Atuagagdliutit - 28.10.1965, Blaðsíða 16

En hæktrawler på 500 tons
er foretrukket til Grønland
To nye typer fiskeskibe fil de grønlandske farvande — ca. 40 fons fiske-
kutter, bygget på laminerede spanter og en hæktrawler på ca. 500 tons.
I et særnummer af „KGH Orientering" har KGH præsenteret sit kutter-
bygningsprogram. Direktør Hans C. Christiansen skriver bl. a., at der er ud-
arbejdet et skitseprojekt til en ca. 500 bruttotons hæktrawler og fortsætter: —
Vi er i KGH ikke i tvivl om, at de foreliggende resultaters betydning hurtigt
vil afspejle sig inden for det praktiske fiskeri, efterhånden som fartøjerne
sættes i drift.
Direktøren skriver videre, at der er
lagt op til drøftelser og beslutninger
— ved præsentationen af materialet —
der forhåbentligt meget hurtigt kan
føre frem til den koncentrerede ind-
sats i selve fiskeriet, som er det natur-
lige supplement til oprettelsen af lan-
dings- og produktionsanlæg i land, og
som samtidig forudsætning for udvik-
lingen af et bæredygtigt grønlandsk
eksporterhverv.
40 TONS KUTTEREN BYOOES I
UDLANDET I SERIEPRODUKTION
Produktionschef G. P. Svensgaard
har udarbejdet skitseprojekt og drifts-
budget for hæktrawleren, og kutter-
bygningsprogrammet er udarbejdet
under ledelse af vicedirektør Magnus
Jensen. Udover de allerede kendte
bådtyper har man ved undersøgelse
af markedet inden for mere moderne
kutterbygning fundet frem til et far-
tøj på ca. 40 tons, bygget på lamineret
spant. Man har fremskaffet tegninger
og beskrivelse af kutteren for even-
tuelt også at få indlemmet denne nye
fartøjstype i den række af fartøjer,
der allerede er projekteret.
Fartøjet på ca. 40 tons er fremstillet
på grundlag af et ret omfattende
forskningsarbejde, hovedsagelig ud-
ført af norske virksomheder, og klas-
sifikationsselskabet Det norske Veritas
har udarbejdet forskrifter og betin-
gelser for bygning af fartøjer efter
denne metode. Disse forskrifter er ac-
cepteret af Direktoratet for Statens
HYDROCOPTER
Kører — sejler — på is, sne
eller vand — også sne- eller is-
blandet vand — fremdrives af
luftpropel med VW motor —
størrelse 4 m X 1,8 m — plads
til 3 voksne eller fører og 200
kg gods — også velegnet for
sygetransport — plads for bå-
re. Pris med 46 hk motor kr.
22.500 ab fabrik.
"/s
GREVE STRAND — DANMARK
Skibstilsyn for bygningen af tilsvaren-
de fartøjer til brug ved fiskeri i grøn-
landske farvande.
I en kort beskrivelse af 40 tons kut-
teren siges der bl. a., at kutteren byg-
ges på udenlandsk værft i seriepro-
duktion. Indretning og udstyr er værf-
tets standard og vil vanskeligt kunne
ændres uden væsentlige merudgifter.
Fartøjet skulle være anvendeligt til
helårsfiskeri. Spanter, køl, stævn m. m.
er udført af lamineret trykimprægne-
ret fyrretræ. På grund af trykimpræg-
neringen har materialerne den fordel,
at de vanskeligt angribes af råd og
svamp.
Fartøjet er indrettet til syv mand.
Forude er der beboelse til fire mand
og agter til tre. Apteringen skulle dog
uden større vanskeligheder kunne
forøges til ni mand. Fartøjet er 18,30
meter langt.
KOSTER CA. 625.000 KR.
Casingen udføres af stål, medens
dækshus i øvrigt udføres af træ. I
bagbords side anbringes et fast agn-
hus. I dækshuset anbringes messe og
kabys, gang, toilet og styrehus. Dæks-
maskineriet består af hydraulisk
trawlspil og hydraulisk langlinespil.
Agter er anbragt linesætter.
Som hovedmotor vil en 220—240 hk
langsomtgående dieselmotor være pas-
sende og som hjælpemotor en hurtigt-
gående dieselmotor på 10 hk, påmon-
teret dynamo, kompressor og spule-
pumpe.
Yderligere er fartøjet udstyret med
ekkolod, radio med pejler og hydrau-
lisk styremaskine. Selv om fartøjet —
som foran nævnt — er seriefremstillet,
kan der dog indføres visse ændringer,
f. eks. påsætning af hvalbak, isforhud-
ning og lignende, som er nødvendigt
for dets anvendelse ved helårsfiskeri
i Grønland.
