Morgunblaðið

Dagsetning
  • fyrri mánuðurseptember 2020næsti mánuður
    SuÞrMiFiLa
    303112345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930123
    45678910

Morgunblaðið - 30.09.2020, Blaðsíða 10

Morgunblaðið - 30.09.2020, Blaðsíða 10
10 FRÉTTIRInnlent MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 30. SEPTEMBER 2020 PON Pétur O. Nikulásson ehf. | Melabraut 21, 220 Hafnarfjörður | Sími: 580 0110 | pon.is Við bjóðum alla Jungheinrich eigendur velkomna! GÆÐI OG ÞJÓNUSTA PON er umboðsaðili Helgi Bjarnason helgi@mbl.is „Einhver var að reyna að vekja mig. Mig hafði verið að dreyma flugslys alla nóttina og ég hélt að þetta væri draumur. Það var ekki fyrr en ég komst út úr flakinu og fann fyrir rigningu og meiðslum þar sem ég sá ekkert með öðru auganu og að það blæddi úr annarri hendinni að ég áttaði mig á veruleikanum. Þá fór maður að gera það sem þurfti að gera,“ segir Valgerður Katrín Jóns- dóttir þjóðfélagsfræðingur sem var flugfreyja í Fokker-flugvél Flug- félags Íslands sem fórst í Mykinesi í Færeyjum fyrir 50 árum. Vélin var í svokölluðu Færeyja- flugi á milli Kaupmannahafnar og Færeyja. Ófært var til Færeyja í eina þrjá sólarhringa. Föstudaginn 25. september 1970 fór vélin frá Reykjavík áleiðis til Færeyja en varð frá að hverfa vegna veðurs í Færeyjum og var þá farið til Bergen í Noregi og gist um nóttina. Snemma morguninn eftir átti að reyna aftur að lenda í Færeyjum. Flugvélin var þó komin í aðflug að Vogaflugvelli þegar hún brotlenti á fjallinu Knúk á eyjunni Mykinesi. Um borð voru 30 farþegar og fjögurra manna áhöfn. Íslendingar skipuðu áhöfnina og auk þess voru tveir Íslendingar meðal farþeganna. Hinir voru Færeyingar og Danir. Sjö farþegar og Bjarni Jensson flugstjóri létust við brotlendinguna. Þeir sem komust lífs af voru mis- jafnlega mikið slasaðir, margir með bakmeiðsli. Ástæðan fyrir slysinu var talin vera að veðurratsjá flug- vélarinnar hefði truflað merkin frá radíóvitanum í Mykinesi og gefið flugmönnunum fölsk skilaboð. „Þetta var dramatískur atburður. Farþegaflugvél full af fólki fórst á einangraðri klettaeyju. Þangað var ófært vegna veðurs og innviðir ófull- komnir. Menn stóðu frammi fyrir risavöxnu verkefni sem þeir þurftu að leysa upp á eigin spýtur. Þarna voru unnar hetjudáðir, bændur og fiskimenn þurftu að fara upp á fjall í þoku og roki til bjargar fólkinu og koma því í skjól,“ segir Magnús Þór Hafsteinsson, blaðamaður og rithöf- undur. Hann er annar tveggja höf- unda bókar um slysið sem kemur út á næstunni. Hún er í grunninn bók eftir Grækaris Djurhuus Magn- ussen sem kom út fyrir 20 árum en bætt hefur verið við viðtölum og nýjum upplýsingum. Einnig er fær- eyska sjónvarpið að gera þátt um slysið. Ógurlegir skruðningar „Ég man að ég leit út um glugg- ann og sá að það var mjög þykk þoka. Svo allt í einu urðu ógurlegir skruðningar og högg og ég held að ég hafi misst meðvitund andartak. Þegar ég rankaði við mér aftur, voru farþegarnir að fara út úr flak- inu og ég losaði beltið og fór á eftir þeim,“ sagði annar íslenski farþeg- inn, Agnar Samúelsson, í viðtali við Óla Tynes blaðamann sem fór ásamt Ólafi K. Magnússyni ljósmyndara til Færeyja fyrir Morgunblaðið. Valgerður gekk í það að hlúa að farþegum og félögum sínum úr áhöfninni. Því verki stjórnaði yfir- dýralæknir Færeyja sem var meðal farþega. Hún segir að enginn hafi vitað hvar þau voru stödd. Tveir eða þrír menn gengu af stað og mættu tveimur fullorðnum mönnum við þorpið í Mykinesi en þeir höfðu ver- ið sendir til að athuga hvort flug- vélin hefði brotlent á eyjunni. Þeir sem gátu gengið sjálfir gengu niður í þorpið. Valgerður og annar Fær- eyingurinn úr þorpinu studdu Pál Stefánsson flugmann sem var mikið slasaður. Eftir voru nokkrir meira slasaðir og sótti björgunarlið þá. Ófært var út í Mykines og var ekki annað að gera en að gista þar um nóttina. „Fólkið tók ótrúlega vel á móti okkur. Það gekk úr rúmum sín- um og eldaði fyrir okkur mat,“ segir Valgerður. Daginn eftir kom þyrla frá danska varðskipinu Hvidbjørnen og selflutti þá sem mest voru slas- aðir beint á sjúkrahús í Þórshöfn en hina um borð í varðskipið sem sigldi með þá til Þórshafnar. „Mér fannst Færeyingarnir standa sig frábær- lega vel,“ segir Valgerður. Hélt að þetta væri draumur um slys  Valgerður Katrín Jónsdóttir rifjar upp flugslysið í Færeyjum fyrir 50 árum  Átta létust en 26 komust lífs af er Fokker-vél Flugfélags Íslands brotlenti í Mykinesi  Björgun við erfiðar aðstæður Morgunblaðið/Ólafur K. Magnússon Slysstaður Fokker-vélin brotnaði mikið enda brotlenti hún á miklum hraða. Flakið var urðað á staðnum en enn sjást för eftir vélina. Morgunblaðið/Ólafur K. Magnússon Flutningar Farangur farþega og póstur var borinn niður í þorpið í Mykinesi daginn eftir. Notuð voru færeysk og alþjóðleg vinnubrögð við burðinn.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað: 230. tölublað (30.09.2020)
https://timarit.is/issue/411569

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.

230. tölublað (30.09.2020)

Aðgerðir: