Morgunblaðið - 08.07.1966, Blaðsíða 2

2
MORGUNBLAÐIÐ
Föstudagur 8. júlí 1966
»1 tcyf m^j cjo kom 8 nik#- é > 'fcwáíf£*
osf ó laxinn
r"
Bærileg netaveibi i Ölfusá eftir
helgarfriðunina
| ER bændur við Ölfusá og Hvítá
lögðu net sín eftir síðustu helg-
arfriðun, hýrnaði yfir mörguin
er vitjað var um. Svo virðist,
sem allveruleg láxaganga sé
Romin í Ölfusá, og virðist Iaxin-
wm hafa legið á, og gengið í
striklotu, því um allt vatna-
svaeðið veiddist í netin. Hefur
netaveiðin verið þar mjög treg
að undanförnu, en nú eru menn
bjartsýnni á framtíðina.
Þá hefur og frétzt af því, að
3ax sé loks farinn að ganga að
ráði í Norðurá. Þar höfðu veiðst
um 140 laxar á miðvikudag, og
á miðvikudagsmorgun fengust
10 laxar í ánni. 1 gaermorgun
höfðu 113 laxar gengið um telj-
arann í Elliðaánum, en fyrír
tveifnur dögum höfðu aðeins
gengið 68. Hreyfing ’ virðist því
vera komin á laxinn, og má
segja, að tími hafi verið til kom-
inn. Veiðimenn spá því, að úr
því laxinn er svo- seint á fexð
í ár, muni hann bókstaflega
„ryðjast“ 1 árnar einhvern næstu
daga. Betur að smtt væri!
Hljómlisttumenn 09 slnrfsfólk í
í veitingnhúsum í snmúðor-
verkfoll með þjónum
SAMBAND veitinga- og gisti-
húsaeigenda (S.V.G.) hélt al-
mennan fund á Hótel Sögu á
miðvikudagskvöld, og stóð fund-
urinn fram yfir miðnætti. Svo
sem fram hefur komið í dag-
Hitabylgja
á Héraði
Egilsstöðum, 7. júlí.
1 DAG mun vera hér heitasti
dagur sumarsins fram að þessu.
Um hádegi var rúmlega 20 stiga
hiti í forsælu. Logn var og sól-
skin. I slíku veðri er mjög fag-
urt um að litast á Héraði. Lagar
fljót er eins og spegill, tún, engi
og ásar iðjagrænt eftir undan-
genginn rigningarkafla og er gras
spretta mjög góð.
Það mun vera um hálfur mán-
uður síðan fyrstu bændurnir
■þyrjuðu að sjá, en sl. viku komu
riningar, og mun því sláttur
ekki vera almennt byrjaður enn-
þá. í vor var miklu minna sáð
af korni hér á Héraði en undan-
farin vor, aðeins í Fljótsöal og
nokkrum bæjum í Eiðaþinghá
Mun . þetta stafa af því, Ihve
seint voraði. En síðan fór að
hlýna hefur verið óvenjulega
heitt í veðri miðað við undan-
farin sumur. — Fréttaritari.
blöðum hafa náðst samningar
með fyrirvara milli samninga-
nefnda S.V.G. og þriggja stéttar
félaga, en þau eru Félag ísl.
hljómlistarmanna, Félag starfs-
fólks í veitingahúsum og verka-
lýðsfélagsins Einingar á Akur-
eyri.
Á fyrrgreindum fundi S.V.G.
voru samningar þessir endan-
lega samþykktir, en hins vegar
hefur samkomulag samninga-
nefndanna enn ekki verið lagt
fyrir fundi í áðurnefndum stétt-
arfélögum.
Félag íslenzkra hljómlistar-
manna og Félag starfsfólks í
veitingahúsum hafa boðað sam-
úðarvinnustöðvun með þjónum
frá og með 14. júlí nk., hafi samn
ingar þá ekki tekist við þjón-
ana. Hins vegar hafa Félag mat
reiðslumanna og verkalýðsfélag-
ið Eining á Akureyri ekki boðað
samúðarvinnustöðvun.
Verkfoll þjóna
í nótt
SAMNIGAFUNDUR milli Félags
gisti- og veitingahússeigenda ann
arsvegar og Félags framreiðslu-
manna hins vegar hófst kl. 5 í
gær. Er blaðið hafði síðast fregn-
ir af fundinum um miðnætti voru
horfurnar um samkomulag held-
rrr þunglegar. Ef samkomulag
hefur ekki náðst kemur áður
boðað verkfall þjóna til fram-
kvaémda frá og með morgninum.
