Vikan - 12.09.1968, Blaðsíða 4

/~
"N
TRABANT
Viðhald, afskriftir, vaxtatap og
benzínkostnaður er minnstur
ó TRABANT.
Það er ódýrara að aka í
TABANT en að fara með al-
menningsvögnum, jafnvel þó
reiknað sé bara með öku-
manni, en ekki farþegum.
Egill Thorlacius, Kópavogi, segir um TRABANT. „Ég hef ótt
TRABANT í tvö ór, við fórum fjögur á honum síðastliðið
vor, í 5 vikna ferðalag til Hollands, Belgíu, Frakklands,
Spánar, Ítalíu, Austurríkis, Þýzkalands og Danmerkur. —
í TRABANTINUM höfðum við allan viðleguútbúnað svo að
bíllinn var mjög þungur, en þrótt fyrir það stóð TRABANT-
INN sig mjög vel, hann er ótrúlega kraftmikill, eyðslu-
grannur, liggur vel ó vegi, og alla þessa leið bilaði hann
aldrei!
TRABANT BIFREIÐIR
ERU ALLTAF FYRIRLIGGJANDI
TRABANT ER ALLS STAÐAR
TRABANT-UMBOÐIÐ
INGVAR HELGASON
Tryggvagötu 8, símar 19655 — 18510 — Pósthólf 27
V_
PENNAGLEÐI
Kæri Póstur!
Einu sinni létti ég á
hjarta mínu við þig, og þar
sem það gaf svo góða raun,
ætla ég að ráðast á þig
aftur. Ég hef stundum séð
í dálkum þínum bréf frá
einmana fólki, sem biður
þig að koma sér í bréfa-
samband.
Nú vill svo til, að ég tel
mig í hópi einmana og
langar að eignast góða vini
í gegnum bréf. Mér er al-
veg sama á hvaða aldri
þeir eru, bara að þeir séu
pennaglaðir.
Ég verð tvítug í haust
og vil, að það komi strax
fram, að ég var trúlofuð,
þar til fyrir tveimur árum
og á dóttur á fjórða ári.
É'g hef aðallega unnið í
sveit sl. ár, en veit ekki
hvað ég geri í vetur. Læt
svo þessar upplýsingar
nægja, og ef einhver vill
skrifast á við mig, gætir
þú þá ekki, Póstur minn,
tekið við bréfum, sem
kynnu að berast og sent
mér þau. Ég vil síður láta
senda nafnið mitt eitthvað
út í loftið.
Þakka svo kærlega fyr-
ir yndislegt blað, þar sem
Vikan er með allt sitt.
Vertu sæll og blessaður.
Áskrifandi.
Pósturinn er til þjónustu
reiðubúinn eins og- alltaf.
HLJOÐUPPTAKA
Akureyri, 8/8 ‘68.
Kæri Póstur!
Ég hef mikinn áhuga á
að læra hljóðupptöku, en
veit svo lítið um starfið.
Mig langar til að vita hvort
þú getur veitt mér svör við
nokkrum spurningum við-
víkjandi starfinu.
1. Hvað er þetta langt
nám og í hvaða skóla
þarf að fara?
2. Er ekki mjög erfitt að
komast að í starfinu
og hvað þarf maður
að vera gamall?
3. Þarf maður að vera
músíkalskur?
Með kæru þakklæti fyr-
ir framhaldssöguna „Hlát-
urinn“, Eftir eyranu - og
birtinguna.
G. J.
PS: Ég er seytján ára og
gagnfræðingur.
1. Til aff fá starf við
hljóðupptöku liérlendis er
gert aff skilyrffi aff menn
hafi lært útvarpsvirkjun
effa radíóvirkjun. Hiff síð-
arnefnda er lært hjá
Landssímanum, hitt á
verkstæffi hjá einhverjum
meistara í greininni. Líka
er ætlazt til aff hljóffupp-
tökumenn hafi innsýn í el-
ektróník.
2. Allmikil eftirsókn mun
vera eftir þessari starfs-
grein og því erfitt að kom-
ast aff í henni. Aldurstak-
mörk munu ekki vera nein.
3. Tóngáfur eru taldar
mjög æskilegar.
SPÆLDUR SJÓARI
Tönsberg, Noregi, 14/8
1968.
Halló, gamla mín!
(Hér er sjálfsagt átt við
Vikuna. P.). Því það ertu
fyrir mig í það minnsta, ég
hef ekki séð þig í heilt ár.
Ég er alveg ferlega spæld-
ur sjóari á norsku skipi, og
það sem ég er spældur af
er hvað Norðmenn eigna
sér allt. Sjáðu til dæmis
þessa grein. (Bréfinu fylg-
ir úrklippa úr norska blað-
inu Aftenposten, fjallar
greinin um eldi á íslenzk-
um smáhestum í Noregi,
ásamt nokkrum bollalegg-
ingum um uppruna ís-
lenzka hestsins. P.). ís-
lenzki hesturinn er lítið
minni en sá norski, fyrir
utan jálkinn sem þeir kalla
hest og hefur skanka á við
síldartunnu og rétt getur
borið sjálfan sig. Svo segja
þeir að sá íslenzki sé lítið
stærri en Setlands-smá-
hestur og geti borið einn
mann (það er eins og mað-
ur eigi að lesa á milli lín-
anna að það sé lendingar-
pláss fyrir flugvélar á
þeirra eigin klárum) og
svo segja þeir að íslenzki
hesturinn sé ekki frekar
innfæddur en íslendingar
sjálfir. Hvaðan úr helvít-
inu koma þá Norðmenn?
Spruttu þeir bara upp í
landi sínu eins og gorkúl-
ur? Ég hef þrasað við tugi
af þeim og vil alls ekki be-
kenna þá fullyrðingu
þeirra að íslenzki hestur-
inn sé norskur. Hvaðan
kemur þá sá norski? Og
svo hef ég heyrt þá segja
að ísland sé ekki skandi-
4 VIKAN 36- tbl'