Morgunblaðið - 10.05.1984, Blaðsíða 13

Morgunblaðið - 10.05.1984, Blaðsíða 13
MORGIjNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 10. MAÍ 1984 61 nægilega þjálfun. Það er ekki einu sinni öruggt að herskyldir menn fái að gegna sinni fyrstu herþjón- ustu vegna þessara fjárhagsörð- ugleika. Meðal annars af þessum ástæð- um er trúlegt að við verðum að leggja það á okkur að ræða varn- armálin ýtarlegar en verið hefur. Það er ekki nóg að gaumgæfa hver hin raunverulega prósentuaukn- ing á fjárlögum hefur orðið heldur er nauðsynlegt að athuga málið í smáatriðum. Það er eftirtektarvert að sumir þátttakenda í þessum umræðum hafa spurt hvort ekki sé ástæða til að skipa nýja varnarmálanefnd til að fjalla um málið í heild. Það er ekki svo vitlaus hugmynd, en kannski er ástæða til að hafa í huga að fyrrverandi varnarmála- nefnd, sem vann umfangsmikið starf, varð fyrir því að skýrsla hennar var lögð til hliðar. Til dæmis hafa verið teknar ákvarð- anir utan dagskrár, s.s. um F-16-orrustuþotur handa flug- hernum sem tóku til sín mestallt það fjármagn sem ætlað var til endurnýjunar. Einn þeirra, sem lagt hafa til að skipuð verði ný varnarmálanefnd, er Jacob Barresen sjóliðsforingi. Hann fjallar um mikilvæga þætti þessa máls í nýjasta hefti norska tímaritsins „Internasjonal Poli- tikk“ sem er að koma út. Borresen varpar því m.a. fram að við eigum ekki að veita óvininum viðnám áð- ur en hann ræðst á okkur, heldur þegar árásin er hafin. Uggvænleg tilhugsun? Hún endurspeglar a.m.k. þann skort á fjármagni sem nú er um leið og hún beinir at- hyglinni að því að auknar kröfur verði gerðar til hernaðarlegs sveigjanleika. Borresen hefur jafnframt af því áhyggjur að helzta vandamál okkar í sambandi við varnir verði ónóg þjálfun, ekki einungis óbreyttra hermanna heldur fyrst og fremst yfirmanna í hernum. Þegar í óefni er komið er kannski hægt að verða sér úti um einhver vopn en þjálfun og hæfni er ekki hægt að hrista fram úr erminni. Berresen minnir á þá staðreynd að í annarri heimsstyrj- öldinni voru það fimm prósent þýzkra kafbátaforingja — þeir færustu — sem sökktu 31% af skipastóli andstæðinganna. 50% kafbátaforingjanna sökktu 2%. Oft er rætt um bætta verkaskipt- ingu innan Atlantshafsbandalagsins. Nákvæm verkaskipting getur skil- að betri árangri. Stundum er þeirri spurningu varpað fram hvort skynsamlegt sé fyrir minni bandalagsríki að ieggja kapp á að ráða yfir alhliða herafla. Væri t.d. ástæða til þess fyrir Norðmenn að leggja meiri áherzlu á landherinn á kostnað flughersins en láta hin- um fjölmennari aðildarþjóðum eftir hlutverk flughersins? Það gæti þjónað hernaðarlegum hags- munum en mundi valda spennu vegna þeirrar stefnu Norðmanna að leyfa ekki erlendar herstöðvar í landi sínu á friðartímum. Slík til- högun mundi líka gera það að verkum að við þyrftum fyrr hjálp frá bandalaginu en ella, auk þess yrði bandalagið að vera varanleg- ur og öflugur bakhjarl fyrir stefnu Norðmanna í öryggismálum. Er öruggt að treysta á það með hlið- sjón af þróun mála í bandarískri og evrópskri pólitík? Hverjar vséru forsendurnar fyrir slíkum varanleika bandalagsins — ekki með tilliti til norskra stjórnmála þar sem ekki er ástæða til að bú- ast við fráviki í afstöðu okkar fái skynsemin að ráða — heldur með tilliti til alþjóðamála þar sem allra veðra er von? Hugmyndir norskra stjórnvalda um afvopnun og varnir fá aukið vægi ef því er ekki gleymt sem við lærðum 9. apríl 1940. Á þeim for- sendum hljótum við að ræða um framtíðina og þeirra umræðna er þörf. Arne Olar Brundtland er séríræd- ingur í öryggis- og afropnunarmál- um rid norsku utanríkismilastofn- unina. Aðalfundur Félags bókagerðarmanna á Akureyri Akureyri, 8. maí. FÉLAG bókageröarmanna hélt aðalfund sinn á Akureyri sl. laugardag. Er þetta í fyrsta sinn, sem félagið heldur aðalfund sinn utan Reykjavíkur. Má búast við að það verði ekki í síðsta sinn, því að þessi aðalfundur var sá alfjölmennasti