Dagblaðið Vísir - DV - 04.01.1982, Qupperneq 10

10
DAGBLAÐIÐ & VÍSIR. MÁNUDAGUR 4. JANÚAR 1982.
Neytendur
Neytendur
Neytendur
Neytendur
Neyten
Eyðum við þúsundum
ao nauðsynjalausu?
Skiptum
viðofoftum
olíuá
bfíunum
okkar?
eða erlsland öðru vísi en önnurlönd
„Er verið að svindla ó fólki og eyða dýrmœtum gjaldeyri þjóðarinnar / vitleysu?
Eða er tsland eitthvað alit öðru vísi en önnur lönd”? Þessar spurningar vöknuðu í
huga manns eins sem kom við hér ú Daghlaðinu og Vísi. Maðurinn hafði nýlega
keypt sér bil. Og eins og samvizkusömum manni sœmir byrjaði hann ú þviað lesa
ullu þú bœklinga sem bílnum fylgdu. / einum þeirra var fjallað um olíuskipti ú biln-
um. Þar stóð að skipta skyldi um olíu eftir 10 þúsund kílómetra akstur nema hvað
7.500 kílómetra kafli vœri hœfdegur við erfiðar aðstœður.
Þegar maðurinn hins vegar kom fyrst með bílinn ú smurstöð var honum sagt að
þettu vœrihverginœrri nóg. Skiptaþyrftium olíu við hverja 2—3þúsundkílómetra.
Vœri það ekki gert gœti vélin farið illa.
Nýi bíllinn mannsins var af gerðinni Saab. Hann fór að kynna sér h vað stóð íbók-
um sem fylgdu bílum vina hans af ýmsum gerðum. Kom þú í (jós að mælt var með
olíuskiptum ú mislöngum fresti. En alltaf var hann lengri en sú sem smurstöðvarnar
gúfu upp. Þú vöknuðu spurningarnar sem þessi grein byrjaði ú I huga mannsins.
Til þess að reyna að fú nokkur svör fyrir hunn og aðra höfðum við sumband við
þrjú bifreiðaumboð, þrjúr smurstöðvar, eina frú hverju oliufélagi og Sigurberg
Þórarinsson, sem kennir meiraprófsbílstjórum ullt um vélina. Fara svör þeirra hér ú
eftir.
Það kostar um 100—150 krónur að skipta um oliu ú bil I hvert sinn. Og ef það er
gert allt að helmingi oftar en nauðsyn krefur er (jóst að við eyðum miklu fé í óþarfa.
Hitt er ekki síður óþarfa eyðsla ef við skiptum of sjaldan og þurfum þvi oftar en ella
að lúta gera við vél bílsins. DS.
Ofís:
Ekki veitir af skiptum
á 2 þúsundkm fresti
Hjá Olíuverzlun íslands varð Páll
Ólafsson, einn af forstöðumönnum
smurstöðvarinnar á Klöpp, fyrir
svörum. Hann sagði að þeir ráðlegðu
fólki olíuskipti á 2 þúsund kílómetra
fresti. Það veitti ekkert af því hér,
þar sem menn keyrðu bíla sina svona
mikið í lággírum, væru sífellt að
stoppa og taka af stað. Það væri
mikið álag á vélina. Ef olían væri
látin vera lengur á en þetta hér á landi
missti hún fitugildi sitt og
smureiginleika. Þeir hefðu nokkrum
sinnum fengið bíla með slíkaolíu upp
í hendurnar og liti hún rosalega út.
Páll sagði að stórir bílar, sem nota
7—8 lítra af olíu þyrftu þóekki skipti
eins oft og litlu bílarnir með þetta
2—3 lítra. Væri eigendum stóru
bílanna ráðlagt að koma með þá
helmingi sjaldnar.
Sketjungur:
2.500-3000km
nauðsynlegt
Hjá Oliufélaginu Skeljungi rædd-
um við við Óskar Sumarliðason for-
stöðumann smurstöðvarinnar á
Laugavegi 180. Hann sagði að það
væri bara fjarstæða að olían endist 5
þúsund hvað þá 10 þúsund
kílómetra. Þeir hefðu ailt of oft séð
olíu sem var orðin að vatnsblöndnu
Iapi eftir þann tíma. Og þá kemur
hún aðlitlu gagni.
