Morgunblaðið - 18.03.1975, Blaðsíða 4

MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 18. MARZ 1975
lOFTLEIÐIR
BILALEIGA
CAR RENTAL
21190 21188
BI444 • 25555
mim
IGAj^fwjental
Fa
nii.x /. /;/f-1 v
WlAll"
22*0*22*
RAUÐARÁRSTÍG 31
FERÐABILAR h.f.
Bílaleiga, sími 81 260.
Fólksbíkar — stationbílar
— sendibílar — hópferðabílar.
Hópferðabílar
8—21 farþéga i lengri og
skemmri ferðir.
Kjartan Ingimarsson
Simi 86155-32716-37400.
Afgreiðsla B.S.I.

A
a
2
S
S
| Útgerðar-
26113
&
s
s
s
s
s
s
*
A um
menn
s
s
s
s
S
s
a
S
a
allar $
A
Okkur vantar
stærðir af skipum og 2
bátum á söluskrá, höf-
kaupendur að A
^ 5—12 tonna bátum.
*
1 Til sölu:
203 tonna stálskip,
i?j ásamt veiðafærum A
smiðaár 1 964
í
c
A
A
s
s
*
I

Sölumaður
Pétur Þorgeirsson
heimasím
116449
Austurttrati 6. Simi: 26113
MYNDAMOTA
Ad/ilstræti 6 simi 25810
Um brotabrot
1 morgunsárið á mánudögum
lesa þulir rlkisútvarpsins yfir
okkur leiðara landsmálablaða.
Undir þann flokk blaða-
mennskunnar heyra lands-
byggðarblöð og þau stjórnmála-
rit höfuðborgarinnar, sem eru
það tillitssöm við landslýðinn
að koma út óreglulega og ekki
tlðar en viku- eða mánaðarlega.
Alþýðubandalagið svokallaða
og sér f lagi Magnús Kjartans-
son fá þá gjarnan skemmri
skfrn og ekki vandaða nafngift
hjá ýmsum minnihlutahópum
á vinstri væng stjórnmálanna.
Þannig var f gærmorgun lesið
úr eftirtöldum blöðum: Ný
dagsbrún (Sósialistafélag
Reykjavíkur), Neista (Fylking-
in), og Stéttabaráttunni (Marx-
istarnir-Leninistarnir — B-
armur), sem öll spegla glund-
roðann, er einkennir vinstri
fylkingu fslenzkra stjórnmála.
Og ekki verður „stefnufestan"
meiri þegar gluggað er á skjá
móðurflokks þessara brota-
brota, sjálfs Alþýðubandalags-
ins, ef marka má skrif Þórarins
Þórarinssonar, ritstjóra Tfm-
ans, í helgarpistli hans á
sunnudaginn. Hann segir orð-
rétt:
Margklofínn
flokkur
„Það er nú bersýnilegt, að
vaxandi sundrung rfkir um
þessar mundir innan Alþýðu-
bandaiagsins, og kemur það f
Ijós f hinum ólfkustu málum.
Við afgreiðslu. frumvarpsins
um fjáröflun til viðlagasjóðs
greiddi Eðvarð Sigurðsson at-
kvæði á annan veg en hinir
þingmenn flokksins. 1 sam-
bandi við sfðustu gengisfell-
ingu snerust tveir viðurkennd-
ustu fjármálamenn flokksins,
Guðmundur Hjartarson og Ingi
R. Helgason, gegn stefnu
flokksforustunnar. I sambandi
við frumvarp um happdrættis-
lán vegna hringvegarins hefur
Ragnar Arnalds snúizt f efri
deild hatrammlega gegn þeirri
stefnu, sem Lúðvfk Jósefsson
fylgdi í neðri deild, ásamt öðr-
um þingmönnum bandalagsins
þar. 1 hitaveitumálinu hefur
Sigurjón Pétursson greitt at-
kvæði með hækkun, sem Magn-
ús Kjartansson var búinn að
stimpla siðleysi f Þjóðviljan-
um. t málmblendiverksmiðju-
málinu hefur Magnús Kjart-
ansson verið neyddur til að
snúast gegn þeirri stefnu, sem
hann hafði forustu um að móta
sem ráðherra og ðllir þing-
menn bandalagsins voru fylgj-
andi þá, nema Lúðvfk Jósefs-
son og Jónas Arnason. Þá hefur
Ragnar Arnalds verið neyddur
til að breyta stórlega fyrstu frá-
sögn sinni af viðræðunum um
myndun nýrrar vinstri stjórnar
á síðastliðnu sumri.
