Atuagagdliutit - 14.09.1978, Qupperneq 25

De gode veje frister
til større hastighed
— men hastighedsbegrænsningen på 40 km/t skal
overholdes. I Nuuk vil man nu lave fodgængeraf-
mærkninger i forsøg på at øge trafiksikkerheden
Bag an g klagede man over de dår-
lige veje ii Nuuk (Godthåb). Store
huller ii asfalten gjorde det van-
skeligt at køre.
Og nu er der endelig, på en stor
strækning i byen, kommet en ny,
lækker vejbelægning, asfaltbeton,
som også bruges på motorvejene
i Danmark.
Det er heller ikke godt. For nu
fristes folk til at køre for hurtigt.
Hastighedsbegrænsningen er, som
andre steder i Grønland, 40 kilo-
meter i timen. Men bestemt ikke
alle overholder begrænsningen.
Især motorcyklisterne har været
udisat for stærk kritik, og to mo-
torcykelulykker i Nuuk (Godt-
håb) og tre d NarssaK indenfor de
sidste par måneder har sat debat-
ten om trafiksikkerheden i gang.
Nogle, bl. a. AG, mener endog, at
motorcykler bør forbydes i Grøn-
land.
— Om motorcykler skal forby-
des her er et eventuelt forslag,
som politikerne skal fremkomme
imed. Det kan nok være fristende
for de_ unge mennesker at give
maskinen lidt mere fart end til-
ladt på de gode veje. Vi skal sør-
ge for, at færdselsreglerne bliver
overholdt, og give bøder, hvis de
bliver overtrådt. Men vi kan ikke
gå ud og grave huller i de nye
veje for at få folk til at køre lang-
sommere, siger stationsleder Jens
Rasmussen, Nuuk (Godthåb) til
AG.
Til et spørgsmål om de støjende
knallerter siger Jens Rasmussen.
pisuinartut ikårtarfigssaisa agdlagartait takungitsorneKarsInåuput nalu-
gåine. månåkutdle avKuserngup Kagdlersutånut KaKortunik titartuineKa-
lerpoK taimailivdlunilo pisuinartut avKutait ersserKaringnerulerdlutik. —
(åss.: LIL).
Det er let at overse fodgængerskiltene — hvis man ikke lige ved det.
Men nu kommer der hvide streger på selve asfalten, så fodgængerover-
gangene virkelig markeres. (Foto: LIL).
DEN SORTE
ENGEL
Grønlændernes første strejke
Nu foreligger beretningen om
David og Goliat i Marmorilik,
hvor Grønlands Arbejder-
sammenslutning år 256 efter
Hans Egede for første gang gik
i strejke. Det startede som en
lønkonflikt mod racisme. Det
endte som et opgør med dan-
ske erhvervsinteresser i Grøn-
land, hvor det grønlandske
folks hjemmestyre stod på spil.
»Siden Hans Egede har den
hvide mand altid haft visse
fordele i Grønland, og gennem
dem har han lagt sig i en så-
dan position og tilegnet sig en
sådan magt, at han har kun-
net lede og fordele arbejdet i
det grønlandske. Men retten
til at lede og fordele arbejdet,
som arbejdsgiverne har i
Danmark, er fremmed for os i
Grønland. Fra det gamle grøn-
landske samfund er vi
vant til at træffe beslutninger
i fællesskab. Det er et princip,
som vi vil kæmpe for at beva-
re.« Jens Lyberth, Grønlands
Arbejdersammenslutning i
»Den sorte Engel«.
•Den sorte Engel«, der er
fuld af hidtil ukendte doku-
menter, fortrolige telefonsam-
taler og interne overvejelser,
udkommer både i en dansk og
en grønlandsk udgave.
Den danske udgave, som er
på 184 sider incl. illustrati-
oner udkommer den 14. sep-
tember og koster i Grønland
kr. 52.95.
Den grønlandske udgave,
der bliver på omkring 250 si-
der udkommer i oktober. Den
koster i Grønland kr. 35.00.
Informations Forlag
MANGLENDE FRITIDSBESKÆF-
TIGELSE
- Når der 'køres på ulovlige knal-
lerter, griber vi ind. Men mange
unge mennesker er glade for mo-
torer og maskiner, og at de bare
kører rundt på vejene skyldes nok
også manglende muligheder for
■fritidsbeskæftigelse for de unge.
Kommunen har jo engang talt om
at anlægge en knallertbane, men
det ligger vist nogle år ud i frem-
tiden.
Det er kommunens tekniske ud-
valg, der nu har ansvaret for ve-
jene og planlægningen af trafik-
ken i byen, og udvalget har for
nylig haft et møde med departe-
mentschef Niels Madsen, justits-
ninisteriet og politimester J. R.
Karlsson om trafikspørgsmål.
Kommuneingeniør Klaus Roos,
Nuuk (Godthåb), siger til AG:
FODGÆNGEROVERGANGE
— Vi er selvsagt interesserede i
at øge trafiksikkerheden, og vi
har besluttet, at vi i år vil mar-
kere tre af byens fodgængerover-
gange med hvide streger. I øje-
blikket er fodgængerovergangene
kun markeret med skilte.
