Morgunblaðið - 13.04.1985, Blaðsíða 35

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 13. APRÍL 1985
35
LjÓ8m./ÓB
Skagaströnd:
Fyrsti báturinn kominn upp í
brautina.
u.þ.b. 1 milljón króna. Höfða-
hreppur greiðir 60% af kostnaði
við byggingu dráttarbrautarinn-
ar en ríkissjóður 40%.
Höfðahreppur hefur ákveðið
að gera samning við Skipasmíða-
stöð Guðmundar Lárussonar hf.
um leigu á dráttarbrautinni og
mun hún reka þar alhliða þjón-
ustu við báta með aðstoð Véla-
verkstæðis Karls Berndsens og
rafvirkja á staðnum.
Við athöfnina er dráttarbraut-
bauð viðstadda velkomna. Lýsti
hann í nokkrum orðum mann-
virkinu og þakkaði þeim aðilum
sem að smíðinni hafa staðið.
Lagði hann áherslu á þýðingu
dráttarbrautarinnar fyrir at-
vinnulífið á Skagaströnd og
þakkaði þingmönnum góðan
stuðning í máli þessu.
Því næst töluðu Sigfús Jóns-
son sveitarstjóri, sem rakti
byggingarsögu brautarinnar, og
alþingismennirnir Pálmi Jóns-
son og Páll Pétursson. Að því
búnu tók oddvitinn brautina
formlega í notkun með því aö
Þrjú ný mannvirki á Skagaströnd
SkagaNtrönd, 7. aprfl.
Á FÖSTUDAGINN langa var vígður í Spákonufelli 60 m: skíðaskáli í eigu
Umf. Fram á Skagaströnd.
Skálínn, sem var fokheldur í september, hefur verið innréttaður í vetur
að mestu leyti í sjálfboðavinnu af félögum í Fram. Ungmennafélagið bauð
öllum bæjarbúum og öðrum velunnurum skálans til kaffidrykkju í hinu
nýja húsi. Fjölmenni var í skálanum og drukku um 200 manns kaffi.
I vígsluræðu sinni þakkaði Lárus Guðmundsson formaður Fram öllum
þeim fjölmörgu sem gerðu þessa byggingu að veruleika. Lét hann þess
getið að því miður væri ekki hægt að nefna neina gefendur til skálabygg-
ingarinnar vegna þess að það yrði svo langur listi.
Laugardaginn 6. apríl var síð-
an ný dráttarbraut vigð á Skaga-
strönd.
Framkvæmdir við brautina
hófust í október 1982 er dýpkun-
arskipið Grettir dýpkaði innri
hluta hafnarinnar framan við
dráttarbrautina. Sjálf smíðin
hófst svo í maí 1983 er Sölvi
Friðriksson verkstjóri hjá Hafn-
armálastofnun kom til starfa en
Gústaf Jónsson tæknifræðingur
hafði eftirlit með verkinu af
hálfu stofnunarinnar.
Dráttarbrautin sem er boga-
braut er um 110 m löng frá
spilhúsi að brautarenda. í dag er
hægt að taka upp báta allt að
100 brl. en með lengingu braut-
arinnar um 10—12 m verður
hægt að taka upp báta allt að
180 brl.
Kostnaður við byggingu
brautarinnar er nú um 16,5
milljónir króna, reiknað á verð-
lagi hvers árs, en framkvæmd-
um er ekki að fullu lokið þar sem
eftir er að ganga frá hliðargörð-
um svo hægt sé að taka upp fleiri
en einn bát í einu.
Áætlaður kostnaður við þær
framkvæmdir sem eftir eru er
Adolf J. Berndsen oddviti tekur
dráttarbrautina formlega í notkun.
in var vígð hélt Adolf J. Bernd-
sen oddviti Höfðahrepps ræðu og
setja af stað spilið sem dró upp
fyrsta bátinn sem tekinn er upp
í brautina.
