Morgunblaðið - 11.10.1997, Side 31

Morgunblaðið - 11.10.1997, Side 31
MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 12. OKTÓBER 1997 E 31 170 km/klst E.u. 11,8 kg/ha 7,41 Subaru Impreza 2,0 4 dyra 1.747.000 kr. Subaru Impreza 2,0 langb. 1.799.000 kr. 190 km/klst 9,7 sek lOkg/ha 9,31 180 km/klst 12 sek 10,26 kg/ho 101 SUBARU Impreza kom breyttur á markað í fyrra, með nýjan framenda og afturenda. Impreza er byggður á styttum undirvagni Legacy bílsins. Impreza fæst í tveim- ur útfærslum, fernra dyra stallbakur og fimm dyra lang- bakur. Hann er með sítengdu aldrifi. Sjálfskiptur kostar stallbakurinn 1.849.000 kr. • Vél: 2.0 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 115 hö við 5.600 snúninga á mínútu. • Tog: 172 Nm við 4.000 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 435/169/141 sm. 1.150 kg. • Eyðsla: 9,3 I miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Tölvustýrð innsprautun. • Umboð: Ingvar Helgason hf., Reykjavík. SUBARU Impreza fæst í tveimur útfærslum, fernra dyra stallbakur og fimm dyra langbakur. Hann kom breyttur á markað í fyrra, með nýjan framenda og afturenda. Impreza er byggður á styttum undirvagni Legacy bíls- ins. Hann er með sítengdu aldrifi, háu og lágu. Sjálf- skiptur kostar langbakurinn 1.905.000 kr. • Vél: 2.0 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 115 hö við 5.600 snúninga á mínútu. • Tog: 172 Nm við 4.000 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 435/169/141 sm. 1.180 kg. • Hleðslurými: Minnst 356 I. Mest 1.275 I. • Eyðsla: 9,3 I miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Tölvustýrð innsprautun. • Umboð: Ingvar Helgason hf., Reykjavík. SUZUKI Baleno langbakur með aldrifi kom á markað hérlendis í fyrra. Á þessu ári hafa selst kringum 200 bílar af öllum gerðum Baleno. GLX aldrifs-langbakurinn er eins og aðrir bílar af Baleno gerðum ágætlega búinn staðalbúnaði, m.a. með tveimur líknarbelgjum, samlæs- ingu, hæðarstillingu á ökumannssætinu, Ijósi í farang- ursrými og rafdrifnum rúðum og hliðarspeglum. Aldrifs- bíllinn er ekki boðinn með sjálfskiptingu. • Vél: 1,6 lítra, 16 ventlar, 4 strokkar. • Afl: 96 hö við 6.000 snúninga á mínútu. • Tog: 134 Nm við 3.000 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 434/169/146 sm, 1.140 kg. • Eyðsla: 6,8 I á 90 km hraða; 9,5 I í bæjarakstri. • Eldsneytiskerfi: Fjölinnsprautun. • Umboð: Suzuki bílar hf., Reykjavík. Toyota Corolla Touring 1,8 1.799.000 kr. 195 km/klst ll,0 ll,l6 kg/ha 8,51 TOYOTA Corolla Touring 4WD hefur fyrir löngu sannað tilverurétt sinn fyrir aldrifsunnendum hérlendis. Bíllinn hefur mikla rásfestu með sídrifi og tregðulæsingu. 1,8 lítra vélin er kraftkmikil og vel fer um alla farþega Corolla Touring. Hljóðeinagrun er góð og meðal staðal- búnaðar má nefna hemlalæsivörn, fjarstýrðar hurðalæs- ingar og tvo loftpúða. • Vél: 1,8 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 110 hö við 6.000 snúninga á mínútu. • Tog: 150 Nm við 2.800 snúninga á mínútu. • Drifbúnaður: Fjórhjóladrif. • Mál og þyngd: 432/169/139 sm. 1.330 kg. • Eyðsla 8,5 lítrar í blönduðum akstri. • Eldsneytiskerfi: Bein innsprautun. • Umboð: P. Samúelsson ehf. Kópavogi. Toyota Carina E sb 1,6 1.530.000 kr. 205 km/klst 9,0 sek 8,9 kg/ha 7,71 TOYOTA Carina E 1,6 er fjögurra hurða stallbakur með ríkulegum staðalbúnaði. Samkvæmt viðamikilli könnun félags bifreiðaeigenda í Þýskalandi á bilanatíðni fjögurra til sex ára bíla er bilanatíðni í Carina lægst í sínum flokki. Vilji menri Carina E með sjálfskiptingu er hann boðinn með 1,8 lítra hreinbrunavélinni og kostar þannig 1.750.00 kr. • Vél: 1,6 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 107 hö við 5.600 snúninga á mínútu. • Tog: 152 Nm við 2.800 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 453/169/141 sm. 1.285 kg. • Eyðsla: 7,7 I miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Tölvustýrð innsprautun. • Umboð: P. Samúelsson ehf., Kópavogur hf. Toyota Carina E Ib GLi Alcant. 2,01.930.000 kr. 200 km/klst 9 sek lOkg/ho 8,21 CARINA E Wagon Gli 2,0 er rúmgóður fjölskyldubíll. Geymslurýmið sem venjulega er 485 lítrar má stækka í meira en 1.400 lítra. Carina E er smíðaður í Evrópu og er ríkur af öryggisbúnaði. Carina E Wagon Gli 2,0 er einnig fáanlegur sjálfskiptur og kostar þá 2.090.000 kr. • Vél: 2,0 lítrar, 4 strokka, 16 ventla. • Afl: 126 hö við 5.600 snúninga á mínútu. • Tog: 183 Nm miðað við 4.600 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 453/169/142 sm. 1.260 kg. • Hleðslurými: 485-1.400 lítrar. • Eyðsla: 8,2 I miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Tölvustýrð innsprautun. • Umboð: P. Samúelsson ehf. Kópavogur. Partar varahlutasala Kaplahrauni 11, sími 565-3323 Húdd - bretti - stuðara hurðir - Ijós - rúður - griil Tilboðsverð á umfelgun, skiptingu og jafnvægisstillingu á fólksbíl adeins kr. 3000 • - ' ■ ——— Verðdæmi Stærðir Sóluð heilsárs- /negld dekk 155R13 4.365 3.885 165R13 4.608 4.050 175/70R13 4.676 4.435 175/65R14 5.301 5.Ó60 185/70R14 5.328 4.970 195/60R15 6.228 7.950 Smurt + umfelgun Veitum 10% afslátt af smurningu + tilboðsverð. Höfum einnig sportbíla- og jeppadekk. IQOPP Vegmúla 4*S:553 0440 ] BI lað al lral lan dsmanna 1 Jí8<np0ttiilblððlð - kjarni málsins!

x

Morgunblaðið

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.