Hlýjasti dagur ársins
1 DAGURINN í gær, var hlýj-
asti dagur sem komið hefur á
íslandi í ár, og jafnvel þó tek-
ið sé nokkurra ára bil. Nón-
hitinn var víða milli 20—30
stig á Norður- og Austur-
landi, t.d. 26 á Akureyri og
25 stig á Egilsstöðum.
Kuldaskilin vestur af land-

inu áttu að færast austur yfir
andið í nótt. Þá má búast við
skúraveðri á Suður- og Vest-
urlandi, en bjartviðri norðan
og austanlan-ds.
Kortið hér að ofan sýnir
veðurlagið á landinu á þess-
um hlýjasta degi ársins það,
sem af er.
Guðmundur Gíslason (þriðji frá vinstri) ásamt verzlunarfulltrúa Sovétíkjanna, A.P. Grachev
(annar frá hægri) og hinni sovézku sendinefnd. Talið frá vinstri: Bolotin, Tzimbal, þá Guð-
mundur, aðalforstjórinn V. M. Petrov, >á verzlunarfulltrúinn og loks Ledentsov. (Ljósm. Sv.
Þorm.)
Sovézk bifreiöasýning opnuð í dag
í DAG mun hefjast bifreiðasýn-
ing á rússneskum bifreiðum á
annarri hæð í húsi Bifreiða og
Landbúnaðarvéla að Suður-
landsbraut 14. Mun sýning þessi
standa til sunnudagskvölds og
verður opin þessa þrjá daga frá
kl. 9 árdegis til kl. 10 að kvöldi.
Því næst mun sýningin flutt til
Akureyrar og stendur þar yfir
hinn 12. og 13. júlí, að því er
Guðmundur Gíslason, fram-
kvæmdastjóri Bifreiða og Land-
búnaðarvéla tjáði blaðamönnum
á blaðamannafundi, er hann
hélt í gærdag.
í sambandi við þessa sýningu
er hérlendis staddur aðalfor-
stjóri V/O Avtoexport, hr. V. M.
Petrov ásamt föruneyti og átti
hann samtal við blaðamenn við
opnun sýningarinnar.
Hr. Petrov, sem er yfirmaður
alls bifreiðaútflutnings Rússa
sagði það sér mikið ánægjuefni
að hafa orðið var við, að inn-
flutningur Rússa á bifreiðum til
Islands hefði aukizt svo mjög
á síðari árum og það skapaði
grundvöll fyrir auknum kaup-
um Rússa á íslenzkri fram-
leiðsluvöru. Einnig hefðu þessu
ánægjulegu viðskipti orðið til
þess að auka ánægjuleg sam-
skipti þjóðanna.
Hann kvaðst mjög ánægður
með samstarfið við Bifreiðar og
Landbúnaðarvélar og sagðist
þakklátur fyrir alla þá gestrisni,
sem hann og þeir félagar hefðu
mætt.
Aðspurður um til hve margra
landa Rússar flyttu út bifreiðar
sagði hr. Petrov, að löndin
væru 67. Ekki kvaðst hann vita,
hve stór hluti tslands væri í
þeim viðskiptum, en sér væri
kunnugt um, að 12.5% bifreiða á
íslandi væru rússneskar. Hann
kvað, eins og kunnugt er af
fréttum, Rússa vera að undirbúa
samvinnu við ítala um bifreiða-
framleiðslu og kvað þá tegund,
sem í þeim verksmiðjum yrði
framleidd algjörlega nýja.
Myndu ítalir senda tæknimenn
og myndi allt koppkostað til að
Siglufir'ði, 5 .júlí.
SUNDHÖLL Siglufjarðar var
loksins opnuð almenningi í dag,
það er að segja kvenfólki í dag
og karlmönnum á morgun. Og
geta þá Siglfirðingar væntanlega
farið að synda 200 metrana, en
hér hefur enginn synt þá í þess-
ari lotu enn sem komið er. Ein-
hverjar breytingar hafa átt sér
stað í sundhöllinni í vor og sum-
ar og ekki er þeim lokið enn.
— Sk.
gera bifreiðina sem traustasta
og bezta. Framleiðslugeta verk-
smiðjanna yrði um 600.000 bif-
reiðar á ári. í þeim verksmiðj-
um, sem nú eru í Sovétríkjun-
um er hins vegar unnt að fram-
leiða um 200.000 bifreiðar.
Hann kvað Rússa hafa lagt
aðaláherzlu á að framleiða vöru-
bifreiðar til þessa, en nú myndi
aukin áherzla lögð á fólksbif-
reiðar. Hins -vegar kvað hann
gert ráð fyrir í fimm ára áæltun
ríkisstjórnarinnar að bifreiða-
framleiðsla Sovétríkjanna fjór-
faldaðist á þessum fimm árum.
