Sjómannablaðið Víkingur - 01.09.2003, Page 19

Stofnmœling úthafsrœkju
Aukin meðalstærð
Fyrir skömmu lauk árlegri stofnmæl-
ingu Hafrannsóknastofnunarinnar á út-
hafsrækju á rannsóknarskipinu Dröfn
fyrir norðan og austan land. Helstu nið-
urstöður eru eftirfarandi:
Vísitala stofnstærðar samkvæmt fyrstu
útreikningum er um 20% lægri í ár mið-
að við árið 2002 ef litið er á svæðið í
heild, en um 6 % hærri en árið 1999 sem
var lakasta árið á níunda áratugnum.
Vísitala lækkaði á flestum miðunum fyrir
norðan og austan land, en hækkaði
nokkuð við Grímsey, við Sléttugrunn og í
Héraðsdjúpi miðað við árið 2002.
Þorskur var rnjög víða og fékkst jafn-
mikið af þorski nú og árið 1997 þegar
þorskgengd var sem mest á tíunda ára-
tugnum. En í kjölfar þess minnkaði
rækjustofninn til muna. í fyrsta sinn
varð einnig vart við verulegt magn af
kolmunna.
Miðað við stofnmælinguna árið 2002
hefur meðalstærð rækju stækkað á öllum
svæðum norðan og austan lands nema
við Kolbeinsey og í Eyjafjarðarál. Smæst
Viður-
kenning
til skipa
Siglingastofnun íslands veitir árlega
á hátíðisdegi sjómanna sérstaka við-
urkenningu til eigenda og áhafna
skipa fyrir framkvæmd á öryggisregl-
um og góða umhirðu skips. Viður-
kenningin á að vera hvatning fyrir á-
höfn og eigendur skipa að halda
vöku sinni gagnvart umgengni og ör-
yggisbúnaði.
Áhöfn og eigendur Freyju RE 38,
Friðriks Bergmanns SH 240, Fram-
ness ÍS 708,, Árbaks EA 5, Ásgríms
Halldórssonar SF 250 og Þorsteins
Gíslasonar GK 2, hlutu þessa viður-
kenningu síðasta sjómannadag.
var rækjan við Sléttugrunn 356 stk/kg.
Nýliðun var yfir meðaltali á öllum svæð-
um nema í Bakkaflóadjúpi og í Héraðs-
djúpi og svipuð og árið 2002. Af þorski
fékkst nú fimm sinnum meira en í stofn-
mælingu rækju árið 2002.
Hafrannsóknastofnunin hefur lagt til
að upphafsafli úthafsrækju verði 20 þús.
tonn fyrir næsta fiskveiðiár. Enn á eftir
að vinna úr ýmsum gögnum sem safnað
hefur verið í stofnmælingu úthafsrækju.
Einnig verður farið yfir öll gögn sem
safnað er um úthafsrækju, svo sem afla á
togtíma frá rækjuskipum ásamt upplýs-
ingum um göngur þorsks og þau lögð til
grundvallar endanlegum tillögum um há-
marksafla úthafsrækju fyrir fiskveiðiárið
2003/2004.
Verkefnistjóri er Unnur Skúladóttir.
Auk Unnar voru aðrir leiðangursstjórar
þeir Guðmundur Skúli Bragason og Sól-
mundur Tr. Einarsson. Skipstjórar á r/s
Dröfn eru Ragnar G. D. Hermannsson og
Guðmundur Kr. Þórðarson.
erra
Stjórn Félags íslenskra skipstjórnarmanna átti fund með Geir Haarde, fjármála-
ráðherra, 1. september. Var óskað eftir fundinum í framhaldi af fundi sem stjórnin
átti með Sturlu Böðvarssyni, samgönguráðherra, fyrir nokkrum mánuðum um
samkeppnisstöðu kaupskipaútgerðar á Islandi.
Á fundinum gerði stjórnin ráðherra grein fyrir þróun kaupskipaútgerðar á ís-
landi og hvernig hún lili framtíð greinarinnar. Einnig var farið yfir þær ráðstafanir
á sviði skaltamála sem stjórnvöld á hinum Norðurlöndunum og t öðrum Evrópu-
ríkjum hafa gripið til þess að standast samkeppnina á alþjóðlegum sjóflutninga-
markaði.
Þar sem fundurinn var til þess að kynna ráðherra afstöðu félagsins til skaltalegr-
ar hliðar málsins lýsti hann sig reiðubúinn til að fela ráðuneytinu að taka þátt í
þeirri vinnu sem þurfi að fara fram til að finna leiðir til að bæta samkcppnisstöðu
kaupskipaútgerðarinnar á alþjóðamarkaði. Ákváðu stjórnarmenn í framhaldi af því
að ræða frekari skrcf í málinu við Samband íslenskra kaupskipaútgerða, sam-
gönguráðherra og samgöngunefnd Alþingis nú á haustdögum.
Ryðfríir
stálbarkar
Barhasuða Guðmundar ehf.
Vesturvör 27 • 200 Kópavogur
Simi: 564 3338 • Fax: 554 4220
GSM: 896 4964 • 898 2773
Kt. 621297 2529
fyrir
Hitaveitur • Pústkerfi • Vatnslagnir
Olíulagnir • Frystikerfi • Loftlagnir
Viðgerðir og smíði á þenslumúffum
Sjómannablaðið Víkingur - 19