Dagblaðið Vísir - DV - 03.10.1985, Blaðsíða 15

DV. FIMMTUDAGUR 3. OKTOBER1985.
15
Ekkert vandamálaleikrit
.j
ein kona hér á saumastofunni en í sum-
ar hafa þær veriö 5 til 6 viö sauma og
breytingar á búningum.”
Of stórt fyrir Iðnó
Er þetta verk ekki of stórt fyrir
Iönó?
„Jú, eiginlega. Eg er aö spreyta mig
á aö skrifa leikrit sem passar í Borgar-
leikhúsiö. I fyrstu hugsaði ég verkið þó
alltaf fyrir Þjóöleikhúsið. Þegar þeir
hér í Iönó vissu um hugmyndina var
farið að ámálga þaö við mig aö sýna
verkiö hér og á meðan ég skrifaði þaö
hafði ég Iönóíhuga.”
Eitt af því sem vekur athygli viö
sýninguna eru liprar og frumlegar
skiptingar milli atriöa. I.eggur þú mik-
ið upp úr skiptingunum?
„Skiptingarnar eiga aö vera stíll
sýningarinnar. Stíllinn á aö vera nokk-
uö sem áhorfandinn viöurkennir.
Einfaldleikinn i skiptingum er auövit-
að lykilatriöi í sýningu sem saman-
stendur af 70 atriöum. Þaö er hægt aö
gera allt í leikhúsi ef ímyndunarafl
áhorfenda er notaö. Málið er aö finna
einfaldar lausnir. Leikhúsiö keppir
ekki viö kvikmyndir í raunveruleika-
stælingu. Samt er í leikhúsinu hægt aö
kitla ímyndunarafl áhorfandans meö
uppátækjum sem eru miklu meira
heillandi.”
Nú eru söngleikir meö afbrigöum
vinsælir þessa stundina. Varö þaö til
aö ýta á eftir þér aö gera söngleik úr
þessum efniviö?
„Já, þaö ýtti m.a. við mér að skrifa
þennan söngleik. Iönó er þó á engan
hátt falliö til að vera söngleikjahús.
Viö höfum mannskapinn en húsiö er of
lítiö. Hér má auöveldlega sviösetja lítil
vandamálaleikrit sem gerast í einni
stofu. En þannig verk eru fyrir bí sem
stendur.”
Þú hefur skrifaö „vandamálaleikrit
sem gerast í einni stofu.” Ertu endan-
lega hættur því?
„Nei, en þaö eru margar ástæöur
sem geta leitt til þess aö leikrit er
skrifaö. Hvernig leikritiö verður fer
eftir því hvaö á aö segja. Það er alltaf
samband á milli efnisins og sviösetn-
ingarinnar. Þaö er ekki hægt að nota
skondinn og hispurslausan stíl til aö
flytja stefnuræðu forsætisráöherra.
Efni og framsetning hanga alltaf
saman.
Eg finn á mér um leiö og hugmyndin
veröur til hvernig mig langar til að
segja frá henni. Hugmyndin aö sögu
stríösins var alltaf stór og mikil sýning
í leikhúsi. Það kom aldrei til greina aö
skrifa Land míns föður sem stofuleik-
rit eða ljóö. Það er söngleikur sem
hæfir þessu efni. Síðan er aö leysa
vandann viö að koma sögunni á sviö.
Sumum hugmyndum veröur að hafna
strax því þær ganga ekki upp og þá er
aö halda áfram að leita og leita. . . ”
Og þessi söngleikur er dæmi um
árangur af slíkri leit?
„Já, og þaö ekki hvaö síst vegna
þess aö ég vissi aö þaö væri gaman aö
koma þessari sögu saman, sérstaklega
ef hún segöi bæöi mér og öörum eitt-
hvað um uppruna okkar.” Aö þeim orö-
um mæltum er Kjartan rokinn af staö.
Leikstjóri hefur í mörgu aö snúast síö-
ustu dagana fyrir frumsýningu.
GK
Texti:
Gísli Kristjánsson
Myndir: GunnarV.
Andrésson
Stríðsgóssið er á sinum stað — áhorfendur munu þó ekki vera i umtals-
verðri hættu.
Seinustu athugasemdirnar til Steinunnar Ölínu Þorsteinsdóttur — og svo
er allt klárt.
Menning Menning Menning
Leiklist
E
EUOCX-.ABt)
SMÁ-AUGLÝSING í DV GETUR LEYST VANDANN.
Smáauglýsingadeild
- sími 27022.
Styrkið og fegríð Ukamann
Vetrarstarfið hefst að fullu með 5
vikna námskeiði 7. október.
Hressandi — mýkjandi — styrkjandi — ásamt megrandi æfingum. Sértímar fyrir
konur sem vilja léttast um 15 kg eða meira. Sértímar fyrir eldri dömur og þær sem
eru slæmar í baki eða þjást af vöðvabólgum. Vigtun — mæling — sturtur — gufu-
böð — kaffi — og hinir vinsælu sólarium-lampar.
Leikfimi fyrir konur á öllum aldri.
Júdódeild Ármanns

