Morgunblaðið - 02.02.1992, Blaðsíða 16

Morgunblaðið - 02.02.1992, Blaðsíða 16
hQ MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 2. FEBRUAR 1992 : JEPPA-, VÉLSLEÐA- OG SKÍÐAMENN HORFA TIL HIMINS OG BÍÐA EFTIR SNJO: ettir Gunnlaug Rögnvaldsson Jeppa-, vélsleða- og skíðamenn horfa til himins og bíða eftir snjó, sem hvergi finnst nema nærri jöklum og í mjög litlu magni á ísafirði. Bliða- skaparveðrið sem verið hefur á öllu landinu kemur mörgum í gott skap, fólk losnar við ófærð, kulda og slabb á víxl og kemst leiðar sinnar í sumarklæðum. En skíða-, jeppa- og vélsleðamenn eru ekki jafn hressir með snjóleysið. Dýr tæki liggj a í mörgum tilfellum í skúrum og geymslum engum til ¦ gagns og gleði, þar sem undirlag- ið hvíta er ekki til staðar nema á takmörkuðum svæðum. Skíðamenn fara til Austurríkis Þeir skíðáhugamenn sem efni hafa á flykkjast til Austurríkis og beita tækjum sínum til að bjarga einhverju, en vélsleða og jeppa- mönnum eru flestar bjargir bannaðar, nema hvað reyndustu vélsleðaferðamönnum gefst tæki- færi til að spretta úr spori nærri jöklum. í nágrenni byggða er hins- vegar snjólaust. Svo vakna versl- unarmenn sem selja vetrarbúnað upp á hverjum morgni og vona að snjó hafi kyngt niður um nótt- ina, stórar vörusendingar liggja óhreyfðar í hillum og vörugeymsl- um. En ósk allra þ essara aðila hefur enn ekki ræst, snjór er sjald- séður, jafnvel á hálendinu. Ein af fáum vetraríþróttum sem hægt hefur verið að stunda að marki er íshokkí og þó hefur það gengið illa vegna þýðu, þó skautasvellin séu vélfryst í dag. Helst hafa menn getað laumast á jökla á skíð- um eða tveimur jafnfljótum til gönguferða. Svo hafa vélsleðamenn í byggð getað fundið einn og einn skafl til að spyrna í. Um fyrri helgi var haldin keppni í spyrnu á vélsleðum á Akureyri og hún fór fram á grasi! Slíkar spyrnur þekkjast frá Bandaríkjunum. Það er í raun ekkert grín fyrir vélsleðamenn að eiga tæki upp á hálfa til eina millj- ón króna í skúrnum, ónothæf leik- tæki með öllu í vorlegu vetrarveðr- inu. Um leið og smá snjóföl mynd- ast, rignir jafnharðan og menn hafa leitað dyrum og dyngjum að sköflum til að beita vélfákum sín- um í, en fæstir hafa haft erindi sem erfiði. Sala vélsleða hefur hægt verulega á sér og sum um- boð eiga enn tugi vélsleða óselda og ef ekki snjóar á næstu vikum er hætt við því að þau sitji uppi með einhverjar birgðir, sem verði að selja næsta vetur eða með afs- lætti í sumar, en dýrustu vél sleð- ar sem hér fást kosta tæpar 1,2 milljónir. Aætlað hafði verið að halda mörg vélsleðamót í vetur, bæði sunnanlands og norðan en skipu- lag þeírra gæti nú riðlast veru- lega. Reyndir vélsleðaáhugamenn víða um land, sem nota sleða til ferðalaga, eru ekkert betur settir, en sunnlenskir ferðalangar hafa þó getað fundið leiðir til aðkom- ast í snjó nærri Skjaldbreið. Ólafur Sigurgeirsson lögmaður er kunnur vélsleða- og veiðimaður. Hann fór fyrir skömmu í skoðunarferð upp á hálendi í leit að snj'o fyrir vél- sleða sinn og annara. Man ekki eftir jafnlitlum snjó „Frá því fyrir jól hef ég og félag- Svo rommt kveður oð snjóleysinu að sportvöru- verslunin Útilíf auglýsti nýlega rúlluskauta, sem ætlaðir eru til að halda íshokkí-, skíðamönnum og fleirum í æfingu oð sumarlagi. Árni Birgisson klifurkappi sýnir hér skautano, sem eru ó litl- um hj ólum, skíðin i bok- sýn hafa lítið hreyfst í sölu enn sem komið er. ar mínir getað farið í sleðaferðir um hverja helgi, þar til nú síðustu helgarnar í janúar. Hámarki náði