Óskar sagði okkar óstöðugu
veðráttu vera aðal bölvaldinn. Þegar
ekið væri á veturna með innsogið
nær stöðugt á kæmi einnig mikil
óhreinindi í olíuna og eins þegar
aðeins væri ekinn spotti og spotti í
einu. Þegar hins vegar menn næðu
því að keyra bílana lengi í einu t.d.
úti á þjóðvegum væri hægt að
hreinsa út úr þeim drulluna. Því
þyrfti að skipta um oftar um olíu á
veturna en sumrin. Ryk taldi Óskar
hins vegar ekki gera olíunni mikið til
þó að loftsían færi þá oftar.
Óskar gat þess ennfremur að létu
menn skipta um olíua á 2.500—3
þúsund kílómetra fresti eins og þeir
hjá Skeljungi ráðlegu þyrfti ekki að
skipta um oliusíu nema á 8 þúsund
kílómetra fresti. Ef skipt væri
sjaldnar um olíu þyrfti að skipta um
síu i hvert sinn.
-DS.
Sigurbergur Þórarinsson:
5 þúsundnóg með
ffö/þykktarolíu
2—3 þúsund fyrír aöra
Sigurbergur Þórarinsson, kennari í
vél bílsins á meiraprófsnámskeiðum
Bifreiðaeftirlitsins, var spurður um
það hvað hann teldi að skipta þyrfti
oft um olíu á bíl. Hann sagði að þær
töiur sem umboðin gæfu upp væru
miðaðar við beztu hugsanlegu
aðstæður. Því þyrfti að skipta oftar
hér á landi þar sem aðstæður væru
verri. Ryk væri til dæmis mjög slæmt
svo og óstöðug veðrátta. Taldi Sigur-
bergur að með þetta í huga væri bezt
að skipta um olíu á 4—5 þúsund
kílómetra fresti, þó það færi nokkuð
eftir þeirri olíu er notuð væri. Hin
nýja fjölþykktarolía ætti að endast 5
Upplýsmgaseðill
til samanburðar á heimiliskostnaði
Hvað kostar heimilishaldið?
Vinsamlega sendið okkur þennan svarseðil. Þannig eruð þér orðinn virkur þátttak-
andi í upplýsingamiðlun meðal almennings um hvert sé meðaltal heimiliskostnaðar
fjolskyldu af sömu staerð og yðar. Þar að auki eigið þér von um að fá nytsamt heimilis-
tæki.
Nafn áskrifanda
Heimili
Sími
Fjöldi heimilisfólks.
Kostnaður í nóvembermánuði 1981.
Matur og hreinlætisvörur kr.
Annað ' kr.
Alls kr.
IBBs
D,
1.
Mikifí munur ar é þvíhvað starfsmenn smurstöðvanna annars vegar og bílaumboðin hins vegar telja að oftþurfi
að skipta um olíu. Myndin er tekin í einniaf smurstöðvum Ofíufólagsins hf.
þúsund kilómetra en gamaldags olíu
þyrfti að skipta um á 2—3 þúsund
kílómetra fresti. Olían hefði hin
siðari ár breytzt mjög til batnaðar og
þyrfti ekki að skipta um hana eins oft
og verið hefði. En Sigurbergur bætti
því við að betra væri að skipta of oft
um olíu en of sjaldan.
Oliufólagið:
Ekki veitiraf
2—3 þúsund
Hjá Olíufélaginu var rætt við
Snjólf Fanndal, forstöðumann smur-
stöðvarinnar við Stórahjalla. Hann
sagði að þeir hjá stöðinni mæltu með
því að skipt væri um olíu á 3 þúsund
kílómetra fresti, ef notuð væri fjöl-
þykktarolía. Annars á 2 þúsund
kílómetra fresti. Hann sagði þetta allt
koma til af því hvað aðstæður á
íslandi væru sérstæðar. Gat hann
nefnt dæmi máli sínu til stuðnings.
