Morgunblaðið - 27.01.1968, Blaðsíða 5
MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 27. JANÚAR lí>88
„íslendingar og hafið“
Sjávarútvegssýningin í Reykja-
vík í maí-júní ’68 — Verðlaun
veitt fyrir merki sýningarinnar
FYRIR þrem árum var sam-
þykkt á fundi Sjómannaráðs í
Reykjavík og Hafnarfirði að fela
stjórn ráðsins að hefja undirbún
ing á „sjóminjasýningu“ og yrði
stefnt að opnun hennar á 30 ára
afmæli Sjómannadagsins hér í
Reykjavík árið 1967 Svo fór þó,
að ekki reyndist unnt að halda
sýninguna á tilsettum tíma, þar
sem ekki fékkst inni fyrir sýn-
inguna í Sýningarhöllinni í Laug
ardal og varð að ráði að fresta
henni um eitt ár. Er nú stefnt
að því að opna hana 26. maí —
daginn fyrir Sjómannadaginn.
Unnið hefur verið jafnt og
þétt að undirbúningi sýningar-
innar síðan á sl. sumri, og unnu
tveir menn kjörnir af Sjómanna
ráði, Pétur Sigurðsson formaður
þess og Guðmundur H. Oddsson
gjaldkeri, að honum í fyrstu og
réðu þeir m.a. framkvæmda-
stjóra sýningarinnar, Herstein
Pálsson, og aðalskipuleggjanda
hennar, Kjartan Guðjónsson list
málara Auk þess hefir Lúðvik
Kristjánsson rithöfundur verið
með í ráðum í sambandi við
undirbúning hins sögulega þátt-
ar sýninigarinnar.
seglið þar hinu mikilvægasta
'hlutverki.
Til'laga þessi var merkt
„ÚGGA—NÚGG“ og reyndust
tveir menn leynast bak við það
dulnefni. Voru það Guðbergur
Auðuns'son og AtM Már Árqa-
son, auglýsingateiknarar, sem
skipta með sér verðlaununum.
Haft var samlband við fjölda
opinfberra stofnana, félagasam-
taka og fyrirtækja, og bæjarfé
laga. sem starfa á einhvern hátt
að sjávaútgegsmiálum og siglinig
um eða gegna þjónustuhlutverk
um í þágu þessara atvinnuvega,
og rætt við þessa aðila um þátt-
töku í sýningunni. Meðal þeirra
sem höfðu áhuga á þátttöku eru:
Eimskipafélag fslands, Fiski-
félag Íslands, Félag íslenzkra
botnvörpuskipaeigenda, Félag
íslenzkra dráttarbr autareigenda
og skipasmiðja, Ferskfiskeftirlit
ið, Fiskimálasjóður, Fiskmat rík
isins, Hafrannsóknastofnunin,
Landlhelgisgiæzlan, Landstoank-
inn, Landssamband íslenzkra út
vegsmanna, Landssamband neta
gerðarverkstæða, Matsveina- og
veitingaþjónaskólinn, Meistara-
samlband járniðnaðarmanna, Póst
Þátttaka í sýningunni er opin
öllum þeim aðilum á sviði fram
leiðslu útflutnings og innflutn-
ings í þágu sjávarútvegsins.
Hafa margir aðilar þegar boðað
þátttöku sína og vænta má tU-
kynninga frá öðrum næstu daga.
Síðasti frestur til að tilkynna
þátttöku rennur út 10. febrúar,
Er nauðsynlegt, að tilkynningar
berist sem fyrst, m.a. af þvi að
sýningarstjórnin þarf fljótlega
að taka ákvörðun um, hvort
nauðsynlegt verður að reisa
einn eða jafnvel tvo skála við
Sýningarhöllina til að rúma sýn-
ingaraðila.
Kappkostað verður að gera
Verðlaunamerki sýningarinnar
er teiknað af Guðbergi Auðuns-
syni og Atla Má Árnasyni.
sýninguna svo vel úr garði í hví
vetna, að hún verði ekki aiðeins
sýningaraðilum til sóma, heldur
veiti hún og gestum miikilvæga
fræðslu sem eigi er annars unnt
að afla sér á einum og sama
stað, um þennan burðarás ís-
lenzks efnahagsiífs. Verðu-r ekki
aðeins brugðið úpp myndum af
lögu liðnum háttum á sviði sjó-
sóknar og siglinga, heldur sýnd
þróunin á hinum ýmsu sviðum
á síðustu áratugum, hvernig
tæknin verður æ ríkari þáttur
þessa atvinnuvegar, bæði á sjó
og landi, og mörgu fleira af
svipuðu tagi, sem hér er ekki
unnt að rekja,
Er það sannfæring forráða-
manna sýningarinnar að hún
muni auka mjög og glæða skiln
ing almennings á sjáva'rútvegin-
um og gildi hans, sem er ekki
sízt mikils virði, þegar í móti
blæs eins og nú gerir.