sem haldinn hefur verið fram til þessa, en hann sóttu um 100 manns, þar af komu um 60 frá Reykjavík, sem er mun fleira en samtals hefur mætt á aðalfundi félagsins, þegar þeir eru haldnir í Reykjavík. Ný stjórn tók við á aðal- fundinum, en hún er kosin í almennri atkvæðagreiðslu í félaginu. Núverandi stjórn skipa: Magnús Einar Sig- urðsson, formaður, Sæ- mundur G. Árnason, vara- formaður, Svanur Jóhann- esson, ritari, Þórir Guð- jónsson, gjaldkeri og með- stjórnendur eru Guðrún Guðnadóttir, Sveinbjörn Hjálmarsson og Baldur H. Aspar. Meðfylgjandi mynd var tekin á aðalfundi FRM í Lóni við Hrísalunu. GBer8- Ljósm. GBerR. jtmDBESTone Nú eru fyrirliggjandi hjá hjólbarðasölum um land allt Bridgestone radial og diagonal sumarhjólbarðar. Obreytt verð frá í fyrrasumar! Sölustaðir: Reykjavík og nágr. Hjólbarðahöllin, Fellsmúla 24 Hjólbarðastöðin s/f, Skeifan 5 Höfðabekk h/f, Tangarhöfða 15 Hjólbarðaviðgerð Vesturbæjar, Ægissíðu 104 Hjólbarðaviðgerð Otta Sæmundssonar, Skipholti 5 Dekkið, Reykjavikurvegi 56, Hafnarfirði Landsby ggöin: Hjólbarðaþjónustan, Brekkubraut 23, Akranesi Hjólbarðaþjónustan, Dalbraut 13, Akranesi Hjólbarðaviðgerðin h/f, Suðurgötu 41, Akranesi Vélabær, Bæ Borgarfirði Bifreiðaþjónustan, v/Borgarbraut, Borgarnesi Hjólbarðaþjónustan, Borgarbraut 55, Borgarnesi Hermann Sigurðsson, Lindarholti 1, Ólafsvík Hjólbarðaþjónusta Grundarfjarðar, (Þórarinn Sigurðss.), Borgarbr. 2 Nýja Bílver h/f, v/Ásklif, Stykkishólmi Dalverk s/f, Búðardal KF. Hvammsfjarðar, Búðardal Bflav. Guðjóns, Þórsgötu 14, Patreksfirði Vélsmiðja Tálknafjarðar, Tálknafirði Vélsmiðja Bolungarvíkur, Bolungarvik Hjólbarðaverkst. v/Suðurgötu, ísafirði Staðarskáli, Stað Hrútafirði Vélaverkstæðið Víðir, Viðidal, V-Hún Hjólið s/f, v/Norðurlandsveg, Blönduósi Vélaval s/f, Varmahlíð, Skagafirði Vélsmiðjan Logi, Sauðármýri 1, Sauðarkróki Verzl. Gests Fanndal, Siglufirði Bifreiðav. Kambur, Dalvík Bílaverkst. Dalvíkur Bílav. Hjalta Sigfússonar, Árskógarströnd Hjólbarðaþjónustan, Hvannarvöllum 14B, Akureyri Kaupfélag Svalbarðseyrar, Svalbarðseyri Sniðill h/f, Múlavegi 1, Mývatnssveit Foss h/f, Húsavík " 96-41345 KF. Þingeyingja, Húsavík " 96-41444 sími 81093 KF. N-Þing., Kópaskeri " 96-52124 " 33804 KF. Langnesinga, Þórshöfn " 96-81200 " 85810 KF. Vopnfirðinga " 97-3209 " 23470 Vélsmiðjan Stál, Seyðisfirði " 97-2300 14464 Dagsverk, v/Vallarveg, Egilstöðum " 97-1118 " 51538 Hjólbarðaverkst. Brúarland, Egilstöðum " 97-1179 KF. Héraðsbúa, Egilstöðum " 97-1200 Hjólbarðaverkstæðið Fellabæ, Egilsstöðum " 97-1179 sími Síldarvinnslan h/f, Neskaupsstað " 97-7500 " 93-1777 Benni og Svenni, Eskifirði " 97-6499 " 93-1379 Verzl. Elíasar Guðnasonar, " 93-7102 Útkaupstaðabr. 1, Eskifirði " 97-6161 " 93-7192 Bifreiðaverkstæðið Lykill, Reyðarfirði " 97-4199 " 93-7658 Bfla og Búvélav. Ljósalandi, Fáskrúðsfirði " 97-5166 93-6195 Verzl. Djúpið Djúpavogi Bflav. Gunnars Valdimarssonar, 97-8967 " 93-8698 Kirkjubæjarklaustri " 99-7030 " 93-8113 Víkurklettur, við/Smiðjuveg, Vík í Mýrdal " 99-7303 " 93-4191 Erlingúr Ólafsson, Hvolsvelli " 99-8190 " 93-4180 KF. Rangæinga, Hvolsvelli " 99-8113 " 94-1124 KF. Rangæinga, Rauðalæk " 99-5902 " 94-2525 Hjólbarðaverkstæði Björn Jóhannssonar, " 94-7370 Lyngási 5, Hellu " 99-5960 " 94-3501 Hannes Bjarnason, Flúðum, Hrunamannahr. " 99-6612 " 95-1150 Vélav. Sig. H. Jónssonar, Túnsbergi, Hrunam.hr. " 99-6769 " 95-1592 Gúmmívinnustofan, Austurvegi 56-58, Selfossi " 99-1626 " 95-4275 Bílaverkstæði Bjarna, Austurmörk 11, Hveragerði " 99-4535 " 95-6118 Bifreiðaþjónusta Þorlákshafnar, " 95-5165 Unubakka 11, Þorlákshöfn " 99-3911 " 96-71162 Hjólabarðastofan Flötum, Vestmannaeyjum " 98-1523 " 96-61230 Smur og hjólbarðaþjónusta, Vatnsvegi 16. Keflavik " 92-2386 " 96-61122 Hjólbarðaverkstæði Grindavíkur " 92-8397 " 96-63186 m 96-22840 96-25800 BILABORG HF 96-44117 Smiöshöföa 23 simi 81299 I <

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.