Ármúla 32.
Innritun og upplýsingar alla virka daga
kl. 13-22 ísíma 83295.
FLUGAHUGAMEININ!
Fyrsti flugöryggismálafundur vetrarins verður haldinn í
ráðstefnusal Hótel Loftleiða í kvöld og hefst kl. 20.00.
Fundarefni: stutt erindi, fræðsluefni, umræður og kvik-
myndasýning. Allir flugáhugamenn velkomnir.
Flugmálastjórn
Flugbjörgunarsveitin i Reykjavík
Vélflugfélag íslands
Öryggisnefnd F.Í.A.

Platínulausa transistorkveikjan

Mótleikur
við
hækkandi
bensín-
verði
★ STAÐREYND: Frá því augna-
bliki, sem nýjar platínur eru
settar í kveikjuna, þá byrja þær
að brenna og platínubilið að
breytast. Ástandsbreyting á
platínum er langalgengasta or-
sök orkutaps og aukinnar
bensíneyðslu.
★ STAÐREYND: Slæmt ástand
á platínum er algengasta orsök
þess að vélin fer ekki i gang,
sem oft hefur í för með sér að-
keyptan akstur og vinnutap.
★ STAÐREYND: Slit eða gallar
á kveikjuknöstum hafa engin
áhrif á gang vélarinnar með
notkun LUMENITION. Jafnvel
slit á fóðringum hefur ekki trufl-
andi áhrif.
★ STAÐREYND: Missmíði eða
slit á kveikjuknöstum, svo og
slitnar kveikjufóðringar, hafa
mjög truflandi áhrif á gang vél-
arinnar. Jafnvel nýjar vélargeta
haft slípunargalla á kveikju-
knöstum.
★ STAÐREYND: Með notkun
LUMENITION er „veikasti
hlekkur" kveikjurásarinnar
(platínur og þéttir) endanlega
úr sögunni. Að þessu leyti
tryggir LUMENITION hámarks
orku- og bensínnýtingu, sem
helst óbreytt.
★ STAÐREYND: LUMENITION
kveikjubúnaður er ónæmur
gagnvart raka.
★ STAÐREYND: í LUMENITION
eru engir hlutir sem slitna eða
breytast við núning.
★ STAÐREYND: Platínulaus
kveikjubúnaður var lögleiddur
í Bandaríkjunum 1975 eftir að
opinber rannsókn sannaði, að
óþörf mengun ( = bensíneyðsla)
vegna ástandsbreytinga á plat-
ínum var úr sögunni með notkun
slíks búnaðar. Nýir bílar frá
ýmsum löndum koma í vaxandi
mæli með platínulausum
kveikjubúnaði. Kröfur neytenda
knýja þar á.
AUGLÝSING UM
ALMENNA SKOÐUN
ÖKUTÆKJA
í REYKJAVÍK 1985
Skráð ökutæki skulu færð til almennrar skoðunar 1985
sem hér segir:
1. Eftirtalin ökutæki sem skráð eru 1984 eða fyrr:
a. Bifreiðir til annarra nota en fólksflutninga.
b. Bifreiðir, erflytja mega 8farþega eða fleiri.
c. Leigubifreiðir til mannflutninga.
d. Bifreiðir, sem ætlaðar eru til leigu í atvinnuskyni án
ökumanns.
e. Kennslubifreiðir.
f. Lögreglu-, sjúkra- og björgunarbifreiðir.
g. Tengi- og festivagnar, sem eru meira en 1500 kg að
leyfðri heildarþyngd.
2. Aðrar bifreiðir en greinir í lið nr. 1, sem skráðar eru
nýjarog ífyrsta sinn 1982eða fyrr.
Sama gildir um bifhjól.
1. október eiga öll létt bifhjól að hafa verið færð til
skoðunar.
Skoðun fer fram virka daga aðra en laugardaga frá kl.
08.00 til 16.00 hjá Bifreiðaeftirliti ríkisins, Bíldshöfða 8,
Reykjavík.
1. október til 18. október skulu ökutæki nr. R-70001 —R-
74000 mæta til skoðunar.
Við skoðun skulu ökumenn leggja fram gild ökuskírteini,
kvittun fyrir greiðslu bifreiðaskatts og vottorð um að vá-
trygging ökutækis sé í gildi.
Skráningarnúmer skulu vera vel læsileg. Á leigubifreiðum
skal vera sérstakt merki með bókstafnum L, einnig gjald-
mælirsem sýnir rétt ökugjald á hverjum tíma.
í skráningarskírteini skal vera áritun um það að
aðalljós bifreiðar hafi verið stillt eftir 31. júlí 1984.
Lögreglustjórinn í Reykjavík,
1.október1985.
Sigurjón Sigurðsson.