Morgunblaðið - 09.05.1969, Blaðsíða 2

2
MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 9. MAÍ 196»
Fæðingordeildin ó dngskró
— að tilhlutan ráðherra
MIKLIR erfiðleikar hafa kom
ið fram í störfum sameinaðs
Alþingis í vetur. Yfirleitt eru
fundir í sameinuðu þingi
haldnir einu sinni í viku, á
miðvikudögum, og eru þá m.
a. teknar á dagskrá fyrir-
spurnir. Vegna mikils fjölda
fyrirspuma frá stjóraarand-
stæðningum í vetur hefur
meirihlutinn af fundartíma
sameinaðs þings farið í um-
ræður um þessar fyrirspurnir,
en önnur mál orðið að sitja á
hakanum.
Þannig hafa t. d. verið sett-
ar á dagskrá þingsályktunar-
tillögur um nauðsyn á stækk-
un Fæðingardeildar Land-
spítalans, en þessar tillögur
hafa viku eftir viku ekki kom-
izt til umræðu af framan-
greindum ástæðum. Hefur
þetta m. a. komið sér ilia fyr-
ir konur, sem hafa fjölmennt
á þingpalla á miðvikudögum
í því skyni að hlýða á um-
ræður um þetta mál.
Þegar þessi saga endurtók
sig enn í fyrradag, beitti Jó-
hann Hafstein, heilbrigðis-
málaráðherra, sér fyrir þvi,
að í gærkvöldi var haldinn
sérstakur ^ukafundur í sam-
einuðu þingi, þannig að tæki-
færi gæfist til að ræða þetta
mikilsverða mál.
Er það vissulega þakkar-
vert, að heilbrigðismálaráð-
herra hefur með þessum hætti
fengið þvi áorkað að málið
yrði tekið fyrir, enda mikill
áhugi, sérstaklega meðal
kvenna, á þessu máli. Hitt er
bersýnilegt, að starfsemi sam-
einaðs þings er komin í ógöng-
ur af framangreindum ástæð-
um.
Ekki skortur á lagaheimild-
um og refsiákvæöum
í núverandi áfengislöggjöf
Fremur skortir vilja til að framkvœma
lögin, sagði Pétur Benediktsson
iFRUMVARP að áfengislögum
kom til 2. umræðu í efri deild
Alþingis í gær, og urðiu þá um
það töluverðar umræður, enda
höfðu nokkrar breytingartillög-
■ur koimið fram. Lauik uimræð-
unni, en atkvæðagreiðsliu var
frestað.
Jón Þorsteinsson miælti fyrir
'álitú allsherjarnefnidar er frum-
varpið kom til 2. umræðu. Sagði
iJón að miál þetta hefði nú verið
alllengi til umræðu á Alþingi,
Frumvarp lagt fram á Alþingi:
Ráðstöfunarfé vegasjóös aukið
um 67°fo meira á áœtlunartímabilinu,
en frá því að vegaáœtlun var endur-
skoðuð 1967 — þrátt fyrir verð-
hœkkunina verður benzín hérlendis
ódýrara en hjá nágrannalöndunum
TÖLUVERÐAR umræður urðu í
neðri deild Alþingis í gær um
frumvarp um vegalög, en það
frumvarp gerir m.a. ráð fyrir því
að benzínskattur verði hækkað-
ur um eina krónu á hvem lítra.
Ingólfur Jónsson, samgöngu-
málaráðherra, mælti fyrir frum-
varpinu og kom m.a. fram í
ræðu hans að þrátt fyrir þessa
hækkun verður benzín ódýrara
Ingólfur Jónsson,
samgöngumálaráðherra.
hérlendis, en hjá nágrannaþjóð
um okkar- Ennfremur kom fram
að ríkissjóður mundi taka að
sér að greiða verulegan hluta af
borgana og vaxta, sem tekin hafa
verið vegna vegagerðar á undan
fömum árum og hefur því vega-
Fundur
Grikklunds-
hreyfingurinnur
í GÆRKVÖLDI hélf Griikfclands-
hreyfimgiin hér á landi fund um
ásfandið í Grikklandi.
