Morgunblaðið - 11.11.1972, Blaðsíða 15

Morgunblaðið - 11.11.1972, Blaðsíða 15
MORGUiN'BiLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 11. NÓVEMBER 1972 lr> þeseá íeyfi til bólRkúrabytgigÍTíga og ef svo skyldi vera, að eitt- hvert biréf liggi ósvarað að þessu leyti hjá borginni, sikal ég kanna, hvort etkki sé unnt að fá af- greiðsta á því. Gisli Guðmnndsson: Ég tek mjög eindregið undir þser að- finneGiur, sem komið hafa fram á stræti.sivagnaiþj ónuistuna í Reykjavíik. Ég hef verið notandi atrætisvagna í 25 ár ag tel, að endurskipuilaigningin hafi ek'ki tekizt vel. Og það siem verra er: þessir menn virðast vera ákaf- Jega lokaðir fyrir öllium tillög- om. Það get ég borið um af eig- in ra<un í sambandi við leið 6, og einniig annarra, sem leitað hafa til þeirra rnanna og femgið ákaffcega loðin svör og engin svör. Þarna þarf að fara fram ékveðin athugun í stað þess að Á fundi með borg- arbúum veifa því framan í okkur, að byiggja eigi fyrir tugd milijóna höll sumarlandsins niðri á Hiemmtorgi, þar sem eigi að vera 7 sólir á lofti. Þá vildum við gjarnan fremur geta staðið á stoppustöðvum án þess að hafa þar 7 vinda á lofti. Af hálfu borg atryfirvalda hefur mikið verið gert ti,l að laga götur og leiggja grastfleti og þuirfum við ekki ann að en líta á Miklubrautina við hWðina á okkur. Samtímis höf- um við hérna iðnaðarhverfi ná- lægt okkur, sem við eruim ekki - ánægðir mieð. Það eru bæði Múl- armir sem eru eldri og svo líka Iðmgarðar. Mig lamgar til að beina þeirri fyrirspum til borg- arstjórans nýja eða fráfarandi, hvaða vald þeir hafi til þesis að ýta á eftir þessurn mönmum, að þeir geri ekki athafnasvæði sín að ruislahaugi eins og hér heíur orðið. Að lokum langar mig tii að spyrja varðandi þessa nýj’U tæmingaraeð, sem ég var að horfa á framimi á uppdraettimu’m. Þetta er eins og allir vita bráð- nauðsynleg tæmingaræð að auki eigum við íramundan miklia há- tíð og geysilega uimferð árið 1974. Verðiuir langt að bíða þess, að hin nýja braut verði tekin í motkun að einhverju leyti til þesis að hægt sé að létta af þessurn ve.gd, sem fram að þessu hefur þjónað okkur borgarbúumum vel? Og loks til nýja borgarstjór- ans hvort hann vilji ekki gjöra svo vel að vekja ferðamálamenn af sínurn þyrnirósarsvefni. Birgir ísleifur Gunnarsson: Nýja leiðakerfið hefur aukið að mnjin notkun strætisvagnanna. Slúkt kerfi þárf þó stöðugt að vera í atbuigun og endurskoðun, þar sem reynt er að sniða af því agnúa, sem ftram komia. Varð- andi iðnaðarlóðir í Múlahverfi og Iðmgörðum hefur borgin það eitt vald að ýta á eftir lóðahöf- uim til að fuldlgera lóðir sínar, aiuk sem hún getur hreimsað ruisl á kostnað lóðahaía. Vötou- lóðin við Síðumúla, sem verið hefur þyrnir i augum nágrann- anma verður rýmd mjö® fljóf- lega, þar sem fyrirtækið flytur starfsemi sína bráðlega inn í Ár- túnshöfða. Þegar ræðumaður talaði um tæmingaræðina, átti hann vafalaust við hraðbraiutina, sem leggja á í framhaldi aif Sól- eyjangötu, framhjiá Loftleiða- hóteldmu og Nauthólisvdk, upp Fossvog og áfram í tengimgu við Auisfuirveg. Þessi framkvæmd hefur efcki verið tímasett, en hér er um þjóðveg að ræða, sem rík- ið ber kostnað aí. Um ferðamála- raefnd er- það að segja, að hún hefur ýmis verkefni á prjónun- um. Þar á meðal er kynningar- bæklimgiur um Reykjavík, kynn- ingarrit urn Reykjavik sem ráð- stefmuiborg, tuittugu - mdnútna kynningarkvikmynd um Reykja- vík, og skránimg igistirýmis á einkaheiimilum fyrir innlenda og erlenda ferðamenn, og þá þjón- ustu hafa notfært sér um 200 manns á dag að jafnaði. Sigríður Þorláksdóttir: Er von á gangstétt niður með Lauigar- nesveginnm frá Laiugavegi? Ég bý við Hátún 10 og það er ákaf- lega óþægilegt að ganga þar upp og niður, annað hvort verður maðuir að fara út í umifierðina eða ganga fyrir innan garðinn, og hvort tveggja er óþægilegt, a.m.k. fyrir