Heima er bezt - 01.12.1995, Blaðsíða 18

Loftskeytastöðvarhúsið í Reykjavík
og nyrðra mastrið.
ið í London um búnað og uppsetn-
ingu á útvarpsstöð í Reykjavík í eigu
ríkisins. Ríkisútvarpið tók til starfa,
fyrst óformlega 10. október 1930
með tilraunasendingum, og síðan 21.
desember sama ár með fastri dag-
skrá.
Ríkisútvarpið var frá byrjun undir
stjóm fimm manna útvarpsráðs og
útvarpsstjóra.
Áður en Ríkisútvarpið tók til
staifa, hafði um nokkurt skeið starf-
að í Reykjavrk ófullkomin útvarps-
stöð á vegum Ottós B. Amar og
fleiri, sem sendi út helstu fréttir.
Árin 1934-1935 var komið á stutt-
bylgjusambandi milli Reykjavíkur
og útlanda. Sendistöðinni var valinn
staður á Vatnsendahæð. Hún var
búin fjórum loftnetum, tveimur fyrir
24 metra bylgjulengd til nota yfir
birtutímann, annað til viðskipta við
England en hitt við Danmörku.
Hin tvö voru fyrir 33 metra og 58
metra bylgjulengdir, til nota í myrkri
og ætluð fyrir bæði löndin. Þau voru
byggð sem stefnuloftnet. Auk þess
var reist fimmta loftnetið til útsend-
ingar í allar áttir.
Móttökustöðin var reist í Gufunesi.
Sú bjartsýni, sem lýsti sér í byggingu
Viðtökutœkin í Reykjavík.
Loftskeytastöðin í Flatey á
Breiðafirði.
stuttbylgjustöðvarinnar þrátt fyrir
efasemdir margra, hefur leitt til ótrú-
legra framfara í símaþjónustu milli
landa og gefið góðan arð.
Árið 1939 afgreiddi stöðin 15 þús-
und samtöl, og 1940 vom samtölin
41 þúsund talsins.
Fyrsti stöðvarstjóri Loftskeyta-
stöðvarinnar í Reykjavík var Frið-
björn Theódór Aðalsteinsson.
Þegar e/s Goðafoss kom til lands-
ins í júnímánuði 1915, var hann
Póstþjónusta
í biskupasögum segir frá því, að
Guðmundur Arason, síðar biskup,
sendi bréf frá Norðurlandi til Sigurð-
ar Ormssonar á Svínafelli í A-
Skaftafellssýslu og einnig til Skál-
holts. Þetta var í byrjun 13. aldar.
Einnig er sagt frá bréfasendingum
milli Páls biskups í Skálholti og Sæ-
mundar bróður hans í Odda, auk
bréfaskrifta milli Skálholts og Hóla.
Þessar boðsendingar voru ýmist
bornar af ferðamönnum eða sérstök-
um sendiboðum.
Sendingar bréfa og böggla á milli
landa voru einnig bundnar því, að
farmenn eða farþegar tækju við þeim
frá hverjum og einum sendanda, en
þóknun var ákveðin hverju sinni, ef
gjald var tekið.
Hinn 25. júní 1774 skrifaði „toll-
kamerið“ í Kaupmannahöfn stiftamt-
manni og óskaði álits hans og til-
fyrsta íslenska
skipið, sem var
búið loftskeyta-
tækjum. Var þá
augljós þörfin
fyrir loftskeyta-
stöð í landi.
Eina loftskeyta-
stöðin, sem til
var í landinu,
bæði til send-
ingar og mót-
töku, var til-
raunastöð, sem
Þorsteinn Gísla-
son, síðar sím-
stjóri á Seyðis-
firði, hafði smíðað, og náði hann
sambandi við Goðafoss, þegar hann
var út af Austfjörðum. Var þetta
fyrsta loftskeytasamband milli skips
og lands, en árið 1912 munu Þor-
steinn og Friðbjörn Aðalsteinsson,
síðar stöðvarstjóri loftskeytastöðvar-
innar á Melunum við Reykjavík,
hafa sent loftskeyti á milli Gíslahúss
og Stefánshúss (Th. Jónssonar) á
Seyðisfirði. Tæki Þorsteins munu
enn varðveitt.
410 Heima er best