Morgunblaðið - 11.10.1997, Blaðsíða 4

Morgunblaðið - 11.10.1997, Blaðsíða 4
4 E SUNNUDAGUR 12. OKTÓBER 1997 MORGUNBLAÐIÐ MERCEDES-Benz A verður í þremur búnaðarútfærslum, þ.e. Classic, Elegance og Avantgarde. Sportbíll og smábílar FORD Puma og Mercedes-Benz A eru nýstárlegir smábflar og þá ekki síður Wagon R+, sem er full- trúi nýrrar hugmyndar sem er að ryðja sér til rúms, þ.e. litla fjöl- notabíla. Ford Puma Ford Puma kemur á markað í Evrópu á næsta ári. Hann er með nýrri 1,7 1 Zetec léttmálmsvél frá Ford sem skilar 125 hestöflum með breytilegri ventlastýringu, WT. Hámarkshraðinn er sagður vera 203 km á kist og upptakið í 100 km hraða níu sekúndur. Puma telst því vart í flokki kraftabfla, fremur mætti telja hann léttan og liðugan smásportbfl sem fellur í svipaðan flokk og Opel Tigra. Puma er fram- hjóladrifinn og með fimm gíra handskiptingu. Staðalbúnaður verður ABS- hemlakerfi með innbyggðri grip- stýringu sem kemur í veg fyrir að hjól spóli, vökvastýri og tveir líkn- arbelgir. Puma verður smíðuð í Þýskalandi. Bfllinn er 1,5 sm lægri en Fiesta og er með stífri fjöðrun. Hann kemur á breiðum dekkjum, 15 tommu. Þetta er fyrsti bíll Ford sem er að öllu leyti hannaður í tölvu. Hingað kemur bflinn næsta vor og áætlað verð er 1,7-1,8 millj.kr. Þýska byltingin A-bfll Mercedes-Benz er með af- ar nýstárlegu lagi og alveg nýrri hönnun sem eykur öryggi þeirra sem ferðast með bílnum, þ.e.a.s. fölsku gólfi. Lendi bíllinn í árekstri að framan eiga vél og gírkassi að renna undir gólf bílsins í stað þess að ganga inn í farþegarýmið. Far- þegar sitja um 20 sm hærra en í flestum öðrum bflum í sama stærð- arflokki. Þetta er fimm manna bfll, 3,57 sm á lengd, fernra dyra og með sætaskipan sem hægt er að breyta á ýmsa vegu. A-bíllinn verður með 1,4 1 og 1,6 1 bensínvél- um, 60 og 102 hestafla og á næsta ári verður hann einnig fáanlegur með 1,71 forþjöppudísilvél. Líklegt er að verðið á bflnum hérlendis verði á bilinu 1,8 til 2,2 milljónir króna. Wagon R+ Wagon R+ er 3,41 m langur, 1,57 m breiðm-. og 1,7 m á hæð. Þetta er fimm mánna bíll með lagi smábfls eða lítils fjölnotabíis. Hann er með 1,0 1 vél, 65 hestafla og bíll- inn vegur 845 kg. Eyðsla í borg- arakstri er um 7 1 en fer niður í rúma fimm 1 í þjóðvegaakstri. Wa- gon R+ verður boðinn í ýmsum út- færslum, sportútgáfu, útilífsútgáfu, sveitavagn og ferðabíll. Byggist munur á útfærslunum einkum á ýmsum fylgihlutum en misjafnlega mikið er einnig borið í innrétting- amar. SUZUKI Wagon R+ verður fáanlegur á Islandi. 4ra dyra SUZUKI ÍÍnS ARS ÁBVRGÐ ■' _'--‘M ’ t'* * ■ I /ff máJJ r ' XQP Þjónustuverkstgeði: Sveinn Egilsson 4ra dyra útgáfan af SUZUKI jeppanum sem hefur reynst pí frábærlega við íslenskar aðstæður. VITARA er framleiddur fyrir Evrópumarkað, sem gerir ströngustu öryggiskröfur í heimi í dag. Bíllinn er mjög vel útbúinn. Verð frá kr. 1.696.000 stgr.* (VITARA JX árg. 1998) Verð frá kr. 1.990.000 stgr.* (VITARA SE árg. 1998) Verð frá kr. 2.280.000 stgr.* (VITARA V6 árg. 1998) Eins árs ábyrgð og ryðvörn innifalin í verði. Sérpöntum ffestar gerðir bífreiða eftir Faxafeni 14, 108 Reykjavík, þínum óskum. játKmBKSUtk. sími 568 5555, fax 568 5554. *Gengi: 1.10/97 Bttastúdíó hf. Opið kl. 10-19 mán.-fös., kl. 11-14 laugard kÍarni málsins! RAV 4 verður boðinn með andlitslyftingu í febrúar-mars á næsta ári. Nýr Hilux og Rav 4 í breyttri mynd RAV 4 jeppinn frá Toyota kemur í nýrri og breyttri mynd í febrúar eða mars á næsta ári. Hefur verið gerð nokkur andlitslyfting á bflnum, m.a. sett í hann ný innrétting, hann hefur fengið nýjan framstuðara og breytt hefur verið fram- og aftur- enda. Ekki vitað um verð ennþá. Toyota RAV 4 er með sítengdu aldrifi, fimm manna bíll, þægilegur og snaggaralegur og verður hann að einhverju leyti betur búinn en verið hefur. Hann er ekki beint al- vöru jeppi en með ýmsa jeppaeigin- leika og skilar mönnum yfir ófærur og ótrygga vegi og hefur einnig fólksbílaþægindi uppá á bjóða. Hilux jeppinn er væntanlegur í jan- úar í nýrri og gerbreyttri mynd. Hann verður aðeins í einni útfærslu, dísil með forþjöppu, rafmagnsníð- um, samlæstum hurðum, tveimur líknarbelgjum. Farþegarýmið hefur verið stækkað á kostnað pallsins, sem þýðir meira rými fyrir farþega aftur í og sæti eru með hnakkapúð- um. Vélin er 2,4 lítrar, sú sama og er í Hiace sendibílnum, 90 hestöfl við 3.000 snúninga og togar hún 226 Nm við 2.200 snúninga. VON er á nýjum Hilux til landsins í janúar.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.