Fréttablaðið - 17.06.2006, Blaðsíða 32

Fréttablaðið - 17.06.2006, Blaðsíða 32
 17. júní 2006 LAUGARDAGUR4 Á sýningunni Bílar & sport gafst gestum færi á að kynna sér starfsemi sýnenda og fá upplýsingar um mótorsport. Sýningin fór fram um síðustu helgi í Laugardalshöll og var hald- in á vegum samnefnds tímarits. Framkvæmdastjóri sýningar- innnar var Þórður Freyr Sigurðs- son. „Það var almenn ánægja með sýninguna, bæði hjá gestum og eins skipuleggjendum og sýnend- um. Við ætlum að heildarfjöldi gesta hafi verið á milli 15 og 16 þúsund og þeir sem hafa unnið á svipuðum sýningum segja sumir að gestafjöldi hafi verið meiri nú en áður.“ Þórður telur sýningu sem þessa gegna margvíslegu hlutverki. „Fyrst má kannski nefna að þetta er góð kynning fyrir tímaritið og við náðum að styrkja tengsl við fyrirtæki og félagasamtök. Enn- fremur er þetta góður vettvangur fyrir sýnendur, sem voru um 170 talsins, að kynna sína starfsemi og styrkja tengslin við viðskiptavini og hvern annan. Loks er svona sýning gott tækifæri fyrir áhuga- menn til að kynnast starfsemi félagasamtaka og fá til dæmis upplýsingar um það hvernig er hægt að byrja í rallinu. Það er svo sjaldan sem maður fær tækifæri til að kynnast sporti í gegnum þátttakendur sem vita allt,“ segir Þórður. Á allra næstu dögum verður tekin ákvörðun um hvort standa eigi fyrir sambærilegri sýningu að ári og ef svo verður fer undir- búningur strax í gang. Spurður um eftirlætis sýningargripinn að þessu sinni er Þórður fljótur að svara. „Koenigsegg. Hvort sem það er bíllinn eða hjónin, Christian og Halldóra. Við verðum með myndaþátt í næsta blaði frá ferð með bílnum til Mývatns, og eins um sýninguna sjálfa,“ segir Þórð- ur að lokum. einareli@frettabladid.is Gott tækifæri fyrir áhuga- menn um bíla og sport Sérsmíðað mótorhjól sem var flutt sérstaklega til landsins fyrir sýninguna. Perla sýninginnar að margra mati var nýjasta útgáfan af Koenigsegg ofursportbílnum, CCX. Á sýningunni voru líka flugvélar, bátar og jetski. Gestum gafst kostur á að skoða mikið úrval mótorhjóla, eins og hér sést. Opel Roadster í einkaeign. Með glæsilegri sportbílum sem voru á sýningunni, og var þó af nógu að taka. Umferðarstofa var með þessa skemmtilegu en um leið sorglegu auglýsingu á sínum. Tomcat-bílarnir eru náfrændur Land Rover og hafa meðal annars tekið þátt í rallinu í sumar. Hér er verið að útbúa einn sem alvöru jeppa. Þessi VW bjalla er handverk Svíans Per Söder og er smíðuð sem sýningarbíll fyrir hljómtækjasýningar. Undir mælaborðinu leynast þrír bassahá- talarar og einnig má sjá aukahátalara við dyrnar. Sparibíll var meðal annars með þennan FJ Cruizer til sýnis, sennilega hinn fyrsta sem sést hér á landi. Þessi vígalegi Hummer á 49“ dekkjum var meðal þess sem Ferðaklúbburinn 4x4 sýndi á sínum bás. Opið virka daga 8-18 Umferð um Hvalfjarðargöngin var 15 prósentum meiri fyrstu átta mánuði yfirstandandi rekstrarárs Spalar en á sama tíma í fyrra. Þá fóru tæplega 900.000 bílar um göngin á tímabilinu en nú vel yfir ein milljón bíla. Rekstrarár Spalar stendur frá októberbyrjun til sept- emberloka. Sérstaka athygli vekur að umferðin jókst verulega á tíma- bilinu nóvember til febrúar í vetur eða um 21-28%. Hins vegar jókst umferð lítið í nýliðnum maímánuði. Nærtæk skýring á þeirri breytingu er sú að hvítasunnan var um miðjan maí í fyrra en í júní í ár. Hvítasunnan er jafnan mikil ferðahelgi lands- manna. Þá má ætla að slæm veðr- átta á Norðurlandi í ár hafi orðið til þess að draga úr umferð um göngin. Nettótekjur Spalar af umferð- inni minnkuðu um 8,5 prósent fyrstu átta mánuði rekstrarársins miðað við sama tímabil í fyrra þrátt fyrir að umferðin hafi aukist verulega. Þar birtast skýrt áhrif gjaldskrárlækkunar 1. apríl 2005. Nettótekjur af hverri ferð um göngin voru 516 krónur mánuðina október 2005 til maí 2006 en 650 krónur á ferð sömu mánuði 2004 og 2005. Tekjusamdráttur á ferð á tímabilinu er því 20,5 prósent. Alls eru nú um 11.500 áskriftar- samningar um ferðir í gildi hjá Speli og veglyklar í notkun eru um 25.000 talsins. 15% aukning í Hvalfjarðargöngin Frá gerð Hvalfjarðargangnanna. FRÉTTABLAÐIÐ/HILMAR ÞÓR
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.