Morgunblaðið - 27.02.1970, Page 11

MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 27. FEBRÚAR 1970
11
Keilvíkingor - Suðurnesiomenn
Athugiö að panta tímanlega fyrir ferminguna.
Kalt borð og heitur matur, smurt brauð og snittur
í húsinu og úti í bæ.
MATSTOFAN VlK
Keflavík, sími 1980.
LITAVER
Vinyl og plast
VEGGFÓÐUR
Verð frá kr. 219 pr. rúlla.
Sjúlistæðisfélugið
Njurðvíkingur
Fundur haldínn í Stapa laugardaginn 28. febrúar er hefst
kl. 15.00.
Dagskrá:
1. Fjárhagsáætlun Njarðvíkurhrepps árið 1970.
Framsaga Ingólfur Aðalsteinsson og Ingvar
Jóhannsson.
2. Önnur mál.
Sjáifstæðisfólk takið með ykkur gesti.
STJÓRNIN.
Það sem við viljum
sérstaktega benda á
Börn: Konur:
ina af neinni ákvörðun um neitt.
Satt að segja er ástæðan fyrir
þvi að ég stend hér og get ekki
annað, sú að eftir margra ára
aðfinnslur og yfirlýsingar um
hvernig eigi að gera hlutina og
hvað eigi að gera, er varla hægt
að taka til fótanna og forða sér,
ef einhverjum dettur í hug að
bjóða rrianni upp á að leggja eitt-
hvað í alvöru til mála. Þau mál
eru fjölmörg, sem ég vildi gjarn-
an méga leggja lið eða hamla á
móti. Komi það til að ég ein-
hvern tima fái tækifæri til þess,
vona ég að ég fái lengri tima til
umhugsunar en andartak, rétt
um leið og ég er að stökkva af
stað til Japan — og tek því
enga áhættu af því að slá fram
vanhugsaðri uppástungu, til að
láta herma hana upp á mig
seinna. Mér skilst að þetta sé
alvarlegt viðtal. Er það ekki?
Erlingur
Gíslason
bifreiðastjóri,
Eikjuvog- 12. 48 ára.
Madti: Björg Karlsdóttir.
Þegar ég var spurður að þvi
hvaða þátt borgarmála ég hefði
mestan áhuga á, voru mér strax
efst í huga atvinnumálin. Það er
sannarlega ekki að ástæðulausu
að mér finnst tilefni til að
sýna þeim málefnum áhuga, eft-
ir það áfall sem margar launa-
stéttir hafa orðið að búa við
undanfarin misseri.
Um það, hvað ég tel helzt
hafa valdið þeim samdrætti í at-
vinnuiífinu að undanförnu, ræði
ég ekki í þessum fáu orðum.
En ég tel það skyldu hverrar
góðrar borgarstjórnar að gera
allt sem i hennar valdi stendur
til að skapa sem mest atvinnu-
öryggi i sínu bæjarfélagi. Stefna
ber að uppbyggingu nýrra fyrir-
tækja með því að skapá þeim
eftirsóknarverða aðstöðu í
borgarlandinu og stilla álögum
mjög í hóf svo þau verði þess
megnug að veita sem flestum
vinnufúsum höndum vellaunaða
atvinnu.
Garðar
Halldórsson
arkitekt,
Æglssiðu 88. 27 ára.
Hugstæð eru mér hin ýmsu
málefni, er varða uppbyggingu
Reykjavikur sem höfuðborgar
Islands og þau hlunnindi, sem
slík borg á að geta veitt ibúum
sinum sem og öðrum er borgina
gista.
Borg er rammi um líf okkar,
er þar lifum, og hefur því sí-
felld áhrif á skapgerð okkar,
uppeldi, þroska og athafnir. —
Umhverfið á að örva ánægju
okkar og veita okkur tækifæri til
starfa sem og hvildar. —
Snar þáttur í uppbyggingunni
er borgaraskipulag, og með
heildarskipulagningu Reykjavík-
ur frá 1965 hefur borgarstjórn
þegar staðið að stórátaki á
þessu sviði, og með þeim stór-
hug þarf að vinna áfram. —
Borgarskipulag er engan veginn
hrein teikniborðsvinna, eins og
margir freistast til að álítá,
heldur þurfa fjölmargir sérfræð
ingar að standa saman að slíkri
vinnu. — Skipulagsvinna er
kostnaðarsöm og við sjáum
ekki strax í hendi okkar hvað
við berum úr býtum. Arðurinn
af góðu borgarskipulagi mun þó
skila sér þótt síðar verði, bæði
sem efnahagslegur og andlegur
ágóði. — Tvö dæmi: 1. Dreifð
borg, langar götur skapa meiri
umferðarkostnað (bensíninnflutn
ingur). 2. Hrein umhverfi ungra
hjóna með börn hafa t.d. önnur
áhrif á uppvöxt barna en hverfi
með blönduðum aldursflokk-
um. —
Félagsleg samskipti okkar
skapa borgarlífið. Félagslyndi og
hugmyndaskípti örva þroska
kkar og menningu, og án „snerti-
punkta” er borgarlífið dautt og
veldur þá ekki hlutverki sinu
sem burðarás menningar. Okkur
er því nauðsyn að skapa um-
gjörð fyrir öfluga félagslega
„snertipunkta", og megum þar
ekki láta tækni og flutninga-
vandamál glepja fyrir okkur. —
Við verðum að leggja megin-
áherzlu á okkur sjálf og að búa
okkur mannlegt umhverfi.