snjórinn fyrstu helgi mánaðarins, en síðan hefur gengið verulega á forðann með hverri hitabylgjunni af annari. Suðaustanáttin hefur verið mjög hlý með miklum vind- Sú litla snjóföl sem hefur myndast annað veifið hefur neytt jeppo-, véisleðo- og skíðamenn til að leitu fanga eftir leiksvæði. Á meðan enginn snjór er undirbúa jeppamenn vet- urinn og aðrir smíða ný tröll- vaxin tæki, eins og Benedikt Ey- jólfsson, sem iætur fylla þenn- an nýja Econoline öllum helstu ferð- atækjum til hð- lendisferða. hraða og úrkomu, en suðvestan- áttin kalda hefur engan snjó fært okkur í staðinn, sem hún þó venju- lega gerir," sagði Ólafur, sem er einn fárra vélsleðamanna á landinu, sem hefur kynnst almenn- ilegu sleðafæri. Fyrir norðan og austan og reyndar á Suðurlandi hafa sárafáir komist á sleða af einhverju viti og þeir sem hafa reynt hafa ófáir skemmt sleða á grjótnibbum. „Fyrir viku gátu menn hér sunnanlands með naum- indum komist í snjó með því að fara^eftir vegi, sem liggur upp Gjábakka fyrir norðan Lyngdals- heiðarveginn, hjá Dímon að Tinda- skaga. Tindarnir draga úrkomu að sér og hafa safnað snjó í fjallk- verkarnar. Svo tekur við Skjald- breið sem ávallt hefur miklar fann- ir fram á sumar. Frá Skjaldbreið liggur snjóþungt hálendi allt að Langjökli. Einnig mátti komast í fannirnar í Skjaldbreið af línuveg- inum með því að fara Uxahryggja- leið, en ekki er hægt að mæla með því að jeppamenn eða óreynd- ir vélsleðamenn fari þessar leiðir, þar sem mikið hefur rignt alla vik- una og viðkvæmur gróður er víða, trúlega hafa þessar leiðir nú alveg lokast umferð"sagði Ólafur. „Ég man ekki eftir jafn snjólitlum vetri á Sigöldusvæðinu, sem ég skoðaði um daginn. í janúar og febrúar 1987 var hæð yfir Bretlandseyjum og hlýtt loft streymdi endalaust til okkar svo tún grænkuðu, en þá var þó sleðafæri inn í Land- mannalaugar . Um það er ekki að ræða núna, allt er grátt og klakað, nánast snjólaust. Nýlega ók'ég frá Sigöldu langan veg inn á Sprengisand og var ekki snjó- korn á veginum, einungis gamlir veðraðir skaflar í skorningum og slökkum. Ég yrði ekki hissa ef fært væri alla leið í Bárðardal eft- ir veginum. Það má segja að vetur- inn verði að byrja upp á nýtt, ef takast á að þekja þó ekki væri nema hálendið sínum venjulega vetrarfeldi," sagði Ólafur. Jeppamenn bíða og vona f fyrstu brostu jeppamenn yfir snjóleysinu, en brosið hefur stirnað og menn hugsa með óhug hvort sérútbúin tæki þeirra verði bara malbikstæki meirhluta vetrar. En veðrið hindrar þó ekki smíði nýrra risavaxinna jeppa og það verður sífellt algengara að bílaumboðin sjálf leggi áherslu á að hækka upp og selja sérútbúna jeppa og pall- bíla. Fæstir kaupenda nota þó slíka jeppa til hálendisferða, en ftarðsnúnustu jeppamennirnir bíða alvöru vetrar, með hríð og kulda. í ferðaklúbbnum 4x4 eru yfir 500 meðlimir og Steingrímur Friðriks- son formaður félagsins taldi með öllu ófært að menn sæktu á há- lendið núna sökum krapa qg hættu á náttúruskemmdum. „Astandið er alls staðar eins, krapagildrur og vatnselgur hindrar menn í að ferðast á j eppum. Menn ættu að halda sig heima og bíða snjókomu. Það þarf líka að frysta, svo snjór- inn haldist, en við erum yfirleitt að aka í 30-100 sm snjólagi, þeg- ar aðstæður eru eðlilegar," sagði Steingrímur. „Það var lítill snjór framan af vetri í fyrra, en það hlýtur að snjóa í febrúar. Jeppamenn eru heppn- ari en vélsleðamenn að því leyti að við nptum jeppana dags dag- ¦ I

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.