Morgunblaðið - 08.04.1979, Blaðsíða 22

22
MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 8. APRÍL 1979
Sportbáta-
siglingar
20 (eta plastbátur sem siglt var yfir Atlantshafið 1970. (Ber nafnið Moby
Dick.)
32 feta Coronet á fullri ferð af sðmu stasrð og frá sömu verksmiðju, og
coronettan sem Ólafur Skagvik og félagar sigldu yfir Atlantshafið 1973.
Sportbátasiglingar hefjast ekki
hér við land neitt sem heitið
getur fyrr en á þessum áratug,
höfum við verið og erum enn
langt á eftir nágrannaþjóðum
okkar að þessu leyti. Margt kem-
ur til, svo sem óblíðari veðrátta,
takmarkaðri fjárráð svo og al-
gjört aðstöðuleysi a.m.k. í
Reykjavík. Ekki getur farið hjá,
að bæta verður úr því tafarlaust.
Enn er eitt atriði ónefnt, sem ef
til vill hefur haldið aftur af okkur
Islendingum, hvað þessu viðkem-
ur. Það hefur verið ríkjandi
v'antrú á plastbátum hér á landi.
Nú er þetta að gjörbreytast með
meiri reynslu og þekkingu. Er-
lendis er komin áratuga reynsla á
þetta plastefni, sem sportbátar
eru nú í miklum meirihluta fram-
leiddir úr, enda þykir þetta og er
frábært efni til bátaframleiðslu.
Styrkur þess er mikill og hæfni,
ef rétt er með það farið. Sömu-
leiðis er það auðvelt í notkun.
Samkvæmt niðurstöðum rann-
sókna erlendis er þetta átta
sinnum sterkara en fura í sömu
þykkt. Það ryðgar ekki, fúnar
ekki nema þá á mörgum áratug-
um og þá af vanhirðu. Auðvelt er
að gera við plastbáta úr þessu
efni. Segja má, að plastefni hafi
valdið byltingu í sportbátafram-
leiðslu heimsins, eftir að það var
uppgötvað.
Sjóhæfni báta úr plastefni fer
að sjálfsögðu mest eftir mótun
hvers báts.
Plastbátar hafa sannað sjó-
hæfni sína svo að ekki verður um
villzt.
I upphafi þessarar greinar
sagði ég, að sportbátasiglingar
hér við land, hæfust ekki neitt
sen næmi fyrr en á þessum
áratug. Þetta er rétt, enda ekki
nema örfáir sportbátar til í land-
inu síðasta áratuginn. Þar af
leiðandi fara ekki margar sport-
siglingasögur af landanum þann
áratug. Þó minnist ég þess, að
nokkrir Islendingar festu kaup á
fimmtíu feta seglskútu í Skot-
landi og sigldu henni heim til
íslands árið 1965. Þetta var hið
glæsilegasta fley. Nefndu hinir
nýju eigendur það Stormsvöluna.
Heimsiglingin var nokkuð sögu-
leg, enda nokkuð vel við hæfi, þar
sem fyrrnefnd Stormsvala átti
langa siglingasögu að baki áður
en hún var seld íslenzkum kaup-
endum. Ef til vill mun ég koma
síðar og þá nánar að siglingasögu
Stormsvölunnar hér í þessum
þáttum.
1966 sigldu tveir Reykvíkingar
litlum opnum plastbáti umhverf-
is Island. Var hann aðeins sextán
fet að lengd. Hann bar nafnið
LOST WOLTS ROD STEWART
ðrwM
Bm Om* — Spirita having flown
Supartramp — Braakfaat in Amarica
Cara
Billy Joal — 52nd Straat
Daan Friadman — Wall, wail aaM tha rocking
chair
Kanny Logginga — Nightwatch
Art Garfunkal — Fata for Braakfaat
Eric Clapton — Backloaa
Carty Simon — Boya in tha traaa
Bob Dylan — Graateat Hita vol II
Bob Dylan — Daaira
Bob Dylan — Stroet Legal
Bob Marloy — Babylon by bua
WilMe Nolaon — Starduat
Bonny Tylar — Dimond cut
Villago Paoplo — Cruain’
Action Replay
Don' walk, boogia
Doobie Brothora — Minuta by Minute
Bad Company — Doaoiation Angola
Frank Zappa — Shaik Yerbouti
Sax Piatola — Tho Great Rock’n’Roll Swindlo
Larry Cartton
Quincy Jonoa product — Wiz
George Banaon — Broazin
Gaorga Benaon — Lhrin inaida your love
Chuck Mangkxto — Childran of Canchez
iðH
LAUQAVEGI33 - SÍM111508
Qrqyn
SPEGLAR MEÐ
MYNDUM TÓNLISTARINNAR
.. OG FL.