40% framleiðslunnar væru vöru
bifreiðar, en 60% fólksbifreiðar.
Guðmundur Gíslason upplýsti
að um s.l. áramót hafi verið í
notkun hérlendis 2614 bifreiðar
af rússneskri gerð eða 12%, þar
af hafi verið 2421 Moskvitch
bifreið. Árið 1955 var innflutn-
ingur rússneskra bifreiða 10.5%
af heildarinnflutningi lands-
manna, en 1965 nam hann 31%.
Sagði Guðmundur innflutning-
inn hafa aukizt jafnt og þétt
þessi ár þótt afturkippur hafi
komið í hann um stund árið
1960.
Ríki og borg greiða
35-65 "/« á aflaverðmæti
— togara bæjarútgerðarinnar
f UMRÆÐUM á fundi borgar-
stjórnar í gær um vandamál
togaraútgerðarinnar, upplýsti
borgarstjóri, Geir Hallgrímsson,
að auk ríkisstyrksins til togar-
anna, sem nemur frá 20—25%
af aflaverðmæti þeirra leggur
borgarsjóður til viðbótar til tog
ara bæjarútgerðarinnar 15% til
45% af aflaverðmæti þeirra.
Þetta þýðir að ofan á það fisk-
verð, sem togararnir fá, bæta
ríki og borgarsjóður frá 35%
og allt upp í 65% á aflaverðmæti
skipanna. Borgarstjóri sagði að
hér væri í raun ■ réttri um að
ræða uppbótarkerfi, sem hægt
væri að réttlæta í takmarkaðan
tíma, en óeðlilegt væri, að eitt
sveitarfélag stæði undir svo
miklum hluta af gjaldeyrisöfl-
un.
Þá skýrði borgarstjóri einnig
frá því, að samkvæmt þeim upp
iýsingum, sem forstjóri Bæjar-
útgerðar Reykjavíkur hefði gef-
ið sér, hefði stjórn Félags ís-
lenzkra botnvörpuskipaeigenda
gengið á fund ríkisstjórnarinnar
fyrir skömmu til þess að ræða
vandamál togaraútgerðarinnar
og mundi svars að vænta fra
ríkisstjórninni í næstu viku um
það, hvað hægt væri að gera til
úrbóta í málefnum togaraútgerð
arinnar.
Umræður þessar spunnust í
tilefni af ályktun, sem borgar-
stjórn gerði um málefni tog-
araútgerðarinnar, og birt er á
öðrum stað í blaðinu.
Borgarstjóri sagði í ræðu
siinni, að einkum hefði verið
bent á þrennt, sem orðið gæti
togaraútgerðinni til aðstoðar. 1
fyrsta lagi aukin veiðisvæði, i
öðru lagi breytt vinnufyrirkomu
lag á togurum, en því miður
hefði ekki reynzt unnt að koma
á viðræðum milli útgerðar-
manna og sjómanna um bað at-
riði, og í þriðja lagi hár olíu-
kostnaður togara, sem stafaði af
jöfnunarverði á olíu, en ef það
væri ekki fyrir hendi, mundi
olíukostnaður hér í Reykjavík
vera miklu lægri. — Við höfum
gert séj:stakar tillögur hér í borg
arstjórn um að opna beri land-
helgina fyrir togurum, sagði
borgarstjóri, og ég er samrnála
því að ítreka þau tilmæli, en
það er ekki um að ræða neina
einfalda lausn þessa vandamáls.
Björgvin Guðmundsson (A)
sagði, er hann mælti fyrir til-
lögu er hann flutti um vanda-
mál togaraútgerðarinnar og sam
þykkt var með breytingartillögu
frá borgarstjóra, að Reykjavík-
urborg ætti það mikið undir tog
araútgerð, að hún gæti ekki lá*-
ið hjá líða að spyrna gegn þeirn
þróun, að togaraútgerð legðist
niður.— Frystihúsin byggja mik
ið á hráefnúm frá togurum, og
ef þeir hætta veiðum, er rekst-
ursgrundvelli kippt undan þeim.
Ég tel óhjákvæmilegt, að auka
veiðisvæði togaranna innan fisk
veiðitakmarkanna, sagði Björg-
vin Guðmundsson, en jafnframt
verður að auka fjármagn til
togaraútgerðar, Ennfremur tóku
til máls við þessa umræðu Guð-
mundur J. Guðmundsson og
Kristján Benediktsson. En síðan
var samþykkt samhljóða í borg
arstjórn ályktun um málefni
borgarútgerðarinnar, sem birt er
á öðrum stað í blaðinu í dag.