Dagsprisen for omgående ordre
er i dag ca. 575.000 kr. for fartøjet
leveret ab norsk værft efter værf-
tets standardspecifikation. Nødven-
ARMBÅNDSURE
Dameure kr. 69,- — 85,- — 105,-
128,--- 145,-- 175,-.
Herreure kr. 45,-- 69,--- 80,-
97,--- 125,-- 170,-.
Reparationer omgående og med
garanti.
S. Nørgaard Andersen
Storegade 14 — Ølgod
DAN-NORMO semi DIESEL
leveres som 80 — 120 — 140 — 210 og 280 hk som tuniuneicarsinauvoK motorlfut 80-nik, 120-nik, 140-nik,
2, 3 eller 4-cylinder motorer. 210-nik 280-nigdlo hk-Kartitdlugo, 2-nik, 3-nlk ImalGnit
4-nik cylinderiligtut.
DAN-NORMO
Større KRAFT på mindre PLADS
DAN-NORMO
nukik angnerussoK inigssame ming-
nerussume
DAN-NORMO
Lettere BETJENING bedre
ØKONOMI
DAN-NORMO
suliarinerat OKinerussoE sipårnarne-
russoK
DAN-NORMO
har hydraulisk omstyring og kobling
DAN-NORMO
hydrauliskimik nikitauteuarpoK kob-
lfngeKardlunilo
DAN-NORMO
har fuldautomatisk regulering af
indsprøjtningsspidserne.
DAN-NORMO
Kitserartue automatiskimik Kitserar-
tarput.
Vælg DAN-NORMO fil den nye båd
icineruk DAN-NORMO pujorfulérKamut nutåmut
A/s Motorfabriken DAN
Adgangsvejen Esbjerg . Telegramadresse: DANMOTOR
dige ændringer for at gøre det eg-
net til grønlandskfiskeri, herunder
dog ikke apteringsændringer, vil
medføre en merudgift på ca. 50.000
kr., således at fartøjets overtagel-
sespris ab værftet vil beløbe sig
til ca. 625.000 kr.
Danske værfter er i øjeblikket ved
at planlægge bygning af lignende far-
tøjer, og det er tænkeligt, at disse
værfter vil underkaste sig sådanne
betingelser for bygning og kontrol med
bygningen af fartøjer til Grønland, at
de også kan bygges her.
Det kan derfor forventes, at danske
værfter under alle omstændigheder
vil få mulighed for at give tilbud på
fartøjer svarende til de omhandlede,
for at den grønlandske fisker herigen-
nem kan sikres den bedst mulige pris
for et fartøj, bygget efter forannævnte
principper.
40.000 KR. BEVILGET TIL
DETAILPROJEKTERINGEN
Som bekendt blev undersøgelsen af
driftsmulighederne og skitseprojekte-
ringen for en hæktrawler i Grønland
overdraget Bergens Mekaniske Verk-
steder. Efter at en række grundlæg-
gende oplysninger var indsamlet, har
det nævnte værksted gennemført ana-
lysen i løbet af foråret og har afleveret
et skitseprojekt, der blev forelagt
landsrådet i slutningen af det ordi-
nære møde. Landsrådet bevilgede
40.000 kr. til detailprojekteringen af
trawleren.
I det følgende gennemgås undersø-
gelsens formål, den anvendte frem-
gangsmåde, analysens resultater, her-
under det opstillede driftsbudget.
Endelig fremsættes på grundlag heraf
nogle konkluderende bemærkninger.
Undersøgelsens hovedformål var på
grundlag af resultater fra det prak-
tiske fiskeri med hæktrawlere i Grøn-
land og andre steder at opstille bereg-
ninger, som kunne vise, hvilken traw-
lerstørrelse der ville være den gun-
stigste ved fiskeri til industrianlæg i
Grønland.
Desuden skulle undersøgelsen som
resultat give en række oplysninger,
som kunne anvendes ved vurdering
af en sådan trawlers driftsøkonomi,
herunder oplysninger om hvilke fiske-
felter der med størst fordel kunne
fiskes på, hvor stort et fiskekvantum
der kunne forventes, og hvilke om-
kostninger der ville være forbundet
med fiskeriet.