Að lokinni athöfninni við
dráttarbrautina var öllum
Skagstrendingum boðið til kaffi-
samsætis í Fellsborg og var þar
fjölmenni.
Dráttarbrautin er þó ekki eina
nýja mannvirkið á hafnarsvæð-
inu því nýverið var tekin í notk-
un ný mjög fullkomin hafnarvog.
Vogin, sem tekur allt að 50 tonna
þunga, leysir af hólmi aðra
gamla sem ekki tekur nema 15
tonn. Nýja vogin sem er af
Avery-gerð var sett upp í janúar
af sérfræðingi frá Bretlandi sem
framleiðendur vogarinnar þar
sendu gagngert til Skagastrand-
ar í því skyni. Nýja vogin hefur
það m.a. fram yfir þá gömlu að
hún er tengd tölvuprentara sem
gefur mjög nákvæmar upplýs-
ingar og geymir þær. Vogin kost-
aði upp sett u.þ.b. 1,3 milljónir
króna. ÓB
Þingflokkur
Alþýðubanda-
lagsins gegn
bflafríðind-
um bankastjóra
ÞINGFLOKKUR Alþýðubandalags-
ins gerði eftirfarandi samþykkt 10.
aprfl sl.:
Þingflokkur Alþýðubandalags-
ins lýsir fullri andstöðu við bíla-
fríðindi bankastjóra og ráðherra.
Þingflokkurinn minnir á að Al-
þýðubandalagið hefur beitt sér
fyrir því að þessi bílafríðindi verði
fclld niður til handa ráðherrum og
ráðherrar flokksins í síðustu ríkisr
stjórnum notfærðu sér ekki þessi
hlunnindi og slíkar greiðslur til
þeirra því ekki tilefni til neinna
fríðinda bankastjóra. Þingflokkur
Alþýðubandalagsins leggur
áherslu á eftirfarandi aðgerðir
vegna bílafríðinda bankastjóra:
— Kaup og öll launakjör
bankastjóra verði ákveðin af
Kjaradómi og afgreiðsla þeirra
mála tekin frá bankaráðum.
— Bílagreiðslur til bankastjóra
verði með öllu stöðvaðar frá 1.
janúar 1985 enda verður ekki séð
að störfum bankastjóra fylgi
nokkur sérstök þörf á bifreiða-
akstri.
Ennfremur segir í fréttatiy
kynningu frá þingflokki Alþýðu-
bandalagsins að þingflokkurinn
muni hafa lagt fram frumvarp í
gær 11. apríl á Alþingi með þess-
um efnisatriðum.
Eden, Hveragerði:
Málverkasýning
JÓNAS Guðmundsson listmálari
heldur sýningu um þessar mundir
í Eden Hveragerði. Sýningin var
opnuð fyrir páskana og er þetta
síðasta sýningarhelgi.
FjöÓur
ínatt
þjóðarinnar
Markmiðið með sölu á rauðu fjöðrinni
er söfnun fyrir LÍNUHRAÐLI, tæki sem
bjargar mannslífum.
Sameinumst öll í þessu þjóðarátaki.
12.-14. APRÍL1985
LANDSSÖFNUN
UONS
FERÐAMÁLASAMTÖK
VESTURLANDS
Skemmtikvöld
og
Vesturlandskynning
í Hótel Borgarnesi
laugardaginn 13. apríl
Fjölbreytt skemmtidagskrá. Bingó. Glæsi-
legir vinningar. Frábær kvöldverður.
Hljómsveitin Seölar sér um fjöriö.
Miða- og boröapantanir í hótelinu.
Hótel Borgarnes — Sæmundur Sig-
mundsson sérleyfishafi — Veitingaskálinn
Ferstikla — Húsafell — Vestfjaröaleiö —
Sérleyfisbílar Helga Péturssonar — Akra-
borg — Veitingastofan Þyrill.
—