Ræðumenn voru: IndTiði G-
Þorsteinisson, Betty Abatielos,
Magnús Kjartansson og Matthí-
as Joharunessen. Br Matthias Jo-
haninessen hóf ræðu sána var út-
býtt áróðursskrifi frá æskulýðs-
fylkingu kommúnista. Andmælti heildartefcjur
fuindarsitjóri, Sigiurður A. Magn- 1.487,4 millj- kr., en samkvæmt
ússon, útburði æsikulýðsfylking- áætlun fyrir árin 1968—1972
arinnar á kynmiingarblaði sínox. ættu þær að nema 2.480,6 millj.
sjóður sjálfur yfir mun meira
ráðstöfunaxfé að ráða en á fyrra
áætlunartímabilinu.
Lngólfur gerði í upphafi ræðu
vsininiar grein fyrir efnkia'briðum
frumvarpsinis, en þar er m.a.
fjallað um breybta sfciptingiu
vega í sýsluvegi og þjóðvegi.
Ráðheirra sagði að benzínhækfc
'imin, sem fulltrúar alira flofcka
í fjárhagsniefnd heiföu orð-
ið saimmiála að mæla með, rnundi
færa vegasjóði verulagar viðbót
artefcjur. Muindu þær nema 29,1
millj. kr. frá 1- júní 1969 til
ársloka, en samitals væri áætlað
að heildairbekjur af þessari hækk
un mundu nema 260,6 millj. kr.
á áætlunaTtímabiliniu. Tekjum
þessum yrði svo Táðstaifað af Al-
iþingi í saimbandi við afgreiðslu
vegaáætkmarinnar.
Ráðherra sagði, að þrátt fyrir
þessa hækkam miundi benzínverð
verða lægra hérlendie helduir en
hjá náigranmaþjóðuim okkar. Eft
ir hsekkuninia mundi benínilítrmn
inn hér kosta 12,10 kr-, en væri
nú í Noregi kr. 14,90—15,40, í
Dammörku ikr. 14,65, í Svíþjóð
kr. 16,16—16,50, í Þýzkalandi kr.
13,45, í Hollaindi kr. 12,45—li2,90,
í Skotlandi 12,90—13,25 og í
EngLamdi 12,60—12,80. Sagði ráð
iherra að ekki væri eðlilegt að
berazínverð væri lœgra hérlendis
en hjá þessum þjóðúm, enda
hefðu memn yfirleitt ekki kvart
að yfir háu benzíraverði, heldur
fremiur yfisr því hvað bifxeiðar
og vara'hlutir í þær væru dýrar.
Ráðherra sagði, aið um leið og
gera ætti stórátak í vegarraalium
yrðium við að leggja fram aiukið
£é- Ekki yrði allt uranið fyrir láns
fé, þótt nauðsynlegt væri að afla
þess einnig.
Þá gat haran uim það að ríkis-
sjóður muindi á næstu árum taka
að sér að greiða að verulegu leyti
vaxta- og afborgaTiagreiðsliUT af
iþeim lánum, sem tekin hefðu
verið vegna vegagerðafram-
kvæmda. Á framikvæmdatímaibil-
inu næmiu þesisar greiðsiur vegna
lands- og þjóðbraiuiba 66,8 millj.
kr., og vegna hraðbrautafram-
'kvæmda 189 millj. kr.
