Morgunblaðið - 22.08.1974, Blaðsíða 11

MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 22. AGUST 1974 X 1
| Austin Laing í samtali við Mbl.:
„Vona að Islendingar og Bret-
ar semji um langtímalausn”
Caracas, 20. ágúst
frá Margréti R. Bjarnason.
Austin Laing þarf víst tæpast
að kynna islenzkum lesendum
— þann gamla andstæðing
okkar I landhelgismálum, for-
mann Sambands brezkra
togaraeigenda. Hann hefur
verið hér á fundum I Caracas
síðustu tvær vikurnar að
fygljast með og lagði á það
áherziu, þegar við röbbuðum
saman I gær stundarkorn, að
hann talaði ekki sem öpinber
sendinefndarmaður heldur
einungis sem talsmaður togara-
eigenda.
Laing er einn af mörgum hér,
sem áhyggjur hafa af því, sem
við kann að taka í fiskveiðilög-
sögumálum, þegar fundunum
hér í Caracas lýkur. Ég spurði
hann, hvað Bretar myndu gera
ef Norðmenn færðu út sína
landhelgi. Hann lét i fyrstu f
ljós þá von, að Norðmenn og
Bretar kæmust að samkomulagi
um fiskveiðar Breta í Norð-
austuríshafinu, en sagði svo:
„Ég óttast að grípi eitt strand-
ríki til einhliða aðgerða muni
það hafa f för með sér keðju-
verkun. Verði afleiðingarnar
aukin ásókn í fiskimiðin við
Bretland, sem þegar er mjög
gengið á, er ekki rétt að útiloka
þann möguleika, að Bretar
grípi til einhverra varnar-
aðgerða."
Ég spurði, hvort þeir myndu
þá sjálfir færa út fiskveiðilög-
sögu sína eða t.d. reka erlend
skip úr Norðursjó. Var áhonum
að heyra, að Bretar myndu ekki
rasa neitt um ráð fram í þessum
efnum, þar sem þeir væru yfir-
leitt mjög fyrir það gefnir að
halda í heiðri alþjóðalög og
gerða samninga — og hugsan-
lega væri nóg að beita þeim
aðgerðum, er nauðsynlegar
teldust gegn skipum þeirra
ríkja, sem til einhliða ráð-
stafana hefðu gripið.
Ég spurði Laing, hvers vegna
Bretar hefðu ekki staðið að til-
lögunni, sem átta aðildarríki
Éfnahagsbandalags Evrópu
lögðu fram um efnahagslög-
söguna í 2. nefnd i sumar, og
hann svaraði: „Viðtökurn-
gr, sem sú tillaga fékk, eru í
Sjálfu sér nægileg skýring á
því, hvers vegna Bretar voru
ekki aðilar að henni. Þessari
tillögu EBE-rfkjanna var mjög
illa tekið og mitt mat er, að þau
hafi stillt sér á afturhalds-
samasta endann í litrófi þeirra
skoðana, sem fram hafa komið í
þessum efnum á alþjóða-
vettvangi. Og ég lít svo á, að
ummæli sendiherrans ykkar og
norska fulltrúans um þessa til-
lögu hafi verið mjög á rökum
reist. Nei, þessi tillaga EBE-
rfkjanna er ekki í samræmi við
skoðanir okkar og það sem
alvarlegra er, hún á eftir að
valda erfiðleikum í samskipt-
um EBE-rfkjanna i framtíðinni
— erfiðleikum, sem við hefðum
viljað forðast.
Ég spurði Austin Laing þvf
næst, hvers vegna Bretar hefðu
ekki sett fram neinar tillögur
sjálfir viðvikjandi efnahagslög-
sögu og svaraði hann þvf til, að
þeir hefðu ekki séð ástæðu til
þess að svo stöddu, það væri
ails ekki tfmabært. Bretar
hefðu áhuga á að stuðla sem
lengst að samkomulagi.
