Sjómannablaðið Víkingur - 01.09.2003, Síða 41
ur, þá kosta farmiðar hjá Iceland Express
frá innan við 20 þús. kr. og upp í mest
tæpar 40 þús. kr. Þetta eru allt að 80%
lægri fargjöld, þannig að sparnaðurinn er
verulegur.“
Daglegt flug lykillinn
að þjónustunni
lceland Express flýgur daglega til
London og Kaupmannahafnar. „Daglega
flugið er lykillinn að því að alvinnulífið
geti notað þjónustu okkar,“ segir Guð-
mundur. „Þessi ferðatíðni hentar lang-
flestum og ekki er verra að allar ferðir
eru seldar aðra leiðina, þannig að hægt
er að fara út til London eða Kaupmanna-
hafnar og koma heim frá hinni borginni
ef það hentar.
Á lágum fargjöldum alla ieið
Fjöldi lágfargjaldafélaga fer frá Stan-
sted flugvelli í London til áfangastaða
um alla Evrópu. „Sparnaðurinn getur
verið ótrúlegur. Sumir eru t.d. að fara frá
íslandi lengst suður til Ítalíu, Spánar eða
Grikklands fyrir 30 til 35 þúsund krónur
báðar leiðir og ekkert bundnir af því að
dveljast yfir sunnudag til að fá þessi hag-
stæðu fargjöld.“
„Kaupmannahöfn er einnig að verða
spennandi áfangastaður lágfargjaldafé-
laga,“ segir Guðmundur. „Sterling þjónar
nokkrum áfangastöðum í norður og suð-
ur og sömuleiðis er hægt að fá lág far-
gjöld hjá Snowflake suður á bóginn. Það
er líka stutt á flugvöllinn í Malmö, en
þaðan ílýgur Ryanair lil fjölda áfanga-
staða á Norðurlöndunum." Nánari upp-
lýsingar er að finna á vefsíðu Iceland Ex-
press.
Til 26. október er lending og flugtak
klukkutíma síðar í Kaupmannahöfn og
sömuleiðis er lending klukkutíma síðar í
London. Aðrir tímar eru óbreyttir milli
sumar- og vetraráætlunar.
Þráttfyrir að Iceland Express sé lágfargjaldafélag er öll hefðbundin þjónusta veitt um borð í vél
félagsins og eini munurinn sem farþegar finna er að matur er ehhi innifalinn i verði farmiðans.
Guðmundur Pálsson svœðisstjóri Iceland Exprcss ásamt nokkrum þjónustufulltrúum félagsins á
söluskrifstofunni að Suðurlandsbraut 24.
Þessar föngulegu stúlkur tóhu á móti Jlugvél Iceland Exprcss á Keflavthurflugvelli þegar hún lenti þar ífyrsta skipti tfebrúar stðastliðnum. Siðan
þá er búið aðflytja nálœgt 100 þúsund farþega.
Sjómannablaðið Víkingur - 41