bæklað fól'k, sem býr þama í húsunuim og gamalt fólk. Geir Hallgrímsson: Það er ætl- unin að gera þama gamgstétt meðfram Lauigamesveigimuim, ekki sízt vegna þeirra ásfæðna sem hún gat um. Að auðvelda aðkomu að húsumuim, sem ör- yrikjabandalagið og Sjálfsbjörg hafa reist af miklum duignaði. Magnús Hreggviðsson: Hve- nær verður lóðumum undir fjöl- býlishúsin við Stóragerði út- hJ'utað? Geir Ilallgritnsson: Þetta er spumimg, sem við eruim þegar búnir að fá á fyrsta fundinuim í gær. Ég svaraði henni þá, að sjálfsagt mundi ég skilja ein- hverjar vanræksiusyndir eftir í hendur eftirmanns mdns. En ég held, að við verðum nú að taka sameiiginlega á okkar herðar að ganga frá þessari úthlutun í þess um mámuði. Ólafur Vignir Sigurðsson: Úti- vlstarsvæði nemenda Ármúla- skóla, eða gryfjan eins og það er kaiCað af nágrönnum er notað sem æfingasvæði íþróttamanna á jfippabifreiðum og skellinöðr- um, þeirra sam áðu.r ærsluðust í óbyiggðum enda vægast sagt ógreiðfært um svæðið. Þetta er hættuis'væði með tilliti til fjölda barna í næsta nágrenni við skól- ann sem slkiptir hundruðum. Ekki er barnaleikvölliur á svæð- Á öðrum hverfafundi borgarstjóra. inu og sækja börnin mjög á áð- 'Umeft hættusvæði. Þess vegna spyr ég í fyrsta l'agi: Hvenær verður svæðið girt? í öðru lagi: Hvenær verður hatfizt handa um að snyrta svæðið og fjarlægja hætturnar? í þriðja lagi: Verður settuir upp barnaleikvöllur norð- an Háaleitisbrautar? í fjórða laigi: Má vænta þess, að gang- brauitin yfir Háaleitisbraut á móts við hús nr. 23, verði lýst upp á svipaðan máta og gang- brautir ofan við somiu götu og er hægt að fá hana færða neðar við göturaa, en hún er nú staðsett hættulega nærri gatnamótum? Geir HaUgrímsson: f fyrsta laigi: Girðing svæðisins hefiur ekki verið tímasett. f öðru lagi: Það þarf að fjarlægja hættumar strax og gera það sæmilega snyrtilegt, en frágamgur verður að bíða, eins og ég gat uim áðan. í þriðja lagi er ætíunin að sietja upp barnaleikvöll norðan Háa- leitisbrautar og það hefiuir að- eins verið byrjað á því að ganga frá svæðimu, sem á að vera opið milli ibúðabl'okkanna norðan Háaleitiisibrautar óg iðnaðarhverf is við Síðumúla og Múlanna hins vegar og verður vonandi ástæða til þess að halda áfram þeim framkvæmdium á næsta ári ag það mun verða til þess að upp- örva og hvetja lóðarhafa á þessu svæði, sem ekki hafa gengið frá símum lóðum nægilaga vel eins og Gísli Guðmundsson talaði um. Varðandi ljósin við Háaleitis- braut nr. 23, skal ég koma þess- ari ábendimgu á framfæri við um ferðarnefnd og framíkvæmda- stjóra hennar. En varðandi svæð ið við Ármúlaskóliamn vil ég enn- fremur segja þetta: Þetta svæði verður fyrsit og fremsit nýtt fyr- ir Ármúlaskólann. Þar er bygig- 1 ingarframkvæmdum ekki lokið. Spurning er hér á eftir uim það, hvenær ætla megi, að byggður verði fimleikasalur við Ármúia- skóla og það er lí’ka framkvæmd sem ekki hefur verið tímasett. Við viljuim gjaman, að í ljós Jiomi frekar en orðið er, hver þró un skólasóknar verði við Ármúla skóla. Ármúlaskólan'amiendiur eru nú í iþróttum i íþróttahöll- inni í Laugardal og meðan ekki er endanlega gemgið frá skóla- lóðinni, byggingunnd þar, á ég ekki von á að svæðið verði girt. Hitt er aftuir auigljóst mál, að það verður að gamga þannig frá svæðimu, að það bjóði ekki hætt- umuim heim. Sigfús Johnsen: Hver er rétt- ur þeirra, sem telja sig eiga rétt- indi til bygginga bifreiðaskýla. Má líta svo á, að þessi réttu.r heiimilí eða geti heimiliað hlutað- eigandi byggingu bifreiða- geymslna, þ.e. lokaðara þifreiða- skúra? Geir Hallgrímsson: Svarið er neitandi. Ef heimildin er bundin byggimgiu bifreiðaskýla þá er átt við opin skýli. Hins vegar hafa farið fram kannanir t. d. varð- andi fjölbýlislhúsiin norðan Háa- leitisbrautar um það, hvort umnt sé að koma fyrir samkvæmt skipulagi byggimgu lokaðara