ANALYSENS FREMGANGSMÅDE
OG FORUDSÆTNINGER
Som første del af opgaven har BMV
indsamlet og systematiseret en række
oplysninger om fiskefelternes belig-
genhed, gennemsnitsfangsterne på fel-
terne i de senere år og de herskende
vejrforhold på de forskellige felter
året igennem. Oplysninger om gen-
nemsnitsfangsteme er hentet i ICNAF-
statistikkeme for 1956—62, idet tallene
for det forventede fiskeri dog, under
hensyntagen til den stadigt stigende
beskatning af forekomsterne, er redu-
ceret med 15 pct. Alle de kendte fiske-
banker ved Vestgrønland fra Disko
Banke i nord til Nanortalik Banke i
syd er inddraget i undersøgelsen, og
desuden er den nordligste af de kendte
banker ved New Foundland, Hamilton
Inlet Banke taget med. Det er ved be-
regningerne forudsat, at fisken landes
i Godthåb, og afstandene fra de en-
kelte fiskebanker til Godthåb indgår
derfor ligeledes i beregningerne.
Beregningerne er gennemført for
følgende trawlerstørrelser: 300, 350,
400, 450, 500, 550 og 600 brt. Beregnin-
gerne er for hver af disse trawler-
størrelser endvidere gennemført med
to motorstørrelser, hvoraf den ene er
fastsat til en størrelse passende for
bundtrawling, medens den anden er
fastsat så meget større, at også flyde-
trawling vil kunne gennemføres.
Ved fastsættelse af driftsbetingel-
serne er der taget hensyn til værfts-
ophold og mindre reparationer, idet
der er afsat 1 måned til værftsophold
i juni/juli og 1 uge i december samt
27 reparationsdage spredt over hele
året, således at der i alt bliver 300
driftsdøgn tilbage. Der er herudover
regnet med ophold i land ved losning
og lastning på 30 timer pr. gang samt
afsat tid på feltet til at lede efter fisk
og regnet med spildtid på grund af
uvejr. Der er endelig afsat den for-
nødne tid til ophaling, tømning og ud-
sætning af trawlen og endvidere til
udskiftning og reparation af redska-
berne.
En vigtig forudsætning for bereg-
ningerne har endvidere været, at
fisken skulle landes senest 7 døgn ef-
ter fangsten.
Der er herefter på grundlag af de
opstillede forudsætninger foretaget en
beregning på en elektronisk regne-
maskine ved universitetet i Bergen til
belysning af driftsmulighederne for de
syv nævnte trawlerstørrelser, hver
med to motorstørrelser, i alt 14 for-
skellige tilfælde.
Beregningernes formål var som
nævnt at finde den optimale trawler-
størrelse, d. v. s. den trawlerstørrelse,
som kunne bringe fisken i land til de
mindst mulige omkostninger pr. kilo
fisk.
På visse tider vil det være muligf
at fiske mere pr. trawl time på fjernere
liggende felter, men vælges fjerntlig-
gende felter, forøges tids- og oliefor-
bruget til frem- og tilbagesejling. Be-
regningerne viser, hvor der skal fiskes,
for at resultatet bliver økonomisk
bedst muligt.
Jo større trawler man vælger, jo
oftere vil man kunne udnytte den
maksimale lagringstid om bord på 1
døgn uden at blive tvunget til at af-
bryde fiskeriet, fordi lasten er fuld,
men til gengæld vil en række af om-
kostningerne, herunder især afskriv-
ning og forrentning, stige med traw-
lernes størrelse. Beregningerne er her
i stand til at udpege den trawlerstør-
relse, som under de givne forudsæt-
ninger får mindst mulige omkostnin-
ger pr. kilo fisk.
såkutut atissait
KåtigOt, Kalerit, atorn............. 40,00
Kåtig6rssult nasagdlit pértarissa-
nik lloKutlgdllt, nutåt .........215,00
Kåtlgilt teddynlk Uok., nutåt .... 158,00
tingm. jakke nylontt, våtinlk 1-
kiak. sigsart. tallmikut kaussar-
figdlit, nutåt ................. 125,00
ånoråk, nylon lklaKuserdlugo aa-
lertgsitak, nutåk ............... 48,00
jåkit amlussat, vatlnlk 11. nutåt .. 68,00
ullt sialugs. nasartagdl., atorn. .. 25,00
NATO-Jåkit Kalerit, nutåt .......... 75,00
jåkit, Kalerit, atom................. 15,00
rusklndsjåkiussat, lloKutlgdllt .... 58,00
såk. imars. sutdlisalt lnflsugtunut
nalera............................ 12,00
