Ský - 01.02.2001, Side 109

Ský - 01.02.2001, Side 109
■RAUFARHÖFN Hornstrandir Melrakkaslétta Þistiltjöröur KÓPASKER ■ BOLUNGARVÍK SUÐUREYRIb ■ x flateyr..ÍSaf5q ÞÓRSHÖF Öxarljö'öur SIGLUFJÖRÐUR ÓLAFSFJÓRÐUI Gunnólfsvikurfjall JmfrBakkallói i. Skiálfondi > , V «' □ HUSAVIK Asbvr BAKKAFJÖRÐUR Málmey: iG lENIVlK \ ÞINGEYRI írangey Húnaflói Laulás Wvopnatjörður 'JÖRÐUR Tröllaskagi GrepjaOarstaöur /aítmannsvaln Dett.loss Laugar . Gspcafjnii — Krafla ‘•fcv , siSiílÍVfuAHLle? ■'ftfmmm Námaskarð HÓLMAVlKi tAlknafjörður tNGSNES BLÖNDUÓS Vatnsfjörð AKURI Bjargtangar PAJREKSFJÖRÐU Borgarfjöröur Glaumbær VARMAHLÍÐ REYKF Víðimýri Mývatnsöræfi ÍHVAMMSTA jájKmSæðmundarfjöröur EYÐISFJÖRÐUR □ Dalatangi $ lEGILSgTAÐIFyf NESKAUPSp,ÐUR0# ■ LAUGARBAKFCI Herðubreið Herðubrelðarlindir BREIÐAFJÖRÐUR iÚÐARDALUR 1 Hvammsf, fallormstaður REYÐARFi Dyngjufjöll Melrakkaey hellisandur bSifólafs\ SnæfellsjökulJ , hœyöart/ðrOur ;.*jS DUR Skrúður ÍpSTÖÐVARFJÖRÐUR REIÐDALSVlK , , Arnarvatnsheiði tUNDARFJÖRÐUR FÁSKRÚÐÍ Hveravellir Eiríksjök tirtshellir / Hvannalindir Hofsjökull Snæfell Kringilsárrani Þrándarjökull Kverkfjöll Reykholt Nýidalur Lónsöræfi ÁlftaneS' FAXAFLÓI VATNAJÖKULL Grímsvötn Qullfos pingvejijr, —«HORNAFJÖRÐUR j Þórisvatn LAUGARVATN Freysnes Háalda Hofgarðar Skeiðarársandur Ingólfshöfði KIRKJUBÆJ/ Afangastaðir c°nstable pynt 3 Grænlandi ÍCl-USUK a Grænlandi ------ % hafnar^ur HAFNJp NJARÐVÍK flteitarvatnZK . D cnQC "^S^Hekla Lant g*a Krisuvík V5"-'' BSELF0SS , ---- Lónió Svartsengi ; ÞORLÁKSHÖF\ .EYRARBAKKI /~*T3rfeji» KSSSi -STOKKSLVH, H>ELU Ke|dur. ..........M Eldey \ HVOLSVÖLLUR \pykI?vibær * . . - . . \ Þórsmðrk MýmalS ^ORSHOFN iökuL* steS£» * Álftaversglgar He,maey^VESTMANNAEYJAR V|K Suraey Flugvélakostur Flugfélags íslands okker 50er nýjasta gerð tegundar sem áratugareynsla erfengin af er á landi. Fokker 50 vélarnar eru rúmgóðar, hraðfleygar og serstaklega hljóðláta r og henta einkar vel til farþegaflutninga. T&knilegar upplýsingar: Jafnþrýstiklefi Ahöfn: 3 Parþegafjöldi: 50 Flughaeö: 25.000 fet F ughraði: 490 km/klst. Hugdrægi: 2.100 km Hugtaksþyngd: 20.820 kg p reVflar. 2xPW 125B hverfihreyflar, 2.500 hö hvor arangursrými: 7,4 m3 í vöruhólfum og 3 fyrir handfarangur Twin Otter eru sterkir „vinnuhestar" sem hafa fyrir löngu sannað gildi sitt I ýmsum verkefnum, oft við erfiðustu skilyrði. Hægt er að búa vélarnar skíðum til lendingar á snjó og jöklum. Tæknilegar upplýsingar: Áhöfn: 2 Farþegafjöldi: 19 Flughæð: 13.000 fet Flughraði: 290 km/klst. Flugdrægi: 1.200 km Flugtaksþyngd: 5.670 kg Hreyflar: 2xPWPT6A-27 hverfihreyflar, 578 hö hvor Farangursrými: 3,5 m3 (vörudyr 1,2x1,4 m) Getur lent á mjög stuttum og grófum flugbrautum og á skíðum. etro 23 er hraðfleyg og hagkvæm og hentar meðal annars vel til voruflutninga á lengri leiðum. Jafnþrýstibúnaðurinn heldur arPegaklefanum í sjávarmálsþrýstingi upp í 17.000 feta hæð. . ,knilegarupplýsingar: Jamþrýstiklefi Ahöfn: 2 Farþegafjöldi: 19 Pughæð: 25.000 fet Flughraöi: 510 km/klst. nugdrægi: 2.600 km Hugtaksþyngd: 7.500 kg reyflar. 2xGarrettTPE331-12 hverfihreyflar, 1.000 hö hvor rarangursrými: 4,9 m3 (vörudyr 1,3x1,3 m)* ægt er stækka farangursrými eftir þörfum, allt upp i 18 m ..... ..... ATR42 er hraðfleyg og sparneytin og hentar mjög vel hvort heldur ertil farþega- eða vöruflutninga. Tæknilegar upplýsingar: Áhöfn: 3 Farþegafjöldi: 46 Flughæð: 25.000 fet Flughraði: 500 km/klst. Flugdrægi: 2.016 km Flugtaksþyngd: 16.900 kg Hreyflar: 2xPW-120 hverfihreyflar, 1.800 hö hvor
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Side 7
Side 8
Side 9
Side 10
Side 11
Side 12
Side 13
Side 14
Side 15
Side 16
Side 17
Side 18
Side 19
Side 20
Side 21
Side 22
Side 23
Side 24
Side 25
Side 26
Side 27
Side 28
Side 29
Side 30
Side 31
Side 32
Side 33
Side 34
Side 35
Side 36
Side 37
Side 38
Side 39
Side 40
Side 41
Side 42
Side 43
Side 44
Side 45
Side 46
Side 47
Side 48
Side 49
Side 50
Side 51
Side 52
Side 53
Side 54
Side 55
Side 56
Side 57
Side 58
Side 59
Side 60
Side 61
Side 62
Side 63
Side 64
Side 65
Side 66
Side 67
Side 68
Side 69
Side 70
Side 71
Side 72
Side 73
Side 74
Side 75
Side 76
Side 77
Side 78
Side 79
Side 80
Side 81
Side 82
Side 83
Side 84
Side 85
Side 86
Side 87
Side 88
Side 89
Side 90
Side 91
Side 92
Side 93
Side 94
Side 95
Side 96
Side 97
Side 98
Side 99
Side 100
Side 101
Side 102
Side 103
Side 104
Side 105
Side 106
Side 107
Side 108
Side 109
Side 110
Side 111
Side 112
Side 113
Side 114
Side 115
Side 116

x

Ský

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Ský
https://timarit.is/publication/1812

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.