Ráðherra sagði, að á áætlunar
tírraabilinu 1965—1968 hefðu
vegasjóðs numið
,kr., eða um 67% mieira. Svo isem
sjá mætti af þessuim tölum væri
hér um veriulega aukniragu að
ræða o>g væri það vel, þar sem
alls staðar væri kallað á aukraar
ifr'amkvæmdir. Ráðherra sagði
að mikið hefði áunnizt í vega-
málum á undanförmum árum, en
allir væru sammála um að bæta
þyrfti vegiraa rraei'ra og mikið
væri enn ógert, erada varla von
tifl. airanars, þar sem við byggj-
um í sitrjáibýlu landi og leggja
þyrfbi miíklu meira á hvem ein-
stakling en hjá þeim þjóðum,
sem væru þéttbýlli.
Auik ráðherra töluðu Skúli
Guðrraunidl.-son, Eysteinn Jónsson,
Jónas Pétursison, Stefián Vaigeirs
son og Vilhjiálmiu'r Hjálmarsison,
•en frumvarpið var síðan afgreitt
til 2- umræðu og samigöngumála
nefradar rraeð 23 atkv. gegn 1.
og menn gætu verið sammála
uim að nauðsyn bæri ti'i að af-
\greiða þennan lagabálk. Hins
vegar hefði efri deild haft frem-
iur skamman tíma til athugun-
a: á rraálinu og ekki náð að
brjóta það til mergjar sem
skyldi.
Jón skýrði síðan einstök efnis-
atriði frumvarpsins og þær
breytingar sem neðri deild gerði
'á því í meðförum sínum*.
Pétur Benediktsson gerði síð-
'an grein fyrir breytingartillög-
um sem hann flytur við frum-
varpið. Gagnrýndi hann í upp-
'hafi ræðu siranar hvemig mál
þetta væri búið í hendur dieild-
'arinnar og sagði að ekki væri
‘gott fyrir þiragmenn að átta sig
'á þ'ví. Vék síðan að því að gerð
hefði verið skynsamleg breyt-
Framhald á bls. 19
Vilja bókmenntafull-
trúa við útvarpið
AÐALFUNDUR Féla|gs ís-
lenzkra rithöfunda Var haldiim
tþriðjudaginn 6. maí. Fundurinn
•va<r vel sóttur og urðu miklar
•umræður um hagstmunaimál rit-
•höfunda.
• Ræðumenn töldu, að hlutur
•bókmennta væri fyrir borð bor-
•inn í útvarpi og sjónvarpi, til
•dæmis væru leiklistarfulltrúar
•og tóralistarfulltrúar við útvarp-
•ið, en enginn bókmenntafulltrúi.
•Var samróma álit fundarm'anna,
•að nauðsynlegt væri að bæta úr
•þessiu. Á fundinum voru nefnd
•dæmi, sem sanna, að listamanna
•laun á íslandi hafa aldrei verið
•bágbornari en nú, jafnvel
•krappuárin svokölluðu komast
'þar ekki til samjafnaðar.
• Þóirodldur Guðmundsson for-
•maður félagsins, baðst undan
•endurkos'ningu. í hans stað var
■Matthías Johannessen kosinn
iformaður. Jóhann Hjálmarsson
var endurkosinn ritari. Gjald-
Ikeri er Ármann Kr. Einarss'on.
ÍÞó.roddur Guðmundsson var kos-
linn meðstjórnandi. Annar með-
stjórnaradi er Jón Björnsson.
Vairamenn voru kosin þau Guð-
imundur Gíslason Hagalín og
Margrét Jónsdóttir. f stjórn Rit-
höfuradasjóðs ríkisútvarpsins var
Ikosinn Helgi Sæmundsson.
(Frá félagi íti. rithöfunda).
Aberystwyth, Wales,
8. maí. AP.
Tveir Englendingar — ekki
Walesmenn — halda því fram,
að William Shakespeare hafi
verið velskur. 71 árs gamall
skattafultrúi, George Winchombe,
og sonur hans, Bernard, segja að
21 árs rannsókn leiði í ljós að
verk þau sem eignuð séu Shake-
speare séu í raun réttri eftir lítt
kunnan Walesmann, sem uppi
var á 17. öld, John Williams.