Det bliver overgangene på aqqu-
sinersuaq mellem Sletteblok'kene
ved Kongevejen og fra Brugsen
mod Blok 5, der får hvide streger.
At behovet for fortove og stier
bliver større er man også op-
mærksom på indenfor kommu-
nen, siger Klaus Roos. Derfor er
man også nu igang med at anlæg-
ge fortove ved H. J. Rinksvej.
— Vi har overvejet, om tids-
punktet var inde til af hæve ha-
stighedsgrænsen til 50 ilometer i
timen, men man finder ikke, at
tiden er moden til det nu. Og
hvorvidt hastigheden på den nye
lufthavnsvej skal være højere end
de 40 kilometer er der ikke taget
stilling til endnu.
BEGRÆNSNING FOR TUNGE
KØRETØJER
Men vi har foreslået, at der skal
være en begrænsning for, hvor
tunge køretøjer, der må køre på
vejene. Vi har for tiden ingen hø-
jeste grænse, men vejene kan ikke
bære de tunge køretøjer. Vi har
derefor foreslået som maximums-
grænse et akseltruk på otte tons.
Det svarer til den vægt, der er til-
ladt i Danmark. Og så har vi li-
geledes foreslået, at det skal være
forbudt at køre med pigdæk i
sommermånederne — fra den 1.
juni til den 1. oktober.
— Det er justitsministeriet, der
skal godkende forslagene, og gør
de det, skulle forslagene — eller
forbudene — kunne træde i kraft
allerede i år, siger Klaus Roos.
Om knallertbanen siger kom-
muneingeniøren, at den er på
'kommunens anlægsplan i 1982.
Det er den til den tid siddende
kommunalbestyrelse, der skal be-
slutte, om den skal anlægges.
mh
IgdlorKortor-
miut tørlægges
på grund af drab
En drabssag har foranlediget
kommunalbestyrelsen i Igdlorqor-
tormiut (Scoresbysund) til at stop-
pe al udhandling af spiritus, øl og
lyspilsnere til ubestemt tid.
I Igdlorqortormiut har der i
løbet af sommeren været begået
to drab og flere drabsforsøg —
alle på grund af spiritus.
Det sidste og tredje drab fik
kommunalbestyrelsen til at tage
den endelige beslutning. En 22-
årig spirituspåvirket mand skød
og dræbte en 19-årig mand. Den
22-årige skød derefter sig selv i
hovedet og biev ii løbet af dagen
bragt til hospitalsbehandling i
Reykjavik i Island. Det oplyses,
at hån ikke mere er 'i livsfare.
GRØNLANDSPOSTEN
J atuagaq »ingile qernertoq« pisiariniarpara/ ■ Bestillingskupon til Den sorte Engel _ □ kalåtdlisuva/på grønlandsk (kr. 35,00) i □ på dansk/qavdlunåtuva (kr. 52,95) 1 ateq/Navn
J najugaq/Adresse
1 Postnr. igdloqarf ik/By
j ATUAGKAT, Box 609, 3900-Nuuk

atordlugo angatdlåme kialårdlutitdlo
panersimårit
Få det varmt og tort ombord med
iHermpiron
kiagsaut nalinginaussoK gasimik kiag-
Standardvarmer sau*
kr. 1709.- GASVARMER
pujorfingmit kiag-
saut
Skorstensvarmer
kr. 2501,-
Sikker, effektiv og økonomisk
varmer til både
* Små ydremål og lav vægt
* Driftsikker, gennemprøvet
konstruktion
* Billig i indkøb
* Enkel installation — enkel opbygning
* Strømforbrug — kun 25 watt
angatdlatinut kiagsaut ernu-
manaitsoK, sulitdlamak
akilersinauvdluartoK
* inikitsoK oKitsordlo
* ingerdlanerigsoK ilusilersornera
misiligdluagaK
* akikitsoK
ingmikut kataloge
piniaruk
Forlang
specialkatalog
* Elektronisk
styreenhed
* Varme effekt
1500 watt
* Lydløs og renlig — ingen lugt,
ingen sod
* Kan styres med tidsur eller termostat
* Gasforbrug 130 g/timen
* inigssinigsså pissaritsoK —
sananeKarnera pilimaniångitsoK
* sarfatornikitsoK — 25 watt
* eletroniskimik aKutaK
* kiagsaisinåussusia 1500 watt
* nipditsoK, ipiliungitsoK —
tipcKangitsoK, paoKéngitsoK
* termostatimik nalunaerKutamigdlunit
ingerdlatineKarsinaussoK
* gasitornera 130 g/akunermut
Danmarks Gas-
materiel Prøvning-
imit akuerineKar-
simassoK
Godkendt af
Danmarks Gas-
materiel Prøvning.
Importør
Ketner Marine
Fabriksparken 23 • 2600 Glostrup • 02-45 11 22
26