Þeir sem haifa áhuiga á að sjá
þær teikningar er bárust dóm-
nefndmni um merki sýningar-
Pétur Sigurðsson formaður s ýningarnefndar og Guðbergur 'nnar geta skoðað þær í setu-
Auðunsson með verðlauname rkið á milli sín. stofu Hrafnistu frá kl 12 7 í
dag.
Eitt fyrsta verk stjórnarinnar
var að ákveða, að efnt skyldi
til samkeppni um hugmynd að
merki fyrir sýninguna, og var
óskað eftir samvinnu við Félag
íslenzkra teiknara í því máli.
Tilnefndi sýningarstjóri tvo
menn í dómnefnd — Gunnar
Friðriksson og Herstein Pálsson
— og stjórn FÍT. þann þriðja,
Torfa Jónsson. Ákveðin voru ein
verðlaun að fjárhæð kr. 15,000.
• Samkeppni um merkiið var
auglýst í blöðum og útvarpi í
byrjun desembermánaðar og var
veittur skilafrestur til 10. jan-
úar. Þegar hann var úti, höfðu
borizt 78 tfflögur frá 47 höfund-
um
Dómnefndin hélt síðan þrjá
fundi til að kanna tillögurnar
og varð niðurstaðan af starfi
hennar, að bezt var talin tillaga,
sem sýndi þrihyrnt segl innan í
'hring, en mynd af íslandi var
felld in-n í hringinn fyrir ofan
seglið. Bárust margar snjallar
tillögur, en þessi þótti bera af
— bæði að því er snerti stíl,
sem er mjög einfaldur og hreinn,
og tengsl við sögu íslenzks sjáv-
arútvegs, því að um a-ldir gegndi
og símamálastjórnin, Rannsókn-
arstofnun sjávarútvegsins,
Reykjavíkurborg, Samband fisk
mjölsframleiðenda, Samlband
lýsisframleiðenda, Samband nið
ursuðuverksm'iðja, Samtoand
sveitarfélaga í Austurlandskjör-
dæmi, Samlag skreiðarframleið-
enda, Síldarútvegsnefnd, Síldar-
verksmiðjur ríkisins, Skipaskoð-
un ríkisins, Slys'avarnafélaig ís-
lands, Stýrimannaskólinn, Sölu-
miðstöð hraðfrystiihúsajina, Sölu
samband íslenzkra fiskframleið
enda, Veðurstofan, Vélskólinn
og Vita- og hafnarmálastjórnin,
Fulltrúar þessara aðila komu
saman á fund í nóvember og
voru þá þrír menn kjörnir til
viðbótar í sýningarstjórnina, svo
að hún er nú skipuð fimm mönn
um. Þeir, sem kjörnir voru til
viðbótar, voru Guðmundur H.
Garðarsson, fulltrúi Sölumið-
stöðvar hraðfrystihúsanna, Gunn
ar Friðriksson, fulltrúi Slysa-
varnafélags íslands, og Ingimar
Einarsson, futltrúi Félags íis-
lenzkra botnvörpuskipaeigenda.
Sami fundur ákvað einnig, að
sýningunni skyldi gefið nafnið
„ÍSLENDINGAR OG HAFIГ.
Seljum í dag
Benz 220 árg. 66.
Vökvastýri.
Vol'kswagen árg. 66.
Land-Rover árg. 64, fclædd-
ur.
Volkswagen árg. 64.
Land-Rover árg. 65,
óklæddur.
Bronco árg. 66, óklæddur,
góður bíll.
Volkswagen sendiferðabíll,
árg. 67.
Plymouth Valiant station
árg. 66.
Commer sendiferðabíll
árg. 66.
Taunus 17 M árg. 64, 4ra
dyra, sérlega fallegur bíll
C/D H 1 i Ti
1 e 93 i * i £
m
9 H
C/D i e
H 35
<
m >
C3 c i i m
m í JC
1
O 1 m
GU-DMUN DAP
Bergþóru*ötu 3. Stmar 19032, 20070
ITSALA - ITSALA