Vinnan
við
því
sem
erum vamr
u
— Deila spannst um matmálstíma
íslenzku smiðanna í Svíþjóð ettir
komu þeirra þangað. Samtal
við tvo smiðanna.
ÍSLENZKU trésmiðimir, sem
réðust til skipasmíðastöðvar-
innar í Maimö, hafa nú unnið
þar í allt að hálfan mánuð.
Mbl. hafði í gær tal af tveim-
ur smiðum, Skúla Einarssyni
og Sigurði Finnbogasyni og
spurðist fyrir um veru íslend-
inganna ytra. Yfirleitt sögðust
þeir ánægðir, þótt ýmsir byrj-
unarerfiðleikar hefðu í fyrstu
steðjað að. Töldu þeir að tölu-
vert hefði skort á skipulag
Svíanna og fengu þeir í fyrstu
vart nóg að borða og tafir
urðu á verkefnum. Vinna þeir
allir að því að einangra tanka
í tankskipi, sem er í smíðum
og flytja á fljótandi gas.
— Viraraan hér er gjörólík
því sern viö höfutm áður van-
izt — sagði Skúli Eiraiarasora.
— Hér viraraa fynst og fremsit
gríðarleiga margir meran á
sama vinirauiataðm'uim og því
erum við að sjálfsögðu óvanir
og nú erum við rétt að kom-
ast iran í dagskiparaim — hve-
nær matmiálstími er og þeas
háttar. Við erum að byrja að
átta okkur á hkrturam. Hiras
vegar hef ég heyrt á félögum'
míraurn að þeir geti ekki hugts-
að sér að vera hér til fram-
búðar, a. m. k. ekki við þessa
virarau. Hún er mjög ólík því
sem við höfum vanizt.
— Hvert er ýkkar staæf?
— Við erum að einainigra
taraka skips, sem flytja á fljót
aradi gas. Aðstæð'umar eru al'l-
góðar að öðru leyti era þvi að
heitt er í tömfcunum og mikið
ryk, en þar er hverjum líf-
vænlegt.
— H-yens vegraa eruð þið út-
lendiragaTnÍT látoir í tankaraa?
— Þér að segja þá veit ég
það ekki. Bn það enu fleiri en
íslendiiragar í tönku'raum, t. d.
Firaniar. í ökkar tamik eru Firan-
air, en á mongun á að fiiytja
ókkur í airaraain tank og vituim
við ekki hveirt. Mér skilst að
verið sé að viiraraa í öðrum
törakum skipsiras, en hverrar
þjóðiar þeir maran eru veit ég
ekiki.
— Er þetta stórt skip?
— Heyrt hef ég að akipið aé
95 þúsumid tonn, en mér var
sagt á skrifstofuinni að það
væri 75 þúsund. Ég veit ekki
hvor talara er rébtari. Annað
skip er hér við hlið þessa og
er það 230 þúsurad lestir. Við
enum ekki komnir í það erara,
— Hve leragi verðið þið
þarna?
— í fynstu var talað um 6
ti'l 9 vilkur, en nú skilst mér
að lí'kur séu á því að verk-
efnin eradist eitthvað leragur.
Kom það frarn, er Sigurður
Iragvarsson, skipavenkfræðirag-
ux, reeddi við okkur niú á dög-
uraum.
— Var eiítthvað um árekstra
vegraa maibmálistíma?
— Jú, það má kannski til
sanras veigar færa, að árekstr-
air hafi orðið vegma matarins.
Við feniguim í fyrstu ekki nóg-
an mat og svo virtist vera sem
þeir hetfðu ekká gert sér gnein
fyrir því að við værum komm-
ir á staðirar> En þetta er raú
komið í gott lag. í fyratu ótt-
uðiuimst við að við myndum
allir dreQast úr hor, en raú
virðiat sem allir murai fifena,
sagði Skúli og hló.
— Borðið þið í skipasmáða-
stöðinni?
Framliald á hls. 19