sutdltslt, tunguj., nutåt, atautslt.. 30,00
atatdlåt, nutåt, stgsartugdllt ..... 38,00
Uugdllt, tungujort. nutåt............ 18,00
alerslt sutdllsit, naltsut, merit, ny-
lorn., nutåt ..................... 4,00
alerslt sisorautit, Kassert., nutåt .. 5,00
llugdllt khaklt, kaussarf., nutåt .. 12,50
Uugdllt khaklt, pltsavlt, nutåt .... 20,00
Kardlit khaklt, ment. atorn......... 12,00
lluatlgut atlssat, itagssutaussat,
pltsavlt ......................... 11,50
såk. Imars. skoe, nutånlk alugdllt 24,00
kamlgpalt atorn. nutånlk alugdllt 25,00
træskot, nutånlk alugdllt ........... 20,00
tuplgsslaK, 140 cm-ltut slllgtlgl-
ssok, sltslaltsoK, meterlmut, 7,50
påKåt. tuvlmlut, mlk. atorn.......... 3,00
imtslvlt lmertarf. atorn............. 3,00
inungm. ataut. lgat, atom............. 3,00
atlssanut pdK, nutåic, 60X90 cm .. 12,00
lssaråssat lgdlers. nutåt ........... 1,00
påKåtan tuvlmloK, Webblng atom. 6,00
flngersaK, atorn..................... 1,00
tunglgssiaK, pltsak, uvslgs., 142
cm. nutåK meterlmut .............. 3,75
natsat sluteKutlgdllt, nutåt ........ 14,00
kltllt, KaKort., åma khaklt ......... 7,00
KUngaseKutlt, ment. nutåtut itut 3,00
bluslt, mere. nutåtut Itut .......... 10,00
madraslt putdlagtagkat, nutåt, .. 48,00
tovKup Kåtå, ånoråmlneK, 10 1 .... 5,00
såk. nålag. JåkS nutåtut ttut .... 20,00
NATO-Kardllt, atom.................. 12,00
såk. Imars. save, nutåt ............. 12,00
autdlalslp nangmautfi, Kajangnait-
sok 2 m .......................... 3,00
emalmajuk: nangmlneK plslniartarpu-
gut nangmlnerssortunutdlo tunlssaKar-
tardluta, tatmalngmat aklkfnerpånlk
pltsauncrpånlgdlo nlorKutenarpugut
USip sivneruss. nioncutcKarfik
Arhusgade 25, København 0.
Telefon TRla (01 76) 51 08.
tlgunerine aklllgagssanlk tamanut
nagsltslssarpugut.
Army varer
US army-coats, dobb., br.......... 40,00
US snoweoats m. hætte og aftage-
ligt for, nye ................. 215,00
Paccacoat m. teddyfor, ny ...... 158,00
US nylonpilotjakke, vatteret, med
lynlås og ærmelomme, ny ...... 125,00
Anorak, quiltet nylon, ny ........ 48,00
Nappajakker, lmlt. med vatteret
for, nye ....................... 68,00
US poncho-regnslag m. hætte, br. 25,00
US NATO-Jakker, dobb., nye .... 75,00
US feltjakker, dobb., br.......... 15,00
Ruskindsjakker, lmlt., forede, nye 58,00
US marlnebusseronner, fine til
unge, uldne lidt br............. 12,00
Arbejdstøj, blåt, nyt, pr. sæt .... 24,00
US kedeldragt, ny, med lynlås .. 38,00
Arbejdssokker, uld m. nylon, nye 4,00
Skisokker, grå, nye .............. 5,00
Kakiskjorter m. lommer, nye .... 12,50
Kakiskjorter, ekstra fine, nye .... 20,00
US kakibenklæder, uldne, br...... 12,00
Netundertøj, fin kval., pr. sæt .. 11,50
Marinesko m. nye K-såler ........ 24,00
Fedtlæderstøvler, br., m. nye såler 25,00
' Træskostøvler, nye bunde ....... 20,00
Teltdug, 140 cm bredt, Impræg-
nerede, orange, grønt, og blåt
pr. m........................... 7,50
US skuldertasker, små, br......... 3,00
Feltflasker m. bæger, br.......... 3,00
US énmands kogesæt, br............ 3,00
US køjesæk, ca. 60X90 cm br., .. 10,00
US beskyttelsesbriller, nye ...... 1,00
US skuldertaske, Webblng, br. .. 6,00
Lagenlærred, fin, tæt 142 cm, nyt,
pr. m .......................... 3,75
Korea-huer, nye ................. 14,00
Kitler, hvide og kaki ............ 7,00
US halstørklæder, uld, nye ....... 3,00
US battebluser, uld, som nye ... 10,00
Luftmadras, 3-delt, ny, ......... 45,00
Campingspand, lærred, 10 1 ....... 5,00
US officerjakker, som nye ....... 15,00
US NATO-benltlæder, br., ........ 12,00
US marlneknlv, ny ............... 12,00
Geværrem kraftig ca. 2 m ......... 3,00
Uldtæpper, tykke, gode, br....... 12,00
BEMÆRK: Egen Import og direkte salg
til private, derfor billigst og bedst.
US Overskudslager
Arhusgade 25, København 0.
Telefon TRla (01 76) 51 08.
VI sender overalt pr. efterkrav.
16