________
Meö hverju eintaki af skífu
H.L.H.-flokksins fylgir bryltúpa
og paö er í góöu lagi.
Björgvin syngur fyrir pig á
einni stórkostlegustu plötu,
sem út hefur komið á íslandi
... og paö er einnig í góöu lagi.
>SyBTr~-’B
Bátar
Umsjón: HAFSTEINN
SVEINSSON
Suzie Wong. Siglingin tók þá
félaga 14 sólarhringa. Á þeim
tímum var hin mesta ótrú á
plastbátum hér á landi. Heyrði ég
menn undrast það, að svona lítil
plastfleyta skyldi fljóta þessa
erfiðu, viðsjárverðu og löngu leið,
sem sigling umhverfis þetta land
er á svona opinni lítilli fleytu. En
þar sannaði plastefnið enn ágæti
sitt eins og reyndar oft áður. Fátt
gerðist svo tíðinda hér, þar til
vorið 1970. Þá sigldi greinarhöf-
undur 20 feta plastbáti frá Dan-
mörku til íslands. Hann nefndi
bátinn Moby Dick. Þessi sigling
yfir hafið tók rétt tæpan mánuð.
Er hún eftirminnilegust allra
hans ferða til þessa. Lagði hann
upp frá Kaupmannahöfn 14. maí
1970 og fór sem leið lá norður
Eyrarsund um Kattegat til Skag-
en á Jótlandi. Frá Skagen yfir
Skagerak til Flekkefjord í Suð-
ur-Noregi. Frá Flekkefjord til
eyjarinnar Karmöy, sem liggur
skammt norður af Stavanger. Frá
Karmöy til Útsýra, sem er eyja
með um 350 íbúa, og liggur um 10
sjómílur vestur af norska skerja-
garðinum. Þaðan til Leirvíkur á
Shettlandseyjum, frá Shettlands-
eyjum til Þórshafnar í Færeyj-
um. Frá Færeyjum til Hafnar í
Hornafirði. Frá Hornafirði til
Vestmannaeyja. Vestmannaeyj-
ar—Keflavík. Keflavík—Reykja-
vík 11. júní 1970. Þá hafði hann
lagt að baki um það bil 1600
sjómílur (eða nærri 3000 km) á
þessari 20 feta fleytu. Og hafði
hlotið mörg óblíð högg Ægis
konungs. Margir Reykvíkingar
munu kannast við þennan far-
kost, þar sem þúsundir þeirra
hafa tekið sér far með honum út í
Viðey á árunum 1970—1974. Þá
leysti stærri ferja hann af hólmi
a þeirri leið. Ber hún nafnið
Skúlaskeið.
En árið 1970 fer fyrst að koma
einhver hreyfing á innflutning
sportbáta hingað til lands, þá
ekki veruleg aukning fyrr en 1974
og hefur hún aukist nokkuð jafnt
og þétt síðan. Skiptir nú sport-
bátaeign Islendinga hundruðum,
auk þessa innflutnings eru nú
Islendingar farnir að framleiða
sína eigin sportbáta.
1972 sigldu ungir Vestmanna-
eyingar tveimur opnum gúmmí-
bátum umhverfis landið, ekki fer
milli mála að vosbúð hefur það
verið en piltarnir voru ungir,
hraustir og lífsglaðir og létu það
lítt á sig fá enda ekki bara
Islendingar heldur Vestmannaey-
ingar að auki.
1973 festir Ólafur Skagvík
kaup á 32 feta Coronet-snekkju í
Danmörku og sigldi henni heim
við fjórða mann í júlímánuði,
gekk sú ferð vel utan smá óhapps
er henti þá félaga við Orkneyjar.
10 til 11 vindstig hrepptu þeir svo
við suðurströnd íslands þarf víst
engan að undra það, sem sjóinn
og íslenska veðráttu þekkja.
Coronettan stóð sig vel í bræl-
unni og kom til heimahafnar
heilu og höldnu eftir um þriggja
vikna ferð seint í júlímánuði
1973. Þessi 32 feta Coronetta er
enn þann dag í dag stærsta og
glæsilegasta fley Snarfaraflot-
ans.
Eftir árið 1974 fara sportbáta-
siglingar nokkuð ört vaxandi,
eftir að Snarfari félag sportbáta-
eigenda er stofnað 1975 fara að
sjást skipulagðar hópsiglingar
hér um næsta nágrenni að
ógleymdri kappsiglingunni um-
hverfis landið síðastliðið sumar,
sú sigling á ef til vill eftir að
marka tímamót í sportbátasigl-
ingum okkar Islendinga. Langt er
frá að þetta sé tæmandi frásögn
af sportbátasiglingum okkar,
heldur er lítillega minnst á
nokkra viðburði í sportsiglinga-
sögu okkar síðustu tvo áratugi.
Hafsteinn Sveinsson