Morgunblaðið - 21.08.1982, Side 15

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 21. ÁGÚST 1982
15
Nýr frá Ford í Þýzkalandi:
Sierra sportlegur
með góðan frágang
FORD-verksmiðjurnar vestur-þýzku,
sem staðsettar eru í Köln, kynntu á
dögunum nýjan „arftaka" Taunus,
eins og þeir orða það, en það er Ford
Sierra. Reyndar svipar Sierra ná-
kvæmlega ekkert til Taunusins.
Hann er allur mun nýtízkulegri og
mun skemmtilegar frá honum geng-
ið.
Sierra hefur verið á teikniborð-
inu hjá Ford um árabil, og hefur
verið lögð gífurlega mikil vinna í
hönnun hans. Útkoman er óneit-
anlega góð, hvað útlit snertir. Bíll-
inn er mjög sportlegur og hefur
skemmtilega línu. Þá er innri
frágangur allur til fyrirmyndar, ef
marka má myndir af honum.
Mælaborðið hefur mjög ný-
tízkulegt yfirbragð og rými fyrir
ökumann og farþega er mjög gott.
Þá er farangursrými bílsins mikið,
en hann er búinn skuthurð, sem
gerir það að verkum, að mjög auð-
velt er að athafna sig með farang-
ur. Þá er hægt að leggja aftursæt-
in niður og fá mikið rými til flutn-
ings.
Sierra er knúinn 1,6 lítra, 75
hestafla, 4 strokka vél, í hinni
hefðbundnu útfærslu, en síðan
verður hægt að fá hann með 2,0
lítra vél, annað hvort 4 eða 6
strokka vél eftir óskum hvers og
eins, 105 og 90 hestafla og síðan
2.3 lítra, 114 hestafla, sex strokka
vél. Ennfremur eru uppi áætlanir
hjá Ford að bjóða bílinn með 2,3
lítra, 67 hestafla dísilvél.
Sierra með 1,6 lítra vélinni er
samkvæmt upplýsingum Ford
tæplega 14 sekúndur að ná 100 km
hraða á klukkustund og há-
markshraði er þá 165 km á
klukkustund. Benzíneyðsla í
blönduðum akstri er samkvæmt
upplýsingum Ford um 10 lítrar á
hverja 100 km. Sierra með 4
strokka 2,0 lítra vélinni er sagður
vera 10,4 sekúndur að ná 100 km
hraða á klukkustund og há-
markshraði hans er sagður vera
185 km á klukkustund. Eyðsla
hans í blönduðum akstri er sam-
kvæmt upplýsingum Ford um 10,5
lítrar á hverja 100 km. Hins vegar
er 6 strokka bíllinn sagður vera
Mælaborðið er nýtízkulegt
12.5 sekúndur að ná 100 km hraða
á klukkustund og hámarkshraði
hans 176 km á klukkustund.
Eyðsla hans í blandaðri keyrslu er
um 12 lítrar á hverja 100 km.
Ekki er gefinn upp sá tími, sem
það tekur dísilknúinn Sierra að ná
100 km hraða á klukkustund, en
hámarkshraði er sagður vera 155
km á klukkustund. Eyðsla hans er
talin vera í námunda við 8,3 lítra í
blandaðri keyrslu.
Með 2,3 lítra vélinni er Sierra
10.5 sekúndur að ná 100 km hraða
á klukkustund og hámarkshraðinn
er 195 km á klukkustund. Eyðsla
hans er sögð vera um 12,1 lítra á
hverja 100 km.
Ford Sierra, nýr fri Ford f Vestur-Þýzkalandi.
Corsa, sá nýjasti fri OPEL.
OPEL Corsa á markað í vor
FRÉTTIR berast nú af nýjum smá-
bíl frá OPEL, en sá nefnist Corsa
eins og við sögðum frá hér á dögun-
um. OPEL scgir hann fara í beina
samkeppni við bíla eins og Renault
5, Volkswagen Polo, Ford Fiesta og
Fiat 127, svipar Corsa bílnum mjög
til fyrrnefndra bíla.
Eins og keppinautarnir er Cors-
an framdrifin og með skuthurð,
sem gerir mögulegt að opna bílinn
mjög vel.
OPEL mun bjóða þennan nýja
bíl með þremur mismunandi vél-
arstærðum, 1,0,1,2 og 1,3 lítra vél,
sem eru á bilinu 40—70 DIN hest-
öfl. Allar vélarnar eru framleidd-
ar þannig, að nota má bæði Nor-
mal og Super benzín. Þá hefur það
lekið út, að OPEL muni þegar líða
tekur á veturinn bjóða upp á
Corsa í sportútgáfu með 1,4 lítra
vél.
Bíllinn verður framleiddur í
nýrri verksmiðju, sem OPEL hef-
ur látið reisa í borginni Zaragoza
á Spáni og er gert ráð fyrir, að
250.000 bílar verði framleiddir
fyrsta árið, en bíllin verður ekki
kominn í sölu fyrr enn undir vor
1983. Gert er ráð fyrir um 60.000
bíla sölu „heim“ til Vestur-Þýzka-
lands, en annað fari á útflutn-
ingsmarkaði, sérstaklega til ít-
alíu, Frakklands og Spánar.
Síríus
-þótt annað bregðíst
jmob a Mm
Hreint súkkulaói fyrirsæikera