„En,“ sagði hann, „ljóst er, að
ráðstefnan er ekki svo langt
komin, að menn séu reiðubúnir
til samningaviðræðna."
Aðspurður hvort brezkir sjó-
menn hefðu ekki uppi kröfur
um útfærslu sagði Laing, að
þeir hefðu vissulega áhuga á ac
lögsagan yrði færð út, en ekk
ert þýddi að halda slfkum kröf
um til streitu á þessu stigi máls-
ins.
Austin Laing kvaðst harla
ánægður með úrskurð Alþjóða-
dómstólsins í Haag f málinu
gegn íslendingum, taldi hann
hafa veitt Bretum siðferðilegan
stuðning í deilunni við íslend-
inga og virtist þeirrar skoðun-
ar, að dómurinn kynni að virka
sem hemill á ríki, er hygðu á
Framhald á bls. 12.
Tilkynning
frá stofnlánadeild
Landbúnaðarins
Umsóknir um lán vegna framkvæmda á árinu
1975 skulu hafa borizt bankanum fyrir 15
september næstkomandi.
Umsókn skal fylgja teikning og nákvæm lýsing
á framkvæmdinni, þar sem meðal annars er
tilgreind stærð og byggingarefni.
Ennfremur skal fylgja umsögn héraðsráðunaut-
ar, skýrsla um búrekstur og framkvæmdaþörf,
svo og veðbókarvottorð.
Eldri umsóknir falla úr gildi 15 september
næstkomandi, hafi Stofnlánadeildinni eigi bor-
izt skrifleg beiðni um endurnýjun.
Reykjavík, 20. ágúst 1974
BÚNAÐARBANKI ÍSLANDS
Stofnlánadeild landbúnaðarins
^H^SKÁLINN
Til sölu
Ford Bronco 1972 6 cyl og 8 cyl.
Ford Bronco 1971 6 cyl.
Ford Cortina 1968, 1971, 1972.
Ford Thunderbird 1 968. Verð 650 þús.
Ford Falcon 1 964. Verð 1 20 þús.
Ford Transit sendiferðabifreið árgerð 1972.
Toyota Corolla 1 974. Verð 590 þús.
Toyota Crown 1 972. Verð 650 þús.
Opel Rekord 1 969. Verð 300 þús.
Volkswagen 1600 st. árgerð 1965. Verð 140
þús.
Volkswagen 1 302 árgerð 1971. Verð 200 þús.
Volkswagen Fastback 1 968. Verð 280 þús.
Volkswagen Buggy 1 963. Verð kr. 80 þús.
Plymouth árgerð 1 970. Verð 500 þús.
Moskwich árgerð 1970. Verð 1 60 þús.
Sunbeam sportbíll árgerð 1 969. Verð 220 þús.
Austin sportbíll árgerð 1 969. Verð 1 60 þús.
Citroen braggi árgerð 1971. Verð 21 0 þús.
Peugeot 404 árgerð 1 970. Verð 380 þús.
Scout árgerð 1 967. Verð 300 þús.
Saab 96 árgerð 1 970. Verð 380 þús.
Vauxhall viva árgerð 1 970. Verð 21 5 þús.
Qj&OFCt J HR. HRISTJÁNSSDN H.F
[I H R |l fl I fl SUÐURLANDSBRAUT 2, VID HALLARMÚLA
w in D U U I u SÍMAR 35300 (35301 _ 35302).
^AC elektroniskar
Stnimli, geymsluverki, minni
6S
REIKNIVELAR
e<5a
reikna, hljöc5)a0
minnum, sjálf vir/^ ^
á
C
~ ‘0
O n
® m
El
(D
É
(D
D) [5
F o
L X.
«d) 0
> .
cl
JZ '01
0) >
Hnihi |Ȏr
SÍ iUÍ notsi

Kynnicí oss verkefnid -
ll
3 ’
?.a
o S
3 J
—h
■ 0)
P
li
(D =
0)
CD
ct 0
e
cn 3
ct =
œ3
U
1%
0) 3
o 0)1
~h
Sö
<3
m'ct
?g*
8*œ
<
Í3
V
c c
J/
□ 'ö
<L
4. ra
R.*
y (o
K) ®.
© ©
^O,
vér ráíleggjum rðttu RICOMAC elektronisku reiknivðlina.

V>.

%
SKRIFSTOFUVELAR H.F.
%
+
— . Hverfisgötu 33
Simi 20560

f"
a a
œ <■
5'7
0)
i.pieqjpiA j uuaujjejpja6p|A epeq.uuaujuas pauu ‘yH
wgq.eipgf|L| 'jeqenejq ’ue|q.!|egua./u!jAj nua ue|aAiu>|!au
J0TK
0)5
D □
cní>
Ó'0
4/