Morgunblaðið - 11.10.1987, Blaðsíða 45

Morgunblaðið - 11.10.1987, Blaðsíða 45
MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 11. OKTOBER 1987 45 E Kef lavík Jón og Ari eru forstjórar, j>em starfs síns vegna |>urfa að ferðast mikið. Mánudagsmorgun eiga þeir mikilvæga ferð fyrir höndum með viðkomu í Gautaborg, Kaupmannahöfn, Frankfurt og Osló. Fyrir tilviljun liggur leið j>eiml til sömu ákvörðunarstaða. 2 Gautaborg SOsló í Osló gistir Jón á SAS Seandinavia Hotel |>ar sem hann nýtur m.a. vélritunar- og telex|>]ónustu til að ganga frá sínum málum. Fimmtudaginn sinnir hann erindi sínu í Osló og síðdegis heldur hann heim til íslands ánægður eftir stutta og velheppnaða ferð. Ari kemur til.Osló á föstudagskvöldi og getur |jví ekki sinnt erindi sínu fyrr en daginn eflir. Seint á laugardegi fer hann til Gautaborgar að skila bílaleigubílnum og ná flugi til fslands á bláa rex|>exinum. En þar sem ekki er hægt að fljúga á rexpexinum frá Gautaborg á sunnudögum kemst Ari ekki heim fyrr en daginn eftir og þarf því að gista tvær aukanætur í Gautaborg. Ari er því 8 daga í ferðinni, eða fjórum dögum lengur en Jón að ferðast sömu vegalengd. Eftir að hafa setið fund í Gautaborg flýgur Jón rneð SAS til Kaupmannahafn-ar. Jón ferðast með SAS því hann veit að þjónusta SAS flugfélagsins er sú besta sem völ er á fyrir hans líka. Fyrir venjulegt fargjald flýgur hann á Euro Class og nýtur afl>ragðs þjónustu. Honum er tryggt sæti að eigin ósk ^* í sérhluta vélarinnar þar sem sælin eru stór og j>ægileg og rými er mikið. Þá er Jóni boðið upp á girnilegar máltíðir og valin vín. Ari skipuleggur sína ferð sjálfur og kaupir bláan rexpex til Gautaborgar. Þaðan ætlar hann að aka í bílaleigubíl til annarra ákvörðunarstaða. I góðri trú heldur Ari að hann sé að spara sér fé. Hann gistir í Gautaborg fyrstu nóttina og eftir að hafa lokið erindi sínu þar ekur hann til Kaupmannahafnar. ífir; 3 Kaupmannahöfn SAS útvegar Jóni far í eðalvagni frá Kastrup á SAS Royal Hotel þar sem hann gistir um nóttina. Morguninn eftir fer hann út á Kastrup tii fundar við viðskiptavin sinn sem á leið um völlinn. Þeir hittast í Scanorama þjónustustöðunni sem eingöngu er fyrir SAS far|>ega. Þar er boðið upp á veitingar og aðgang að skrifstofu, fundar- herbergi, síma, telefax ó.fl. Eftir stuttan og árangursríkan fund flýgur Jón til Frankfurt. Ari lendir í biðröð í ferjuna til Danmerkur og kemur því ekki til Kaupmannahafnar fyrr en síðla dags. Fyrir vikið missir hann af mikilvægum fundi. Hann gistir eina nótt í Kaupmannahöfn og morguninn eftir ekur hann til Frankfurt á ráðstefnu. 4 Frankf urt í Frankfurt fer Jón á vörusýningu og nær hagstæðum samningum fyrir fyrirtæki sitt. Um nótlina gistir hann á hinu stórglæsilega SAS hóteli, Steigenberger Hotel Frankfurter Hof. Eftir velheppnaða dvöl í Frankfurt flýgur Jón með SAS til Osló. Ferð Ara til Frankfurt tekur lengri tíma en hann áætlar og hann kemur of seint á ráðstefnuna. Ari er slæptur eftir langa keyrslu og er því einn dag í viðbót í Frankfurt. Morguninn eftir heldur hann áleiðis til Osló. Enn einu sinni fer mestur tími Ara í þreytandi ferðir milli staða í stöðugu kapphlaupi við tímann. tfr \ m 9 Ferðasaga ffyrir þá sem vilja spara sér fyrirhöf n og reka erindi sitt á skömmum tíma. Góð skipulagning þeirra hjá SAS gerði það að verkum að ferð Jóns tók einungis fjóra daga. Fyrir flugið greiddi hann 49.550 kr. * og allan tímann naut hann frábærrar þjónustu, sem gerði ferðina eins þægilega og hugsast getur. Flugið til og frá Gautaborg kostaði Ara 18.470 kr., bílaleigubíllinn í viku 19.250 kr. (með bensíni) og aukanætur á hóteli vegna tafa 16.000 kr., eða alls 53.720 kr. Á þá eftir að reikna vinnutapið sem Ari varð fyrir á þessari löngu ferð. * innifalið er 2,5% míluálag. Það getur borgað sig að vera farþegi með SAS á Euro Class eins og þessi ferðasaga ber vitni um. Þjónusta SAS tekur mið af þeim, sem vilja stuttar og þægilegar viðskiptaferðir. Leitaðu upplýsinga um þjónustu SAS hjá ferðaskrifstofunni þinni eða hjá SAS skrifstofunni. Ef þú þarft að ferðast mikið starfs þíns vegna. *£ Laugavegi 3 101 Reykjavík Símar 21199 og 22299 csuKr I ,14 léBfei^ .Wsjlbloyl
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.