Bílaumboðið Ræsir fékk erlendan
sérfræðing hingað til lands. Eftir að
hann hafði kynnt sér aðstæður hér
mælti hann með olíuskiptum á allt
niður í 2 þúsund kílómetra fresti þó
að í leiðbeiningabókum bílanna
stæði 5 þúsund. Misjöfn veðrátta
réði mestu um álit sérfræðingsins.
Sífelld skipti á milli frosts og þíðu
yllu saggamyndun í vél sem hæglega
gætisprengt hana.
Saab:
7.500líka nóg hór
Hafsteinn Júlíusson varð fyrir
svörum hjá Saab-umboðinu. Hann
sagði að það sem tekið væri fram í
bæklingnum um Saab ætti við hér á
landi sem annars staðar. Þeir hjá
umboðinu mæltu með því til þess að
fyllsta öryggis væri gætt að skipta
um olíu á 7.500 kílómetra fresti. Haf-
steinn taldi að þeir á smurstöðvunum
fylgdust einfaldlega ekki nógu vel
með. Þeir vissu ekki hvað olíuteg-
undirnar væru orðnar fullkomnar og
að nú þyrfti að skipta sjaldnar um en
áður fyrr.
Mazda:
Fimm þúsundnóg
Einjir Jónsson varð fyrir svörum
hjá Mazda umboðinu. Hann sagði að
5 þúsund kílómetra skipti væru
tiltekin í þeim bæklingum, sem
fylgdu Mazda. Það ætti að vera alveg
nóg hér á landi. En hitt væri ljóst að
þeim mun oftar sem menn skiptu um
oliu, þeim mun betra.
Ford:
Fimm þúsund yfirdrifið
Ármann Gunnlaugsson varð fyrir
svörum hjá Ford-umboðinu. Hann
sagði að fyrir Ford-bíla væri gefið
upp i bókum að skipta þyrfti um olíu
á allt að 10 þúsund kílómetra fresti.
Þeir hjá umboðinu mæltu hins vegar
með 5 þúsund kílómetrum og ætti
það að vera alveg yfirdrifið. Ryk færi
verst með otíuna og því þyrfti að
skipta oftar um hana þar sem mikið
væri ekið á malarvegum. Hins vegar
sagðist Ármann aldrei hafa heyri þess
getið að umhleypingar gerðu neitt
til. Þannig hefði hann aldrei orðið
var við vatn í olíu á öllum þeim árum,
sem hann hefur skipt um hana.
Frímerkjaútgáfa 1982
í Póst- og símafréttum sem útgefn-
ar eru af Póst- og simamálastofnun-
inni segir í desemberhefti fréttablaðs-
ins frá undirbúningi að frímerkjaút-
gáfum áárinu 1982. Sá undirbúning-
ur er langt kominn og hefur verið tek-
in ákvörðun um að gefa út frímerki,
annars vegar í tilefni af aldarafmæli
Bændaskólans á Hólum og hins veg-
ar 1 tilefni af aldarafmæli Kaupfélags
Þingeyinga. Einnig hefur verið
ákveðið að gefa út þrjú frímerki með
myndum af íslenzkum dýrum, kind,
kú og ketti. Þá verða tvö frimerki
helguð almenningsíþróttum. í
flokknum „Merkir íslendingar”
verður frímerki með mynd Þorbjarg-
ar Sveinsdóttur ljósmóður.
Eins og verið hefur koma Evrópu-
merki út i maimánuöi í tveimur verð-
gildum og verður myndefni þeirra
tengt merkum atburðum í íslandssög-
unni. Þá er fyrirhuguö útgáfa tveggja
frimerkja með sjávardýrum að
myndefni, beitukóngi og hörpudiski.
Ennfremur er gert ráð fyrir að gefa út
frímerki í tilefni af „Ári aldraðra”
og frímerki meö mynd af íslenzka
hestinum.
Síðast á þessu ári er gert ráð fyrir
jólafrimerkjum.
-ÞG