Loks hefur það nú bætzt við,
að fyrrverandi sjávarútvegsráð-
herra bandalagsins stóð ein-
angraður, þegar atkvæði voru
greidd f neðri deild um rækju-
frumvarp Matthfasar Bjarna-
sonar. Hann greiddi einn at-
kvæði gegn frumvarpinu, en
allir aðrir þingmenn Alþýðu-
bandalagsins fylgdu því.“
Ljótt er
ef satt reynist
Og enn heldur Þórarinn
áfram og ræðir nú um vinstri
og hægri stjórnir og Sjálfstæð-
isflokkinn og Alþýðubandalag-
ið:
„Astæðan til þess, að ekki er
mikill munur á stefnu um-
ræddra rfkisstjórna, er ekki
sízt sú, að miklu minni munur
er á afstöðu Sjálfstæðisflokks-
ins og Alþýðubandalagsins,
þegar þessir flokkar eru f
stjórn, heldur en margur hygg-
ur. Báðir þessir flokkar eru þá
sammála um, að rétt sé að grfpa
til gengisfellingar, þegar það
þykir vænlegasta leiðin til að
tryggja atvinnuöryggið. Báðir
þessir flokkar eru þá sammála
um, að óhjákvæmilegt geti
reynzt að binda kaupgjaldsvísi-
töluna, þegar ella vofir yfir
stöðvun atvinnuveganna. Báðir
þessir flokkar eru sammála
um, að leggja beri áherzlu á
sem frjálsastan innflutning.
Þótt Þjóðviljinn heimti nú
höft, þegar Alþýðubandalagið
er f stjórnarandstöðu, var allt
annað uppi á teningnum, með-
an það var í ríkisstjórn og einn
aðalforingi þess var viðskipta-
málaráðherra. 1 þeim efnum er
skemmst að minnast innflutn-
ingsins á sfðastliðnu ári.“
Færey-
ingar
heiðra
áhöfn
Múla-
foss
Þegar skip Eiruskipafélags Is-
lands — Múlafoss — hafði sem
oftar viðkomu f Þórshöfn f Fær-
eyjum fyrripart febrúarmánað-
ar, voru skipstjórinn, Ágúst
Jónsson, og áhöfn hans boðuð á
fund færeysku landsstjórnar-
innar. Sfðan var efnt til svolft-
ils fagnaðar og þar afhenti Pet-
ur Reinert, landsstjórnarmað-
ur, skipstjóra og áhöfn heiðurs-
merkið „Bundin er bátleysur
maður“ ásamt viðurkenningar-
skjali
V J
Agúst Jónsson, skipstjóri á Múlafossi, ásamt Petur Reinert, landsstjórnarmanni, f hófinu f Þórshöfn.
Tilefni var að áhöfn Múlafoss
bjargaði skipverjum færeyska
flutningaskipsins Kongshavn,
sem sökk i Kattegat í septemb-
ermánuði sl. eftir að eldur
hafði komið upp í því. Ahöfnin
komst í björgunarbáta og það-
an var þeim bjargað um borð í
Múlafoss. Ellefu manna áhöfn
var á Múlafossi þegar þetta átti
sér stað en fjórir þeirra vöru
viðstaddir hátíðarhaldið í Fær-
eyjum. Fengu þeir allir fær-
eyska heiðursmerkið sem fyrr
er getið auk þess sem Agúst
skipstjóri var beðinn að færa
hinum sjö peninginn. Agúst
fékk auk þess afhent viður-
STOPP GÖOI U EKKÍ MEtRA
HANCA HENNÍ 'I KVÖLD
& c
^iTGhAuND wMí
kenningarskjalið sem sést hér á
meðfylgjandi mynd.
Viðstaddir þessa athöfn voru
auk færeyskra landsstjórnar-
manna einn af skipverjum af
Kóngshöfninni og fram-
kvæmdastjóri fyrirtækisins
sem skipið var í flutningum fyr-
ir, þegar þaó sökk.
’‘3
Tórshavn, 7. fcbruar 1975
Foroya Landsstýri ynskir at hcidra tygum við hciðurstckinum
fyrf bjarging
•Bundin cr bátlcysur maður*
fyri góðan sjómansskap, ið skipari og manning á ms. •Múlafossi*
vístu, tá manningin á m.sk. >Kongshavn« FD 136 frá Rituvík
varð bjargað í Katrcgat 22. scptcmbcr 1974.
7
Atli P. Dlfn
bjfff’/t'ím*
Johan Ojurhuus