BFÖ-blaðið - 01.11.1990, Blaðsíða 9

BFÖ-blaðið - 01.11.1990, Blaðsíða 9
Eitt og annað Mikið um bílslys í Sovétríkjunum Fram til þessa hefur lítið frést af umferðarvandamálum í Sovétríkjunum þar sem tölur um umferðarslys hafa ekki verið birtar. Nú hefur orðið breyting á og nýlega voru birtar tölur um slys á árinu 1988. Það ár fórust hvorki fleiri né færri en 47.197 manns í umferðinni í Sovétríkj- unum. Þetta er rúmlega 18% aukning frá árinu 1987 og er svipaður toll- ur og tekinn er í bandarískri umferð sem oft hefur verið talin hröð og slysamikil. Tölur fyrir síð- asta ár eru 58.460 látnir, þar af 5.572 börn. Alls voru skráð 318.805 slys og alvarlega slasaðir voru 346.484. Framtíðin er ekki talin bera í skauti sér bjartari tíma í sovéskri umferð. Engar framkvæmdir eru við þjóðvegakerfið. Öll umferðar- stjórn er undirmönnuð og bílar eru notaðir þar til þeir nánast hrynja niður og stafar því mikil hætta af illa förnum og biluðum bílum. Hjólbarðar eru sömuleiðis notaðir til hins ítrasta og aðeins má kaupa 0.8 nýjan hjólbarða á hvern bíl á ári! Verði þessari þróun ekki snúið við er búist við að 100.000 manns farist í umferðarslysum árið 1995. Fjórði hver bílstjóri án ökuskírteinis Þrír ijórðu þeirra ökumanna sem á árunum 1985 til 1988 voru dæmdir fyrir umferðarlagabrot í Svíþjóð höfðu áður hlotið dóm og 27% þeirra höfðu ekki ökuskír- teini. Um 47% höfðu misst öku- skírteinið áður. í hópnum sem hafði misst öku- skírteinið (47%) voru nokkrir bílstjórar sem höfðu misst það allt að fimm sinnum. Helmingur þeirra sem var án ökuskírteinis ók ölvaður. Árið 1985 voru 30% þeirra sem óku ölvaðir undir þrí- tugu en á síðasta ári hafði hlutfall þeirra aukist í 40%. Konur eiga hlut að máli í 6% umferðarlagabrota. Þær eru yfir- leitt eldri og eru sjaldnar teknar ölvaðar við akstur. Harðar sótt að einkabílum í Bretlandi Stöðugt koma fram nýjar kröf- ur um hvaðeina er snertir um- hverfismál og mengun. Á þetta ekki síst við umferð í þéttbýli. Þannig hafa ýmsar nýjar hug- myndir um skattlagningu og hávaðatakmörkun á umferð verið til umræðu í Bretlandi að undan- förnu. Breski umhverfismálaráðherr- ann íhugar að leggja sérstakt kílómetragjald á þá sem aka mikið. Ætlunin er einnig að hækka vegatoll á breskum hrað- brautum og ein nýjasta hugmynd- in er að setja strangar reglur um hávaðamörk í þéttbýlis- eða mið- borgarkjörnum. Enn ein tillagan sem Chris Matten umhverfismálaráðherra hefur sett fram er að banna stór- mörkuðum að opna verslanir á óbyggðum svæðum utan við borg- irnar. Varðandi kílómetragjald er hugmyndin sú að skattleggja þá sem aka til dæmis yfir 60 þúsund kílómetra á ári mun meira en þá sem aka aðeins 16.000 km. Þessar tillöguf um takmörkun umferðar eru settar fram til að sporna við fjölgun bíla. Spáð hefur verið að á næstu þrjátíu árum fjölgi bílum í Bretlandi um 140% sem umhverfismálaráðherrann telur óviðunandi og því verði að grípa til harðra aðgerða til að hægja á þessari aukningu. Óáfeng borðvín til jafns við áfeng Áfengis- og tóbaksverslun ríkisins (ÁTVR) hefur tekið upp þá nýbreytni að selja óáfeng þorðvín við hlið hinna áfengu. Með þessu er gestgjöfum gert kleift að kaupa drykkjarföng sín á einum stað og þeim þannig auð- veldað að viðhalda þeirri eðlilegu venju, að á hvers konar manna- mótum, þar sem áfengi er veitt, séu einnig í boði óáfengir drykkir, þar á meðal óáfengt vín, eins og Ólafur Ragnar Grímsson, fjár- málaráðherra, segir í bréfi til Sambands íslenskra sveitarfé- laga þar sem hann fer þess á leit, að þessi nýlunda sé kynnt for- ustumönnum sveitarfélaga með sama hætti og ráðuneytið hefur kynnt hana forstöðumönnum ríkisstofnana. Óáfengu vínin, sem hér um ræðir, eru raunveruleg vín, þ.e. freyðivín, hvítvín, rósavín og rauðvín, sem sneydd hafa verið vínandanum og eru að styrkleika miðuð við þau mörk, sem sett eru í Evrópubandalagsríkjunum, þar sem þau eru framleidd. í bréfi sínu segir fjármálaráð- herra: „Það er skylda þeirra, sem hafa valist til að koma fram sem fulltrúar hins opinbera, að virða til fullnustu rétt þeirra, sem ekki neyta áfengra drykkja, og stuðla að öðru leyti að hófsemi og aðgát í meðferð áfengis, án þess að dregið sé úr eðlilegri glaðværð og skemmtan á mannamótum Ur Sveitarstjórnarmálum, 411990. 9

x

BFÖ-blaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: BFÖ-blaðið
https://timarit.is/publication/234

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.