bif- reiðageymslna. Athugun þessari er emn ekfki lokið, en það er ýmis legí sem bendir e.t.v. til að þetta sé unnt, en nokkur áhugi miun vera hjá íbúuim í þessum fjöl- býlishúsum á að koma upp Jok- uðuim bifredðaskúrum. Sami: Er fyrirhugað að teggja gamgstétt frá Safamýri við Álfta mýrargkóla út á Miklubraut. Hér eiga hlut að máli memendur Menmtaskólans við Hamrahlíð. Geir Hallgrímsson: Mig minn- ir fremur, að þarna eigi að koma gamgstiigur og alla vega er ekk ert í vagi fyrir því að kanma það rr.tál nánar. Sami: Er fyrirhugaður gang- stígur, sem væri tengiliður miili Ármúla og Háaleitis'hverfis? Geir Hailgrinisson: Hér em hafðir í huga sérstaklega nem- endur Ármúlaskóia, svo og aðrir íbúar Háaleitishverfis. í þvi falii man ég greinilega eftir, að þama rraun a.m.k. koma einn ef ekki fleiri gangstigar. Sami: Verða gangstágar þá gerðír jafnóðum og svæðin verða snyrt? Gkir Hallgrímsson: Á þvi er byrjað eins og ég gat um áðaru Sanii: Hvað liður framkvæmd áforma um að rifa húsið sem telst við Háaleitisbraut 45? Geir Hallgrímsson: Ég er ekki alveg viss um að ég geri mér grein fyrir hvaða hús hér er um að ræða. En ef það er hús, sem stendur á götustæði við Síðu- múla er ætlunin að koma þeirri tengimgu á sem allra fym %ti þá verður þetta hús riflð. Sanii: Er það hugsanlagt eða ráðlegt, að hinir ýmsu borgar- fulltrúar skiptu niðuir með sér hverfum, sem þeir teljast vera i ábyrgð fyrir og yrðu þannig einn ig tengiliður miili hinna ýmsu hvería og borgarstjórnar? Geir Hailgrímsson: Þetta er visisuiega hugsanlegt. Og óg tel, að það sé að ýmsu leyti ráðlegt til þess að skapa meiri tengsl milli borgarbúa og einstakra hverfisbúa. í þessu efni vildi ég aðeins geta um það, að ég tel, að Reykjavikurborg sjálf* verði að færa þjónustu sína og upplýs- imgastarfsemi í stærri stil en ver ið hefur út í hverfin. Félagsmáiia stofnun Reykjavíkurborgar heí- ur t.d. hug á því að koma uppi í Breiðholtshverfl sérstakri bækistöð. „Sögn og saga“ Ný bók eftir Oscar Clausen Þrettán rifur ofan í hvatt Ný bók eftir Jón Helgason, ritstjóra KÖMIN er út ný bók, „Sögn og sagá“, eftir Oscar Clausen, sem hefur að geyma safn þjóðlegra Ost ar Clansen þátta um ævikjör og aldarfar og íslenzkar þjóðlífsmyndir, sem spegla mannlíf og menningu fyrri tíma. Meðai efnis þessarar bókar eru þættirnir: Elskhugi Ragn- heiðar biskupsdóttur, Frá elli- dögum fógetans og þáttur Ragn- heiðar á Elliðavatni, Fyrstu prjónavélarnar flytjast til Is- lands, Fyrsta minnismerki á Is- landi var stolið, Arnes útilegu- þjófur, Fyrsti framkvæmdastjóri Eimskipafélags Islands, Dufferin lávarður og íslendingar, Séra Jens Hjaltalín, Skipstapinn frá Kvíabryggju 1868, Merkur dansk- ur kaupmaður I Keflavík, Jens Benediktsen kaupmaður á Isa- firði og Við Faxaflóa í lok 19. aldar. Bókin er 222 Ms. að stærð. Út- gefandi er Skuggsjá. „ÞRETTÁN ritfur ofan í hvatt“ nefnist ný bók eftir Jón Helga- son, ritstjóm. Er það mannlífs- saga, þar sem fjaliað er um Jó- hann bera. Á kápusiðu segir m.a.: „Göngufólkið, förumennimir, sem reikuðu um laindið á liðmum öldum, eru sterkur og djúpur þáttur I islenzkri þjóðlífssögu, þetta fólk, sem „sjálft átti sér ekki rekkju aðna en þá, sem máttúram reiddi vegmóðum manni í brekku eða hvammi, né arin utam þanin blett, sem yljað- ist geislaisitöfum sólar." Þessir menn voru snauðaisitir og um- komulausastir allra á veraldar- vísu, en samt man þjóðin suma þeirra betur en ýmsa þá valds- herra, sem deildu og drottnuðu og höfðu allt ráð þeirra í hendi sér. Jóhanm beri var einhver fræg- as'ti fulltrúi þessarar mannfé- lagsstéttar, ýturskapaður mann- dómsmaður, sem grimm örlög og sviptibyljir araniegna ástríðna firrtu öllum heiilum og knúðu gaddsporum fram á vergamg- inn.“ Bókin er á þriðja humdrað blaðsíður. Útgefandi er Skugg- sjá. Jón Helgason

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.