Borgarskipulag er aldrei stöð-
ugt. Líf okkar breytist og for-
sendur taka stakkaskiptum. Við
verðum því sífellt að vera við
því búin að leita nýrra leiða og
taka nýjum hugmyndum.
Geir
Hallgrímsson
borgarstjóri,
Dyngjuvegi 6. 44 ára.
Maki: Erna Finnsdóttir.
Borgarstjóri getur ekki ein-
skorðað sig við neinn ákveðinn
málaflokk, en verður að einbeita
sér að því sem mest er aðkall-
andi hverju sinni. Þannig var á
fyrstu árum mínum sem borgar-
stjóri lögð megináherzla á var-
anlega gatnagerð, skipulagsmál
og hitaveituframkvæmdir.
Á síðari árum hafa atvinnu-
málin og félagsmálin orðið stöð-
ugt umsvifameiri þáttur í starfi
borgarstjórnar. Helztu verkefn-
in i atvinnumálum eru tvimæla-
laust endurnýjun togaraflotans
og alhliða efling útgerðar og
fiskvinnslu i Reykjavík. Iðnað-
urinn stendur nú á tímamótum
vegna aðildar Islands að EFTA
og Reykjavíkurborg hlýtur að
leggja sitt af mörkum til þess að
auðvelda iðnaðinum aðlögun að
breyttum aðstæðum.
Starf borgarinnar að félags-
legum málefnum hefur færzt í
nútimalegra horf og byggir á því
grundvallaratriði að styrkja þá
til sjálfshjálpar, sem á slíkri að-
stoð þurfa að halda.
Mörkuð er stefna, sem fram-
kvæma þarf stig af stigi í skóla-
menningar- og heilbrigðismálum,
til þess að ungir sem eldri séu
færir um að takast á við verk-
efnin, sem við blasa, og njóta
lífsins.
Við stjórn höfuðborgarinnar
skiptir mestu, að eðlilegt jafn-
vægi sé milli allra þátta í starfi
borgarinnar. Þar má ekki upp-
hefja eitt á kostnað annars.
Ytri prýði borgarinnar verður
að bera innra lífi hennar rétt og
raunhæft vitni.
Gísli V.
Einarsson
viðskiptafræðingur,
Stigahlíð 91. 38 ára.
Maki: Edda» I. Eggertsdóttir.
Þegar borgarmálefni eru hug-
leidd í víðtækri merkingu, hlýt-
ur markmið þeirra að vera að
stuðla að því að koma á fót og
viðhalda mannlegu samfélagi,
þar sem gott er að lifa og starfa
jafnt fyrir unga sem aldna. Það
má því segja, að þegar borgar-
málefni almennt eiga í hlut, sé
þeim ekkert mannlegt óviðkom-
andi. I þeim skilningi hljóta all-
ir, sem gefa kost á sér til að
sinna borgarmálum sérstaklega
að vera reiðubúnir til að fjalla
um hin ólíkustu málefni, taka
afstöðu til þeirra allra á þann
hátt, að ofangreindu markmiði
verði sem bezt náð.
Ef ég hins vegar ætti að nefna
einhverja þætti borgarmála, sem
ig hef sérstakan áhuga á eða mér
finnst athyglisverðir, gæti ég
t.d. nefnt fræðslu- og skólamál,
atvinnumál og félagsmál.
Það hlýtur að vera öllum
Ijóst, að Reykjavíkurborg hef-
ur verið vel og farsællega
stjórnað. Um það vitnar bezt
vöxtur borgarinnar og viðgang-
ur. En einmitt hinn öri vöxtur
borgarinnar síðustu áratugina,
þegar Reykjavik hefur breytzt
úr litlu bæjarfélagi í borg með
mörg einkenni stórborgar, hef-
ur það í för með sér, að almenn
félagsmál, skipulag þeirra og
framkvæmd, mun verða sífellt
stærri þáttur og mikilvægari í
málefnum borgarinnar.
Aukin samskipti og hið nána
efnahagssamstarf, sem við erum
að taka upp við aðrar þjóðir,
mun veita okkur mikla mögu-
leika til aukinnar hagsældar, ef
rétt er á haldið. Hins vegar fer
ekki milli mála, að slíkar breyt-
ingar hafa í för með sér ýmis
aðlögunarvandamál. Ég hygg, að
þessi nýju viðhorf meðal ann-
ars geri það að verkum, að
fræðslu- og skólamál ásamt at-
vinnumálum muni verða meðal
þýðingarmeiri málefnaflokka á
næstu árum í borgarmálum.
Þessi mál verður að mínu viti að
skoða í algjörlega nýju Ijósi
miðað við breyttar aðstæður, ef
borgin á að halda áfram að
vaxa og dafna til aukinnar vel-
ferðar borgaranna.
Nœlonúlpur
49S,-
Molskinnsbuxur
300,-
Stretchbuxur
185,-
Gammósíubuxur
160,-
Flónelsskyrtur
140,-
Crepesokkar 38,■
Nœlonundirkjólar
zso,-
Millipils 150,-
Karlmenn:
Vinnublússur 325,'
Vinnuskyrtur
lítil númer |50,~
Sportblússur 495,*
Notið tœkifœrið
og kaupið ÓDÝRT
Austurstræti 9.