurhöfum og á norðurslóðum og þannig hefur það verið alveg frá ár- unum milli 1970 og 1980,“ segir hann í samtali við Morgunblaðið. Greint hefur verið frá að aðgerðir Rússa muni að líkindum teygja sig í átt að GIUK-hliðinu. Albert segir það hafa verið markmið Norðurflota Sovétríkjanna á sínum tíma að hafa framvarnir sínar á þeim slóðum. Sovéski flotinn hafði þó yfir að ráða mun fleiri skipum, kafbátum og flug- vélum en sjóher Rússlands gerir nú. Segist Albert því ekki eiga von á miklum umsvifum við GIUK-hliðið. „Burðir rússneska Norðurflotans til að koma svo langt út ég hef miklar efasemdir um það,“ segir Albert og bætir við að Norðurflotinn muni á næstunni taka í notkun nýja tegund langdrægra stýriflauga, svokallaðar Kalibr. Flaugar þessar geta hæft skotmörk í allt að 2.000 km fjarlægð. Þá er verið að þróa aðra útgáfu sem sögð er geta dregið allt að 4.500 km. „Það þýðir að Rússar geta náð markmiðum sínum miklu norðar. Þeir munu því ekki hafa sömu þörf fyrir því að teygja sig svona langt út. Eins mun Norðurflotinn í fyrsta sinn fá hlutverk í hugsanlegum átökum á meginlandi Evrópu, en þeir geta skotið þessum flaugum niður á meg- inlandið frá Noregshafi og Barents- hafi,“ segir Albert. Flugmóðurskip góð skotmörk Spurður hvort hann telji líklegt að Rússar reyni að sigla kafbátum að austurströnd Grænlands og í átt til Bandaríkjanna kveður Albert nei við. Segir hann Rússa ekki þurfa á því að halda til að ógna austurströnd Bandaríkjanna með kjarnavopnum. „Ef markmið þeirra er að koma kafbátum svo langt suður í haf þá væri það, að mínu mati, miklu frekar til þess að ógna bandarískum flug- móðurskipum á leið þeirra norður,“ segir hann og bætir við að slík skip séu afar mikilvæg skotmörk í hern- aðarátökum. „Og það er eðlilegt að vilja gera það eins langt í burtu og hægt er,“ bætir hann við. Fari svo að kafbátar Rússa færi sig nær GIUK-hliðinu telur Albert líklegt að viðbúnaður aukist í Kefla- vík. „Og þá er ég ekki að tala um eina eða tvær vélar heldur hóp. Kafbátar eru eltir allan sólarhringinn og þá þýðir ekki að vera með fáar vélar. Þetta er eitt þeirra atriða sem fróð- legt verður að fylgjast með í tengslum við þessa æfingu Rússa.“ Norðurfloti Rússa á hreyfingu  Minnst tíu rússneskir kafbátar héldu til æfinga frá Kólaskaga í síðustu viku  Ein umfangsmesta aðgerð flotans frá lokum kalda stríðsins  Búast má við viðbúnaði í Keflavík nálgist þeir GIUK-hliðið Ljósmynd/Wikipedia Hernaðarmáttur Rússneski kafbáturinn Severodvinsk sést hér við bryggju. Hann er af Yasen-gerð og var tekinn í notkun 2013 en fyrst sjósettur í júní 2010. GIUK-hliðið milli Grænlands, Íslands og Bretlandseyja Kortagrunnur: Heritage Foundation research GIUK-hliðið Fl ug dr æ gn i B oe in g P- 8 Po se id on k af bá ta le ita rv él a 1. 20 0 sj óm ílu r GRÆNLAND Kefl avík Severomorsk Skipahöfn Norður- fl ota rússneska sjóhersins Norður-Íshaf Norður-Atlantshaf 22 FRÉTTIRInnlent MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 31. OKTÓBER 2019 Jólamatseðillinn byrjar 14. nóvember Tryggðu þér borð á www.matarkjallarinn.is Aðalstræti 2 | s. 558 0000
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.