Framkvæmdafréttir Vegagerðarinnar - 10.03.2021, Side 15

14 Framkvæmdafréttir nr. 710
2. tbl. 29. árg.
Framkvæmdafréttir nr. 710
2. tbl. 29. árg.
15
Helstu magntölur vegagerðar eru:
Bergskering í vegstæði 156.000 m3
Bergskering í námu 15.500 m3
Fyllingar 5.700 m3
Ónothæfu efni jafnað á losunarstað 48.800 m3
Grjótvörn 36.700 m3
Ræsalögn 70 m
Styrktarlag 13.300 m3
Burðarlag 5.300 m3
Klæðing 23.800 m2
Vegrið 2.750 m
260 metra brú
Brúin er í nýrri veglínu, 4,8 km suðvestan við núverandi
brú á Þorskafjarðará. Yfirbygging brúarinnar er steypt
eftirspennt bitabrú í sex höfum. Heildarlengd brúarinn-
ar er 260 m. Akbraut verður 9 m breið og bríkur hálfur
metri. Heildarbreiddin því 10 m. Stöplar brúarinnar eru
steyptir og grundaðir á niðurreknum steyptum staurum
allt að 23 m löngum.
Helstu magntölur brúarsmíðinnar eru:
Grjótvörn 1.300 m3
Vegrið 542 m
Gröftur 2.900 m3
Fylling 4.000 m3
Niðurrekstrarstaurar 280 stk
Mótafletir 5.400 m2
Slakbent járnalögn 214.300 kg
Spennt járnalögn 91.200 kg
Steypa 3.900 m3
↑ ↓
Tölvuteikningar af nýju brúnni yfir
Þorskafjörð.